Toyota сократит производство автомобилей на 40% в сентябре из-за нехватки полупроводников

Нехватка чипов продолжает сказываться на автомобильных брендах, и хотя казалось, что Toyota не пострадала от этой проблемы, теперь ей пришлось принять решительные меры. Фирма объявила об остановке производства 27 линий на различных заводах по всему миру.

Toyotа, один из крупнейших мировых производителей автомобилей, объявила о сокращении производства на 40% в следующем месяце из-за продолжающейся нехватки полупроводников.. Хотя автопроизводитель изначально был избавлен от доминирования в цепочке поставок благодаря множеству чипов, теперь он сворачивает планы по выпуску 540,000 900,000 новых автомобилей в сентябре вместо первоначальной цели около .

Всего будет парализовано 27 производственных линий.

Объявление Toyota является последним в серии сокращений, связанных с пандемией, почти всеми автопроизводителями. В  пояснил, что в сентябре будут парализованы 27 производственных линий на 14 заводах по всему миру. Для справки: 14 заводов Toyota имеют в общей сложности 28 производственных линий. Завод автопроизводителя в Сан-Антонио, штат Техас, продолжит производство грузовиков без перерыва.

Это одно из самых конкретных заявлений о массовом закрытии заводов в автомобильной промышленности, которое резко контрастирует с рядом других заявлений, связанных с нехваткой щепы. Такие компании, как GM, плавно закрывают заводы и производственные линии и даже выводят из строя транспортные средства, чтобы линии продолжали работать. Подход Toyota к массовому плановому сокращению производства может указывать на то, что ее запасы закончились намного быстрее, чем предполагалось.

У Toyota были резервы поставок, которые были истощены

Японский автопроизводитель был одной из немногих автомобильных компаний со значительными запасами полупроводников до 2021 г. Toyota поручила своим поставщикам создать для нее дополнительные запасы микросхем после ядерной катастрофы на Фукусиме в 2011 г. Таким образом, производство автомобилей до этого момента было ограничено. проходит почти беспрепятственно для компании.

Проблемы Toyota — лишь одна из множества других проблем с поставками для автопроизводителей. грузовиков, которым нужны чипы, и GM изо всех сил пытается сделать любое из своих купе и седанов, поскольку приоритет отдается более прибыльным внедорожникам; даже производство компанией полноразмерных пикапов пострадало. Что касается нехватки чипов, то пока никто не застрахован.

********

–

–