Тормозные колодки ATE для ВАЗ

Не так давно отписывался в блоге о возникшей проблеме с тормозными колодками. В прошлый раз попались бракованные скорее всего или просто низкокачественные и стерлись буквально за 10 000 км, а это очень мало для передних колодок. Вот после ужасных скрипов с передней части автомобиля, решил снять колеса и посмотреть, в чем же дело. Оказывается колодки стерлись наухналь, особенно с внутренней стороны, как на правом, так и на левом колесе.

Теперь нужно было менять на более качественные. Почитав отзывы многих автолюбителей, остановился на тормозных колодках ATE, которые с завода устанавливают даже на VOLVO. Если для Вольво хороши, значит для ВАЗа думаю, будут еще лучше. Цена конечно, 550 рублей — явно не самые дешевые, я бы даже сказал, одни из самых дорогих, но надеюсь что они того стоят.

В итоге, после установки колодок ATE на ВАЗ Калина, тормоза стали просто идеальными, с заводскими даже сравнивать не хочется. Никакого постороннего звука при нажатии на педаль тормоза не слышно, они не свистят, не скрипят, а замедляется машина просто мгновенно, такое ощущение, что управляешь никак не автомобилем ВАЗ. После дальней поездки в 300 км в одну сторону и несколько сотен километров намотанных по городу, решил посмотреть на тормозные диски, так как они от старых колодок были все изъедены страшными рвами. На удивление, теперь они были идеально ровными, блестели и что самое приятное — никаких следов пыли не было ни на колесных дисках, ни на тормозных — проверял пальцем.

Так что фирма ATE явно заслуживает внимания того, чтобы на нее обратили внимание автовладельцы, по крайне мере, я остался очень доволен. Если эти колодки отходят положенный срок с таким же качеством, то следующие, как задние, так и передние — обязательно будут фирмы ATE, в этом я уж точно не сомневаюсь.