Установка парктроника и камеры заднего вида. Гид

Советуем, на что обратить внимание при покупке парктроника или камеры заднего вида. Мы объясняем, как они работают и сколько вы должны заплатить за них.

Хотя в современных автомобилях парктроник и камера заднего вида появляются все чаще и чаще, это все же обычно роскошь более высоких версий оборудования или дополнительных элементов. Однако стоит подчеркнуть, что производители устанавливают эти устройства даже в малолитражные автомобили, а не только в дорогие модели.

Читайте также: CB радио — советуем какой комплект и антенну купить

Однако в автомобильных магазинах, торгующих CB-радиостанциями, сигнализациями, автомобильными радиоприемниками и GPS-навигаторами, мы можем найти множество типов датчиков парковки. Это гаджет, который становится все более популярным среди водителей, не имеющих их в заводской комплектации своих автомобилей.

Читайте также: Установка парктроника и камеры заднего вида — фото

Благодаря датчикам можно избежать ударов

Неудивительно, ведь датчики парковки, также известные как датчики заднего хода, являются одним из самых полезных устройств в автомобиле, а не просто сезонной игрушкой. В эпоху огромного и растущего количества транспортных средств в городах и, к сожалению, небольшого количества парковочных мест, это оборудование незаменимо в повседневной толпе. Это позволяет снизить риск получения мелких ударов или царапин на кузове во время маневров.

Как объясняет Анджей Рогальский, владелец компании Alar из Белостока, которая занимается продажей и сборкой этих элементов, Датчики парковки работают, измеряя отраженные ультразвуковые волны. Наиболее распространены датчики с четырьмя датчиками и дисплеем, показывающим расстояние и направление, где находится препятствие.

Какие бывают типы датчиков?

В целом можно выделить наборы для задней, задней и передней части автомобиля: с двумя, тремя, четырьмя и — последние — с шестью датчиками. Они крепятся в бамперах, и самые популярные, конечно же, задние. Причина проста — легче всего разбиться при движении задним ходом. Система сигнализации представляет собой зуммер или дисплей. Как вариант, в комплектах с камерой заднего вида — отображение на экране автомагнитолы.

Также следует отметить, что для автомобилей с выступающими элементами, например, запасным колесом, фаркопом, стойкой для велосипедов, сконструированы датчики с памятью. Они запоминают и игнорируют константы транспортного средства и реагируют на те, что движутся.

Читайте также: Покупаем автомагнитолу — руководство

Существует бесчисленное множество производителей и версий каждого типа. Цены варьируются от

от нескольких десятков до нескольких сотен злотых.

Среди брендов/производителей датчиков можно отметить следующие: следующий:

— Дуть,

— Валео,

— Макстелл,

— Фантом,

— Максикар,

— Конрад,

— Эксус,

— Мета Система,

— РТХ,

— ИзиПарк,

— вершина,

— Ноксон,

— Дексо,

— Стальной помощник,

— Амервокс,

— Парктроник.

На что обратить внимание при покупке датчиков?

Самый важный критерий при выборе – это их ассортимент. Она должна быть 1,5-2 м. Анджей Рогальский советует не покупать самые дешевые. Например, они могут неправильно указать расстояние до препятствия, что приведет к его наезду.

Перед покупкой, как и в случае с большинством более дорогих автомобильных аксессуаров, неплохо будет почитать интернет-форумы, посмотреть отзывы пользователей о марке, а также о компании, где мы хотим купить датчики. Основная причина в том, что лучше покупать в одном месте и одновременно доверить установку профессионалу.

Если мы решим покупать в одном магазине, а сборка производится в другом месте, у нас могут возникнуть проблемы с жалобой. (кстати, добавим, что сборка стоит от 150 до 300 злотых — если по предположению требуется разборка бампера).   

При каждом дефекте мы оплачиваем услугу разборки и сборки. Разумеется, после прохождения процедуры рекламации в том месте, где мы покупали наш комплект.

Читайте также: Оптический тюнинг — внешний вид каждой машины можно улучшить

К тому же в дешевых комплектах более известных производителей люверсы не имеют герметиков и замена люверсов занимает не несколько десятков секунд, а гораздо больше времени.

Эксперты говорят, что, хотя задний датчик обычно не вызывает проблем, он активируется при переключении на заднюю передачу, передний датчик должен работать разумно. Значит, он должен активироваться при нажатии на педаль тормоза и должен работать, например, 15 секунд. В противном случае такой датчик может оказаться громоздким в использовании и вызвать срабатывание сигнализации, например, при движении в пробке. Это еще один момент, на который стоит обратить внимание при покупке.

Чтобы не портить машину

— Водители часто воздерживаются от установки парктроника, потому что просто не любят вводить новые элементы в интерьер.

автомобили, — говорит Рогальский. — Для них, однако, есть версия со звуковым сигналом или, возможно, с дисплеем, установленным на задней части обивки потолка и видимым в зеркало заднего вида.

Читайте также: GPS-навигация с картой Польши или Европы — руководство покупателя

Для самых требовательных автовладельцев глазки датчиков могут быть окрашены в цвет кузова. В зависимости от типа бампера сетки могут быть прямыми, наклонными и подвесными. Они должны быть установлены на соответствующей высоте и на равном расстоянии друг от друга. 

Камеры заднего вида

В последнее время они стали очень популярны. Все больше и больше автомобилей имеют радиоприемники с большими ЖК-дисплеями, к которым можно подключить камеру — или это

напрямую или через соответствующие интерфейсы.

Стоимость камеры со сборкой около 500-700 злотых. Если у нас нет дисплея, ничто не мешает его купить, например в виде зеркала заднего вида.

Для тех, у кого больше денег, можно предложить новую магнитолу с ЖК-дисплеем. Вы должны заплатить от 1000 злотых за китайскую подделку до 3000 злотых за фирменное радио, возможно, предназначенное для конкретной модели автомобиля, выглядящее как оригинальное радио.

Петр Валчак