Тормозные колодки Kia Sportage 4

Содержание

Признаки износа колодок
Какие тормозные колодки купить для Sportage?
Замена тормозных накладок Киа Спортейдж 4
- Меняем передние
- Задние с электроручником

Чтобы быть уверенным, что тормозные колодки Киа Спортейдж 4 сработают в нужный момент, время от времени проверяйте их состояние и не затягивайте с заменой. Срок замены этих расходников производитель не регламентирует, так как он во многом зависит от качества колодок и стиля вождения.

Признаки износа колодок

Самый точный способ определить, пора ли заменить тормозные колодки на вашем Sportage 4, — это снять колесо и визуально осмотреть его. Когда нет возможности снять детали и измерить остаточную толщину штангенциркулем или линейкой, можно ориентироваться на канавку в накладке, куда удаляется тормозная пыль. Если видно, можно подождать с заменой.

Как определить износ колодок ?

Опытные водители могут обойтись без снятия колес, определяя износ по симптомам, возникающим во время движения:

Педаль стала вести себя по другому. При нажатии сильнее обычного. В этом случае причиной могут быть не только колодки, но и утечка тормозной жидкости или неисправность тормозного цилиндра.
При торможении вибрация возникает в педалях и, в особо запущенных случаях, во всем теле. То же самое может произойти из-за изношенных или деформированных дисков.
Эффективность торможения снизилась. Осознать это непросто, но если водитель знает повадки своей машины, он почувствует, что тормозной путь увеличился.
Загорелся индикатор на приборной панели. Электроника Киа Спортейдж 4 контролирует степень износа колодок. Как только его толщина становится минимально допустимой, сигнализатор начинает светиться. В работе системы участвует датчик, при стирании покрытия его контакт замыкается и касается поверхности диска.

Не полагайтесь полностью на электронное сигнальное устройство. Иногда его срабатывание ложное из-за короткого замыкания в проводке датчика или из-за ошибки в памяти блока управления.

Время от времени проверяйте уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если она уменьшается, то цепь не герметична и есть утечка, либо колодки сильно изношены. Если течи «тормоза» нет, но уровень упал, не спешите доливать, пока колодки не поменяны. После замены поршни будут поджиматься, уменьшая объем контура и повышая уровень в баке.

Какие тормозные колодки купить для Sportage?

Конструктивно тормозные колодки Киа Спортейдж 4 отличаются от колодок 3-го поколения наличием в верхней части двух отверстий для удлинительных опор. Расходники для передних колес одинаковы для всех Спортейдж 4. Для задней оси есть отличия в модификациях с электронным стояночным тормозом и без него.

Оригинальное оборудование — Киа 58101d7a50

Передние колодки имеют следующие артикулы:

Киа 58101д7а50 — оригинал, в комплекте есть кронштейны и накладки;
Киа 58101d7a50fff — оригинальный модифицированный;
Sangsin sp1848 – недорогой аналог, размеры 138х61х17,3 мм;
Sangsin sp1849 — улучшенный вариант с металлическими пластинами, 138х61х17 мм;
1849 л.с;
gp1849;
Котл 18кт;
ТРВ GDB3642;
Циммерманн 24501.170.1.

Сангсин sp1849

Задние колодки для Киа Спортейдж 4 с электронным стояночным тормозом:

Киа 58302d7a70 — Оригинал;
Sangsin sp1845 — неразрезанный, размеры: 99,8х41,2х15;
Sangsin sp1846 с разрезом;
Сангсин sp1851;
Циммерманн 25337.160.1.

Сангсин sp1851

Задний без электронного стояночного тормоза:

Котл 23 узла

Киа 58302d7a00 — Оригинал;
Sangsin sp1850 — популярная замена 93х41х15;
cV 1850;
сп 1406;
Котл 23уз;
Циммерманн 25292.155.1;
ТРВ ГДБ 3636.

Замена тормозных накладок Киа Спортейдж 4

Тормозная система – важная часть Киа Спортейдж 4, напрямую влияющая на безопасность. Поэтому вам не придется хранить и менять расходники на одном колесе.

Всегда заменяйте комплектом на весь вал — 4 шт.

Насос тормозной жидкости

Прежде чем менять тормозные механизмы, проверьте, сколько жидкости в расширительном бачке системы. Если уровень близок к максимальной отметке, необходимо прокачать часть «тормоза». Это можно сделать с помощью резиновой груши или шприца. После замены колодок уровень жидкости поднимется.

Меняем передние

Чтобы поменять передние колодки на Киа Спортейдж 4, действуйте следующим образом:

Вам нужно будет утопить поршни в тормозных цилиндрах, сделать это будет проще, если предварительно открыть капот и открутить пробку бачка с тормозной жидкостью.
Поднимите нужную сторону автомобиля с помощью домкрата и снимите колесо.
Головкой на 14 откручиваем болты, удерживающие суппорт и снимаем его.
Вдавить поршень как можно глубже (для этого удобно использовать приспособление).
С помощью металлической щетки очистите кронштейны от грязи и установите их на место, не забывая о внутренней накладке (у Kia Sportage есть датчик износа).
Смажьте направляющие и посадочные места пластин.
Соедините купленные колодки с распорными пружинами.
Установите остальные детали в обратном порядке.

Также при замене расходников на Спортейдж 4 могут понадобиться:

Разведение фонтанов — Kia 58188-s5000

Противоскрипные пружины. Оригинальный артикул Kia 58144-E6150 (цена 700-800 р).
Аналогом могут служить те же запчасти Cerato (Kia 58144-1H000), а их стоимость в разы ниже (75-100 р).
Пружины срабатывания — каталожный номер Киа 58188-s5000.
Смазка TRW PFG110.

Смазка TRW PFG110

Задние с электроручником

Для работы с задними тормозами, оснащенными электрическим стояночным тормозом, понадобится диагностический сканер, функционал которого позволяет развести колодки. В случае со Спортейдж 4 с задачей справится устройство Launch x-431 Pro V.

Поднимите кроссовер и снимите колесо.
Подключаем сканер, ищем в меню «KIA». Выберите «ESP».
Далее – «Специальная функция». Активируйте режим замены тормозных колодок, выбрав «Режим замены тормозных колодок». Нажмите «ОК». Зажигание должно быть включено, но двигатель должен быть выключен.
Чтобы отпустить пэды, выберите C2: Release. После этого на экране бортового компьютера появится соответствующее сообщение.
Далее снимаем суппорт и меняем расходники как описано в предыдущем пункте про замену передних колодок на Киа Спортейдж 4.
При установке новых деталей имейте в виду, что индикатор износа должен находиться на дне внутренней втулки.
После повторной сборки прикрепите колодки, выбрав «C1: Применить» в сканирующем приборе. Для лучшей адаптации необходимо трижды расслабить и сжать.

На этом замена завершена.