Удивительные автомобили Диего Марадоны

30 октября самому молодому богу на Земле исполнилось 60 лет. Без шуток: Iglesia Maradoniana официально зарегистрирован в Аргентине, церковь Марадона, которая считает Диего Армандо Марадону богом. И уже подсчитывает 130 тысяч верующих.

Для остальных из нас Диего остается величайшим футболистом, которого мы когда-либо видели. А еще уникальный персонаж, о чем свидетельствует его автомобильная история.

Его первая машина: Porsche 924

Диего стал звездой в подростковом возрасте, и только в 19 лет он получил свой первый Porsche — подержанный и довольно потрепанный 924 с самым маленьким двухлитровым двигателем VW. Марадона продал машину в 1982 году, когда уехал в Барселону, и практически не ездил на ней. Десять лет назад автомобиль появился на сайте по цене 500 000 долларов. Неясно, была ли достигнута сделка, но в 2018 году автомобиль снова был продан, на этот раз за более реалистичные 77 500 долларов.

Его первая новая машина: Fiat Europa 128 CLS

Этот прототип произведенный аргентинским заводом Fiat, на самом деле является первым новеньким автомобилем, купленным Диего. Молодой талант взял его буквально за недели до переезда в Барселону и использовал его, чтобы поехать к своему тогдашнему другу Клаудии и взять его на прогулку. В 1984 году Марадона продал машину, которая затем снова появилась в 2009 году. 

Mercedes-Benz 500 SLC

В более платежеспособные времена футбола многие агитаторы фактически получали прямую поддержку со стороны клубов. Очевидно, что быть футбольным фанатом в Аргентине — это немного другое дело. Это доказал агитатор «Архентинос Хуниорс», который после перехода Диего в более крупный «Бока Хуниорс» собрал деньги и в знак благодарности за услуги подарил ему замечательный Mercedes 500 SLC с пятилитровым двигателем V8 и мощностью 240 лошадиных сил. Автомобиль был куплен в автосалоне Хуана Мануэля Фанхио в Буэнос-Айресе. В 2011 году он был перепродан за 50 000 долларов. Сегодня он, вероятно, будет стоить в три раза дороже, потому что, помимо того, что он связан с Марадоной, он также довольно редок — один из 1133 произведенных.

Ford Sierra XR4

Несколько лет назад этот автомобиль, в документах которого четко указано, что с 1986 по 1987 год он принадлежал Диего Марадоне, был продан на аукционе. На самом деле футболист никогда не управлял машиной — он забрал ее у своего отца, Диего-старшего.

Ferrari Testarossa

В 1987 году Марадона уже был в «Неаполе» и принес скромной южной команде свой первый чемпионский титул. В честь этого президент клуба Коррадо Ферлайно попросил передать ему Ferrari Testarossa. В настоящее время вы можете получить все, что захотите. Но в то время Энцо Феррари, еще живой, хотел, чтобы автомобиль продавался только в красном цвете, а Диего хотел черный. В конце концов им удалось убедить Энцо, и Ferrari во второй раз после этого сделали исключение для Сильвестра Сталлоне.

Ferrari F40

Еще один автомобиль подарен Марадоне в Италии. Однако на этот раз Диего пришлось довольствоваться красной машиной. Его агент, Гильермо Коппола, сказал, что когда он впервые попал в его новое приобретение, Диего хотел слушать музыку. Коппола объяснил ему, что это трековая машина без радио, кондиционера и других подобных приспособлений. 

Renault Fuego GTA Max

Марадона появился с этой спортивной моделью аргентинского производства в самый мрачный момент своей жизни — после ареста за хранение кокаина в 1991 году. Автомобиль с 2,2-литровым двигателем развивал максимальную скорость 198 км / ч. Но Диего очень мало ездил на ней, прежде чем вернуться в Европу. Он продал Renault в 1992 году, а в 2018 году он был продан на аукционе за 23000 долларов — больше, чем его цена в новом исполнении.

Ferrari F355 Spider

Чтобы вернуться в “Бока” в 1995 году, Диего попросил у боссов два Ferrari с регистрационными номерами AXX 608 и BWY 893. В 2005 году Диего продал одну машину с пробегом всего 37 800 км за 670 000 долларов. Позже выяснилось, что покупатель был членом известного мафиозного клана, а в декабре 2018 года автомобиль был конфискован в ходе полицейской операции.

Scania 360

Марадона был весьма раздражен журналистским вниманием во время его последнего периода в “Бока”. Итак, однажды он приехал на тренировку на Scania 360 113H, зарегистрированном как AZM 765. «Теперь им будет сложно делать записи», — рассмеялся он. Кстати, грузовик был его собственным, подарком транспортной компании Lo-Jack в рамках спонсорского соглашения.

Mini Cooper S Hot Pepper

Тренируя сборную Аргентины, Диего сменил два мини — Mini Cooper S Hot Pepper 2005 года, а затем еще один Cooper S. Позже автомобиль был продан на аукционе за 32 тысячи долларов.

Rolls-Royce Ghost

После пребывания в сборной Диего тренировал несколько команд из Объединенных Арабских Эмиратов. Одна из его служебных машин в Дубае была Ghost за 300 000 долларов.

BMW i8

А другой автомобиль, на котором он ездил чаще, был гибридным BMW i8 — хотя Марадона признает, что садиться и выходить из машины с открытыми дверями немного затруднительно.

Оvercomer Hunta

Марадона также ненадолго пробыл в Беларусию, где он работал вице-президентом «Динамо-Брест», курируя «стратегическое развитие» клуба. Спонсором команды выступила компания Sohra Group, производитель легендарных грузовиков БелАЗ. Президент компании подарил Диего еще один продукт завода: армейский внедорожник Overcomer Hunta.

Chevrolet Camaro

Судя по всему, всюду слышно, что Марадона любит получать автомобили в подарок, потому что, когда его пригласили на мексиканский «Дорадос де Синалоа», его уже ждал эффектный синий Camaro с 3,6-литровым V6 и 335 лошадиных сил. 

BMW M4

Во время карантина Марадона появился с этим специально настроенным BMW M4, к которому он добавил полицейские огни и сирены. Их использование частными лицами незаконно но, возможно, законы до сих пор не распространяются на живую легенду.