Тест драйв Toyota Camry: чувство Toyota

Большой седан Toyota возвращается на Старый континент. Первые впечатления

19 миллионов – это количество автомобилей, которые Toyota продала этой модели за последние 37 лет с момента ее премьеры в 1982 году. Для сравнения – чтобы продать 21,5 миллиона автомобилей из легендарной «черепахи», VW требуется 58 лет.

Основной вклад в этот впечатляющий успех Camry сделан благодаря ее продажам в основном в Северной Америке, а точнее в Соединенных Штатах. В Европе за последние 15 лет самым большим седаном Toyota был Avensis.

Все это время автомобили продолжали пользоваться популярностью у американцев, как горячие пирожки – эта модель стала обычным явлением на дорогах там с 80-х годов и была одной из самых продаваемых моделей на протяжении большей части ее производства США в целом.

На сегодняшний день около половины годового производства Camry (около 700 000 автомобилей) закупается американскими покупателями. Если нужно ответить, почему эта модель стала такой популярной, ответ будет довольно простым – потому что с самого начала она удивительным образом сочетает в себе лучшие ценности Toyota, такие как исключительная надежность, тщательное мастерство и близость к усовершенствованным технологиям.

Возвращение на Старый континент

Теперь к радости многих последняя версия этой легендарной модели возвращается в Европу. Первое впечатление от машины более чем приятное – седан длиной 4,89 метра выглядит одновременно утонченным японским и американским представителем.

Хромированная отделка тщательно сфокусирована только на ключевых деталях дизайна автомобиля и никоим образом не делает Camry навязчиво «блестящей». Линии кузова плавные и спокойные, силуэт элегантно удлиненный.

Под большой задней крышкой скрывается громоздкий багажник объемом 524 литра – в отличие от многих других гибридов, у которых аккумулятор «съедает» значительную часть грузового пространства. Однако здесь легко можно разместить все необходимое для семейного отдыха.