Тормозная система вашего автомобиля: что нужно знать, чтобы никогда не быть неподготовленным

Тормозная система автомобиля включает в себя некоторые элементы, которые вы должны знать, чтобы иметь возможность отреагировать, если они когда-либо сломаются. Техническое обслуживание этих деталей жизненно важно для правильной работы вашего автомобиля, правильного торможения и обеспечения вашей безопасности во время вождения.

Знание тормозной системы вашего автомобиля имеет большое значение. Тормоза играют важную роль в работе всего автомобиля и имеют первостепенное значение для вашей безопасности.

Прежде чем тормоза откажут, они могут вообще перестать работать. По этой причине хорошо знать тормозную систему и понимать, как она работает, чтобы избежать несчастных случаев или испуга.

Вот почему здесь мы делимся 5 основными понятиями тормозной системы, которые вам следует знать и которые, возможно, в какой-то момент вам очень пригодятся.

1. Барабанные тормоза

барабанные тормоза Они используются с 1900 года и до сих пор применяются во многих автомобилях. Они прикреплены к ободам в виде круглых коробок, которые часто называют «цилиндрами». При нажатии на тормоз тормозная жидкость поступает в барабаны, а два поршня внутри цилиндра выталкивают колодки, чтобы задействовать тормоз.

Барабанные тормоза более экономичный чем диск и легко ремонтировать. Они требуют меньшего гидравлического давления и служат дольше, чем дисковые.

2. Дисковые тормоза

дисковые тормоза, были созданы для решения этой проблемы, и они открыты (без цилиндра) и удерживаются зажимом. Когда тормоз нажат, тормозная жидкость прижимает поршни к двум колодкам, удерживающим диск наподобие бутерброда.

3. Дозирующий клапан

Дозирующий клапан представляет собой ограничитель, иногда регулируемый, который регулирует распределение давления в гидравлической тормозной системе.

При торможении вес естественным образом переносится на переднюю часть автомобиля. Из-за такой неравномерной нагрузки нецелесообразно просто прикладывать одинаковое тормозное усилие к каждому колесу.

4. Главный цилиндр

При нажатии на педаль в гидравлической тормозной системе рычаг педали толкает поршень в главном цилиндре. Затем этот поршень выталкивает жидкость из портов, соединенных с тормозными магистралями, которые идут к каждому тормозному блоку. Резервуар расположен поверх главного цилиндра для компенсации расширения жидкости или износа системы.

5. Тормозная жидкость

El тормозная жидкость Это гидравлическая жидкость, позволяющая передавать усилие, воздействующее на педаль, на тормозные цилиндры колес автомобилей, мотоциклов, фургонов и некоторых современных велосипедов.

********

–

–