Toyota была оштрафована на 180 миллионов долларов за десятилетнее нарушение Закона о чистом воздухе в США.
В прошлом агентство выдвигало обвинения против таких компаний, как Daimler, Fiat Chrysler и, в первую очередь, Volkswagen в скандале с Dieselgate.
El jueves pasado Toyota llegó a un acuerdo para resolver una queja civil con el Departamento de Justicia de los Estados Unidos.
El fabricante de autos japonés acordó pagar una multa de 180 millones de dólares por acusaciones de que voluntariamente violó la Ley de Aire Limpio relacionada con las emisiones.
: Toyota совершила «систематические и длительные нарушения требований Закона о чистом воздухе к сообщениям о дефектах, связанных с выбросами, которые требуют от производителей сообщать о потенциальных дефектах и отзывах, затрагивающих компоненты автомобиля, предназначенные для контроля выбросов».
La Ley de Aire Limpio tiene establecido que los fabricantes de automóviles deben presentar un Informe de información de defectos de emisiones ante la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés) cuando 25 o más vehículos de un mismo fabricante experimentan problemas en un período continuo de 12 meses. El EDIR notifica a la EPA sobre el problema y proporciona un panorama general del impacto general, así como un juego de acción por parte del fabricante para dar seguimiento al problema en su conjunto.
В иске утверждается, что Toyota умышленно сохраняла статус несоблюдения, не сообщая о дефектах, связанных с выбросами, в своих автомобилях примерно с 2005 по 2015 год. несоблюдение EPA в 78 году, некоторые из его представлений были задержаны более чем на восемь лет.
В прошлом агентство подавало в суд или предъявляло обвинения против таких компаний, как Daimler, Fiat Chrysler и, что наиболее известно, Volkswagen в скандале с Dieselgate.
Разница в том, что Тойоту не обвиняли в мошенничестве, а только в том, что она не подавала отчеты.
Привод Он объясняет, что и EPA, и Министерство юстиции считают, что проблема решена. Toyota, по-видимому, была на правильном пути в течение большей части последнего десятилетия, и агентства рассматривают пощечину в размере 180 миллионов долларов как тревожный сигнал, в котором нуждался автопроизводитель.
: