Удаление ржавчины с автомобиля своими руками

Кузов машины и ее днище состоят из металла, который подвержен коррозии. Если вы постоянно пользуетесь антикоррозийными средствами и на поверхности кузова ржавчины нет, это еще не факт, что ее нет в проблемных местах – под колесными арками, на порогах, под крыльями.

Что же делать, если несмотря на все ваши старания, коррозия все же появилась?

Избавление от ржавчины и коррозии химическими средствами

Химических средств борьбы с коррозией достаточно много.

Самый простой способ – это использование преобразователей ржавчины, например “ВСН-1”.

Это очень действенное средство, которое содержит в себе ортофосфорную кислоту. Она попросту разъедает ржавчину и после нее остается налет, который можно стереть влажной тряпкой или смыть струей воды.

Используются также и простые народные методы, например смесь парафина, приблизительно сто грамм, на литр керосина. Все эти компоненты смешиваются и оставляются на сутки. После того, как раствор готов, им обрабатывают поврежденные ржавчиной и коррозией участки кузова. Наносить вещество нужно с помощью тряпки или мягкой губки и оставить в таком состоянии на 10-12 часов. Затем попросту стираете образовавшуюся кашицу.

Производится также средство из обыкновенного сала или животного жира, камфорного масла и графитной смазки. Все эти ингредиенты тщательно перемешиваются, им дают настояться и охладиться. А затем все это наносится на поверхности и остается на сутки. После таких действий, как утверждают специалисты, от ржавчины не остается и следа.

После того, как ржавчина удалена, поверхности обрабатываются механическими способами, наносят грунтовку и лакокрасочное покрытие.

Механические способы избавления от ржавчины

Химические средства, конечно, хороши, но иногда они не могут ничем помочь. Например, если ржавчина глубоко въелась, то использование преобразователей грозит тем, что кислота может повредить оставшийся тонкий слой металла, а керосин с парафином не окажут никакого положительного воздействия.

В таких крайне запущенных случаях наиболее подходящий способ – это пескоструйная обработка. Но прежде, чем приступите к обработке, автомобильный кузов нужно тщательно вымыть шампунем и хорошо просушить, чтобы все повреждения было хорошо видно.

Пескоструйная обработка проводится с помощью специальной машины, которая подает под давлением воздух и песок. Песчинки выбивают ржавчину и не вредят металл, то есть его толщина не уменьшается. Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие на соседних участках, не затронутых коррозией, их оклеивают малярным скотчем.

Широко используется также шлифовальная обработка. Ее проводят как с помощью специальных шлифмашинок, болгарок и дрелей с насадками, так и с помощью подручных средств – щеток по металлу и наждачной бумагой с разной степенью зернистости. Шлифовка – не самый предпочтительный способ, потому что вы стираете не только саму ржавчину, но и верхний слой металла.

Как удалить ржавчину своими руками?

Итак, если вы увидели, что коррозия неприметно “поедает” кузов вашей машины, нужно срочно принимать меры. Независимо от того, какой способ ее удаления вы выберете, делать все нужно очень осторожно. Если вы возьмете преобразователи ржавчины, то запомните, что они содержат сильные кислоты, поэтому примите все меры предосторожности. Работая со шлифмашинкой или болгаркой, оденьте респиратор, чтобы не вдыхать частицы пыли, лака и ржавчины.

Обязательно оденьте защитные очки.

Когда ржавчина удалена, зачищенную поверхность нужно зашпаклевать. Подождите пока шпаклевка не высохнет, остатки уберите с помощью наждачной бумаги или шлифмашинкой с насадкой “нулевкой”. Сверху на шпаклевку наносится грунт, а уже по нему идет покраска. Подбор нужного оттенка – это задание не из легких, поэтому заранее проверяйте совпадают ли цвета, иначе вместо ржавчины получите пятно, которое будет выделяться на фоне заводской краски.

Если ржавчина появляется на днище, то можно использовать различные антикоррозийные средства, которые постоянно наносятся и оберегают дно машины. Не забывайте про полировку кузова и обработку проблемных мест.

Видео с реальными советами по удалению и предотвращению появлению ржавчины.