Топливный насос Mercedes W210

Электрический топливный насос питается от реле в электрической коробке, расположенной в моторном отсеке. Насос активируется только при работающем автомобиле или включенном зажигании, чтобы обеспечить запуск двигателя.

Если вы подозреваете дефект в этом элементе, для его поиска ограничьтесь следующими действиями.

1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините напорный шланг от распределителя топлива; будьте осторожны и подготовьте емкость или ветошь на место утечки топлива.
3. Топливная система находится под давлением даже после остановки двигателя.
4. Если бензин не идет, попробуйте включить зажигание (ни в коем случае не пытайтесь запустить двигатель, то есть включить стартер!).
5. Если бензин не появляется и в этом случае, то следует проверить реле или предохранитель бензонасоса.
6. Если предохранитель неисправен, замените его. Если топливный насос теперь работает, то причина неисправности в предохранителе.
7. Если после замены предохранителя насос по-прежнему не работает, проверьте наличие напряжения, подаваемого на насос, с помощью тестера диодов (простая контрольная лампа может вывести из строя устройство управления). Если вы недостаточно разбираетесь в автоэлектрике, лучше обратиться за помощью к специалисту или в мастерскую.
8. Если напряжение есть, то в этом случае проблема может быть с помпой или с обрывом соединительных проводов.
9. Если насос работает, а топливо не поступает в коллектор, топливный фильтр или топливопроводы загрязнены.
10. Если после всех вышеперечисленных проверок исправность не обнаружена, остается разобрать насос и детально его проверить.

Замена топливного насос Мерседес W210

1. Отсоедините массу коробки передач от аккумуляторной батареи.
2. Установите заднюю часть автомобиля на домкраты.
3. Снимите вкладыш блока «топливный насос — фильтр».
4. Поместите емкость для сбора на землю под топливным насосом.
5. Положите тряпки вокруг труб.
6. Очистите рабочую зону вокруг насосного агрегата.

Перед снятием насоса пометьте электрические соединения, указанные стрелками. 1. Всасывающая труба. 2. Держатель. 3. Топливный насос. 4. Полый винт напорной трубы.

1. Установите хомуты на оба шланга насоса и отсоедините линии.
2. Ослабьте хомуты на линии всасывания и отсоедините шланг. Не забудьте подготовить тряпки.
3. Отвинтите полый винт на стороне нагнетания насоса и снимите его вместе со шлангом.
4. Отсоедините электрический кабель от насоса.
5. Отверните болт кронштейна и снимите топливный насос.
6. При установке напорной линии используйте новые уплотнительные кольца и новые хомуты.
7. Подсоедините аккумулятор и несколько раз включите и выключите зажигание, пока давление топлива в системе не станет нормальным.
8. После всех действий обязательно проверьте топливопроводы на герметичность.