Тяжелый 1945 год, то есть корабли, которых не было

Был ли ORP Błyskawica (на фото 1947 г.) первым послевоенным эсминцем нашего флота на освобожденном побережье? Есть люди, которые говорят нет. К сожалению, четких подтверждений этому в польских документах нет. Фото коллекция Музея МВ

Все ли мы знаем о реконструкции ВМФ в стране в 1945 году? Есть те, кто говорит, что абсолютно нет. И они правы, пытаясь найти все новые и новые источники, которые позволили бы добавить новые факты к уже известным фактам.

Широко известны несколько ключевых дат 1945 года в истории освобожденного от немецкой оккупации побережья. 29 марта была освобождена Гдыня, а днем ​​позже — Гданьск. 7 июля был издан приказ о создании Командования и Генерального штаба ВМФ вместе с рядом других частей. 28 октября три подводные лодки, катер преследования и парусник «Дар Поморья» вошли в порт Гдыни после более чем шестилетнего интернирования в Швеции. Позднее большинство исследователей плавно переходят к первым месяцам 1946 г., выделяя прежде всего захват 23 кораблей Красного Балтийского флота, либо возвращение в страну четырех довоенных минеров, популярных «птичек». Тем временем в мае-декабре 1945 г. закладывались основы морского типа вооруженных сил. Продолжалась реконструкция разрушенного Труймяста, формировались новые воинские части, готовились планы значительного расширения Военно-Морского Флота (далее — МВ).

Тайна 23 кораблей

Назначению руководящих органов MW, конечно же, должен был предшествовать период подготовки. Они восходят к апрелю 1945 года, когда полковник Юзеф Урбанович получил от Верховного главнокомандующего Войска Польского генерала Михала Роля-Жимерского приказ занять должность заместителя командующего ВМФ по политическим вопросам. 2 мая полковник вылетел в Москву вместе с… командующим артиллерией Войска Польского генерал-майором В. Болеслав Чернявский за переговоры о помощи СССР в создании морского типа вооруженных сил. После этого визита, 9 мая, была составлена ​​памятка для походов. Роли-Жимерского (выдвинута 3 мая, тр.), содержание которой в последнее время задело некоторых исследователей истории нашего флота. Из него видно, что именно тогда руководство Красной Армии объявило о передаче Польше: в первую очередь 5 тральщиков, 6 катеров преследования, 5 подводных лодок — истребителей, 1 торпедный катер вместе с офицерским составом этих частей , с тем, что они останутся у нас до подготовки нами соответствующих офицерских кадров. После подготовки необходимых офицеров и унтер-офицеров мы должны были получить еще 5 торпедных катеров и 5-6 подводных лодок. Кроме того, имелось 5 батарей 122-мм орудий, которые впоследствии должны были быть переделаны в типично морские 130-мм орудия, и 12 наблюдательных пунктов вдоль нашего побережья.

На первый взгляд вызывает удивление содержание названий классов кораблей, но вспомним, что записку писал советский артиллерист, явно не умевший правильно переводить названия с русского языка. Подводные лодки — истребители — это, наверное, охотники за подводными лодками, торпедный катер — это точно эсминец, а катера преследования — это, наверное, торпедные катера.

Через 18 лет от этой записки, тогда уже генерал-майор. Юзефа Урбановича частично подтверждает его содержание. В мемуарах, прослушанных, написанных и опубликованных в журнале «Жолниерза волна» в июне 1963 года, он заявил: «Предложения советских товарищей пошли даже дальше, чем позволяли наши конкретные возможности. Поэтому мы им честно сказали, что корабли большего размера пока не можем себе позволить. Весь фрагмент заявления ясно свидетельствует о том, что советские обещания, данные в мае 1945 г., не осуществились, как планировалось, до апреля следующего года с захватом 23 единиц. Было ли это преднамеренной манипуляцией фактами, бессознательным провалом в памяти или просто недостатком знаний по прошествии многих лет?