Toyota Avalon подходит к концу: его перестанут выпускать после модели 2022 года
Toyota Avalon был одним из самых продаваемых седанов Toyota в начале 2000-х годов. В этом 2021 году компания приняла решение прекратить производство автомобиля из-за низких продаж и тенденции, указывающей на внедорожники.
Когда-то седаны считались автомобилем по умолчанию. Четырехдверные конструкции с тремя коробками раньше были нормой, но теперь все меняется. Для многих, внедорожник стал стандартным вариантом и автопроизводители постепенно меняют свои модельные ряды, чтобы отразить это. Toyota не застрахован от переменчивых ветров перемен, и в последнее время объявил поставщикам, что производство седана Avalon будет снято с производства после 2022 модельного года..
Плохие продажи не спасли существование Авалона
Это печальное положение дел для любителей больших седанов, но не удивительно. В Соединенных Штатах продажи Avalon достигли пика 21 год назад, когда в 103,878 году было продано 2000 единиц.в первой половине 2021 года было продано всего 10,328 Avalon. клиентам. Это часть более широкой отрасли, которая отходит от седанов и традиционных автомобилей. Это тот случай, когда другие компании, такие как Ford, приняли радикальное решение об отмене большей части своей основной линейки.
Произведенный на заводе Toyota Motor Manufacturing в Кентукки, автомобиль должен был быть модернизирован в конце 2022 года, но вместо этого японский автопроизводитель решил вытащить вилку из розетки. В заявлении для Automotive News компания отмечает, что «Хотя Avalon будет снят с производства после 2022 модельного года, Toyota по-прежнему привержена сегменту седанов, и мы призываем клиентов следить за будущими разработками. Производственные мощности и занятость в Toyota Motor Manufacturing Kentucky не будут затронуты».
Toyota Camry по-прежнему будет седаном
После смерти Avalon в США в сегменте останутся только Dodge Charger, Chrysler 300 и Nissan Maxima. Покупатели, которые просто обязаны иметь , но это обязательно означает переход на автомобиль меньшего размера. Для справки: Camry имеет колесную базу на 2 дюйма короче и в целом короче на 4 дюйма, хотя по ширине она всего на 0.4 дюйма.
На первый взгляд это не всегда очевидно, но более крупный Авалон нашел способ выделиться на фоне своего меньшего и более популярного брата. Он занимал интересное место на рынке: в обзоре 2019 года отмечалось, что, хотя он больше, чем Camry, он также меньше, чем большинство его полноразмерных конкурентов.
Последнее поколение Avalon, безусловно, было способным автомобилем, но, к сожалению, оно не вдохновило руководителей Toyota на продолжение повествования в будущем.
********
–
–
