Toyota Camatte — автомобиль для детей
Главный трюк Camatte для вечеринок — возможность менять панели кузова на разные цвета или стили в соответствии с вашим настроением.
Но эта маленькая странная концепция предназначена для того, чтобы маленькие дети садились в машины вместе со своими родителями. С этой целью Toyota заявляет, что может перевозить трех человек — по сути, двух взрослых и ребенка.
Концепт Toyota Camatte был представлен на Международной выставке игрушек в Токио в 2012 году с функциями, которые японский автопроизводитель рекламирует как особенно удобные для детей.
Главный трюк Camatte для вечеринок — это возможность менять панели кузова, устанавливая другие в другом цвете или стиле, в зависимости от вашего настроения, или, возможно, чтобы развлечь всю семью, когда по телевизору ничего не показывают. Но более серьезная задача, которую ему дали, — пробудить ранний интерес к вождению — в мире, где молодые люди все чаще обходят стороной автомобиль.
Имея возможность общаться через множество социальных сетей, в сочетании с растущим экономическим давлением и безработицей во многих странах, молодые люди отказываются не только от автомобиля, но даже от ритуала обучения вождению. Этот автомобиль призван выполнять ту же работу, что когда-то приписывалась сигаретам на палочке: сделайте их молодыми, и они сохранят привычку.
Однако Toyota заявляет, что простая конструкция кузова и компоненты предназначены для того, чтобы дать всей семье «возможность лучше познакомиться с работой автомобилей».
По словам автопроизводителя, сиденья расположены в виде треугольника один плюс два, что поможет общаться между ребенком впереди и родителями сзади.
В автомобиле также есть педали, так что ребенок может «развивать навыки вождения, пока родитель занимается такими важными задачами, как рулевое управление и торможение». Подробностей о трансмиссии нет, но на видео видно, что это может быть аккумуляторная батарея, поскольку автомобиль разбирается и перенастраивается. Родитель на правом сиденье также может взять на себя управление рулем и тормозами во время движения автомобиля.
Camette демонстрируется в двух версиях: Camette «Sora» и Camette «Daichi». Производственных планов на данный момент нет. Однако не стоит полностью отказываться от идеи появления чего-то подобного на рынке.
Как и во многих других странах, стройная молодежь в Японии отворачивается от автомобилей. И это беспокоит японских автопроизводителей, которые знают, что если они не сделают их молодыми, они могут вообще их не получить.
