Узкие или широкие шины: что лучше?

Во многих странах у автовладельцев обычно есть два комплекта автомобильных колес. Один они используют для лета, а другой – для зимы. Чаще всего в качестве летнего варианта используются диски большего диаметра, чем для зимы.

На что влияет ширина колеса?

Вот какие параметры зависят от ширины:

• Сцепление с дорожным покрытием;
• Удобство в управлении транспортным средством;
• Шум во время езды;
• Комфорт во время движения;
• Экономичность расхода.

Когда более широкие аналоги устанавливаются вместо узких, это заметно увеличивает сопротивление. Как следствие – более высокий расход топлива. На лето широкие покрышки ставят из эстетических соображений: авто с широкими ободами смотрится красивей.

Что нужно учесть, определяясь с шириной резины?

Эксперты объясняют, что, устанавливая колеса с нестандартным диаметром, необходимо обращать внимание на высоту профиля. Если поставить модель со стандартным профилем, но с большим радиусом, то в лучшем случае колесо будет тереться о подкрылок.

Что самое худшее – обод просто не станет на место и купленные диски или резину придется менять. Диски с большим диаметром заметно уменьшают радиус поворота (о важности этого параметра читайте здесь).

Высоту профиля высчитывают в процентном соотношении высоты к ширине. Самая распространенная модификация покрышек – узкая с высоким профилем. Такие покрышки легче всего найти, так как производители делают упор на изготовление именно таких шин. По этой причине узкая резина стоит дешевле, чем аналогичная широкая.

Внутренний объем покрышек влияет на комфорт во время путешествия. В узкопрофильных шинах воздуха меньше, поэтому колеса будут жестче, что может отрицательно повлиять на элементы подвески. Высокопрофильная шина наоборот – имеет больший объем, что обеспечит мягкую езду по сравнению с низкопрофильным аналогом.

Безопасность

Что касается безопасности, то оба вида покрышек обладают как преимуществами, так и недостатками. Широкая резина обеспечивает лучшее сцепление с сухим асфальтом, что увеличивает стабильность на виражах. Недостатком таких покрышек выявляется на мокром асфальте – риск аквапланирования в этом случае более высокий.

В зимний период более практичным будет узкий вариант. Такая резина обеспечит большее давление на поверхность дороги с нестабильным покрытием. То же касается езды по свежее выпавшему снегу и гололеду. Но на гладком асфальте широкая резина демонстрирует такую же стабильность, что и широкий летний вариант.

Вопросы и ответы:

Что будет, если надеть широкую резину на узкий диск? В этом случае изменится пятно контакта — покрышка будет контактировать с дорогой центральной частью. Если снизить давление, то наоборот – больший износ по краям.

Что будет, если поставить более широкую резину? В этом случае невозможно будет обеспечить более широкое пятно контакта. Если такой тюнинг выполняется ради лучшего сцепления, то нужно устанавливать и более широкий диск.

Можно ли поставить резину меньше? Это реально сделать, но ни один шиномонтаж не возьмется за такую работу. Резина, меньше самого диска, быстро износится, а порыв на большой скорости чреват аварией.

Что будет, если поставить более широкую резину на мотоцикл? В этом случае широкая резина обеспечит большую устойчивость на поворотах. Чем шире покрышка, тем меньше скорость реакции мотоцикла на положение руля.