Тумен: У нас есть суперконденсаторы, например, литий-ионные батареи. Только лучше
Китайская компания Toomen New Energy утверждает, что у нее есть суперконденсаторы, которые обладают плотностью энергии литий-ионных батарей. В то же время, как и суперконденсаторы, они способны принимать и разряжать более высокие заряды, чем литий-ионные батареи. По крайней мере, на бумаге это позволяет улучшить параметры автомобиля и мощность зарядки.
Суперконденсаторы вместо батареек? Или, может быть, маркетинг?
Оглавление
- Суперконденсаторы вместо батареек? Или, может быть, маркетинг?
- Еще один Колибри?
Рассматриваемые суперконденсаторы были привезены в Европу бельгийцем Эриком Ферхюльстом. Судя по всему, он сам не верил в заявленные производителем мощности, потому что они были в двадцать раз лучше обещанных Максвеллом параметров. Добавим, что Maxwell был одним из лидеров на рынке суперконденсаторов и был куплен Tesla в 2019 году (источник).
> Tesla приобрела Maxwell, производителя суперконденсаторов и компонентов электрических элементов
Verhulst может похвастаться тем, что китайские суперконденсаторы могут выдерживать зарядку при температуре 50 C (50-кратная емкость), и через несколько месяцев после зарядки они по-прежнему хорошо держат заряд, что не так очевидно с суперконденсаторами. Кроме того, они были протестированы Мюнхенским университетом, и в ходе этих испытаний они смогли выдержать температуру от -50 до +45 градусов по Цельсию.
Китайский производитель подчеркивает, что в своих суперконденсаторах он использовал «активированный уголь», но неясно, что это на самом деле означает. Бельгиец сообщает, что Toomen уже разработал пакетный суперконденсатор с плотностью энергии 0,973 кВтч / л. Это намного больше, чем типичные литий-ионные элементы, и даже больше, чем прототипы ячеек с твердым электролитом, которые только что описал Samsung SDI:
> Компания Samsung представила элементы с твердым электролитом. Снимаем: через 2-3 года будут на рынке
Сообщается, что лучшие суперконденсаторы китайского производителя достигли плотности энергии 0,2-0,26 кВтч / кг, что означает, что они имели параметры не намного хуже современных Li-ion аккумуляторов.
Но это еще не все. Бельгиец отмечает, что существуют суперконденсаторы Toomen, предназначенные для приема / разряда гораздо более высоких мощностей. Они предлагают более низкую плотность энергии (0,08-0,1 кВтч / кг), но позволяют заряжать и разряжать с мощностью 10-20 C.Для сравнения: батареи, используемые в Tesla Model 3, предлагают плотность энергии более 0,22 кВтч / кг (на уровень заряда аккумулятора) с мощностью зарядки 3,5 С.
Еще один Колибри?
Обещания Toomen New Energy выглядят очень хорошо на бумаге. Описанные параметры говорят о том, что суперконденсаторы китайского производителя могут заменить батареи или хотя бы дополнить их. Мгновенная выходная мощность может обеспечить ускорение менее чем за 2 секунды или зарядку мощностью от 500 до 1 кВт..
Проблема в том, что мы имеем дело только с обещаниями. История знает подобные «прорывные» изобретения, которые оказались подделкой. Среди них аккумуляторы Колибри:
> Аккумуляторы «Колибри» — какие они и лучше ли литий-ионных аккумуляторов? [МЫ ОТВЕТИМ]
Вступительное фото: короткое замыкание в суперконденсаторе (в) Afrotechmods / YouTube
Это может вас заинтересовать:
