Toyota Mirai побила рекорд Гиннеса по автономии среди водородных автомобилей
Toyota Mirai установила новый рекорд, имеющий большое значение для автомобильной промышленности. Автомобиль Toyota на водородных топливных элементах преодолевает рекордное расстояние без дозаправки с помощью профессиональных гипермайлеров и простого обслуживания.
Электромобили с батарейным питанием в настоящее время являются украшением зеленого автомобильного шара, но водородный электромобиль является убедительным аргументом в пользу того, чтобы оставить открытым приглашение на вечеринку для электромобилей на топливных элементах. Чтобы проиллюстрировать это, Toyota занесла в Книгу рекордов Гиннеса самое большое расстояние, пройденное автомобилем на топливных элементах без дозаправки, преодолев 845 миль через Южную Калифорнию за два дня.
Как был достигнут рекорд?
День 1
Рекордная попытка состоялась 23-24 августа этого года с профессиональным гипермайлером Уэйном Гердесом за рулем и Бобом Уингером в качестве штурмана. После 5-минутной заправки бак Mirai 2021 года был опломбирован и сертифицирован представителями Книги рекордов Гиннеса, прежде чем команда покинула технический центр Toyota в Гардене, Калифорния. Mirai отправился в Сан-Исидро, затем в Санта-Барбару, затем продолжил движение по шоссе Тихоокеанского побережья через Санта-Монику и Малибу, прежде чем вернуться в Гардену. Команда вернулась в TTC с 473 милями, зафиксированными GPS.
День 2
На второй день команда возобновила движение, проехав еще 2 мили по местному кольцу, прежде чем вернуться в TTC, проехав в общей сложности 372 миль. Затем официальные лица Гиннеса подтвердили, что пломба бака FCEV не была подделана, и начали процесс подтверждения рекордной попытки.
Toyota сообщает нам, что Mirai в среднем проезжал 152 мили на эквивалентный галлон и потреблял в общей сложности 5.65 кг водорода за два дня испытаний, при этом единственным выбросом выхлопных газов была вода. По оценкам автопроизводителя, седан с двигателем внутреннего сгорания выбрасывал бы около 664 фунтов CO2 на такое же расстояние. Toyota Avalon V6 аналогичного размера сожгла бы около 352 граммов на милю, что в сумме составляет 658 фунтов CO2 за всю дистанцию.
Автомобиль-рекордсмен не подвергался модификации
Toyota связывает свои характеристики с увеличенным запасом хода с сочетанием надлежащего выравнивания колес и технического обслуживания, отрегулированного давления в шинах и методов вождения на высокой скорости.
«В 2016 году Toyota Mirai была первым серийным электромобилем на топливных элементах, доступным для розничной продажи в Северной Америке, а теперь Mirai следующего поколения устанавливает рекорды дальности», — сказал Боб Картер, исполнительный вице-президент Toyota по двигателям в Северной Америке. «Мы гордимся тем, что являемся лидером в этой захватывающей технологии, которая является лишь одной из растущей линейки автомобилей с нулевым уровнем выбросов в нашем портфолио», — добавил он.
**********
:
