Устойчивая к проколам шина: все, что вам нужно знать

На сегодняшний день сама по себе устойчивая к проколам шина еще не появилась на рынке легковых автомобилей. Тем не менее, Michelin работает над безвоздушными шинами уже около пятнадцати лет и должна выпустить на рынок устойчивые к проколам шины с 2024 года. Уже существуют другие технологии самовосстанавливающихся шин.

🚗 Есть ли шины с защитой от проколов?

В настоящее время не существует действительно устойчивой к проколам шины. В любом случае существующие нововведения пока предназначены для военное использование и не продаются, что означает, что они недоступны для частных лиц.

С другой стороны, естьбегущие шины, которые позволяют продолжать движение даже со спущенным колесом. При проколе или спуске борт шины Runflat остается прикрепленным к Jante, и, таким образом, может сохранять свою первоначальную форму. Благодаря усиленной боковой стенке шина Runflat продолжает работать в случае прокола.

Таким образом, если шина Runflat не устойчива к проколам, она все равно избегает использования запасное колесо или герметик для шин, потому что он позволяет вам продолжить движение в гараж, где его можно заменить, без необходимости замены колеса в экстренной ситуации или вызова эвакуатора.

Также можно упомянуть такие инновации, как шина. Мишлен Твил, прототип безвоздушной шины. Это навесной узел, представляющий собой единый блок, состоящий как из колеса, так и безвоздушной радиальной шины. Поэтому, строго говоря, это не действительно устойчивая к проколам шина, поскольку это не шина в полном смысле этого слова.

Однако без воздуха прокол, очевидно, невозможен. Но эти типы колес не предназначены (пока?) Для оснащения автомобилей. Устойчивая к проколам шина Michelin Tweel предназначена для строительная, строительная и погрузочно-разгрузочная техника.

Существуют также другие типы технологий, некоторые из которых в настоящее время доступны на рынке, которые относятся не столько к проколостойким шинам, сколько к шинам. самовосстанавливающаяся шина. Так обстоит дело, например, с шиной ContiSeal от Continental. Протектор этой шины имеет защиту с помощью герметика, который в случае перфорации менее 5 мм прикрепляется к пробивающему объекту настолько сильно, что воздух не может выходить из шины.

Наконец, сама устойчивая к проколам шина может появиться на автомобильном рынке через несколько лет. Действительно, Michelin объявила о разработке устойчивой к проколам шины, Мишлен Уптис, которые должны продаваться в 2024.

Шина Uptis уже была представлена ​​публике и прошла первые испытания. Он работает за счет замены сжатого воздуха лопастями из сплава резины и стекловолокна. Немного похожая на Michelin Tweel, устойчивая к проколам шина Uptis – это прежде всего безвоздушная шина.

Эта устойчивая к проколам шина разработана в сотрудничестве с General Motors и предназначена для частных автомобилей. Он также был представлен на Mini на автосалоне в Монреале. Это определенное преимущество для некоторых стран, таких как Китай и Индия, где происходит прокол. каждые 8000 километров в среднем из-за плохого состояния проезжей части.

В Европе и остальной части Запада эта устойчивая к проколам шина позволит отказаться от запасного колеса, вес которого приводит к чрезмерному расходу топлива, а также для экономии окружающей среды.

🔎 Можно ли установить устойчивую к проколам шину на любой автомобиль?

Устойчивая к проколам шина, будь то будущая шина Michelin Uptis или нынешние инновации, такие как шина Runflat или шина ContiSeal, не подходит для любого автомобиля. Он должен быть адаптирован к автомобилю, особенно с точки зрения размеры.

Прежде всего необходимо, чтобы автомобильные диски предназначены для этого типа шин. Поэтому важно уважать шины, изначально установленные на вашем автомобиле. Так что не представляйте, например, что вы сможете установить устойчивую к проколам шину Uptis на вашу нынешнюю машину через несколько лет.

Полезно знать : a priori, проколостойкая шина Michelin изначально будет доступна не во всех размерах.

Кроме того, в некоторых случаях обязательно, чтобы ваш автомобиль был оборудован TPMS а значит датчики давления. В особенности это касается шины ContiSeal.

💰 Сколько стоит устойчивая к проколам шина?

Шины с защитой от проколов или аналогичные инновации, стоимость более дорогой чем обычная шина. На данный момент Мишель не назвал цену своей будущей устойчивой к проколам шины Uptis. Но точно известно, что она будет стоить дороже стандартной шины. Компания Michelin также уже заявляла, что цена этой шины будет «оправданной» с учетом услуг, оказываемых этой шиной.

Для технологий, уже имеющихся на рынке, цена шины ContiSeal составляет около От 100 до 140 € в зависимости от габаритов. Цена шины Runflat составляет На 20-25% дороже чем традиционная шина: считать от 50 до 100 € по первым ценам, в зависимости от габаритов.

Теперь вы знаете все о стойких к проколам шинах! Как вы уже поняли, нынешние шины на самом деле не предотвращают прокол, но представляют решения, позволяющие продолжать движение без необходимости немедленно останавливаться для замены проколотой шины. Однако это может быстро измениться в ближайшие несколько лет с коммерциализацией безвоздушных шин.