Топ-10 автомобильных поломок в истории Top Gear
Содержание
- Ошибка № 1: Тест на покачивания корпуса дроссельной заслонки
- Ошибка № 2: Неисправность свечи зажигания
- Неудача № 3: Поломка гидроусилителя руля
- Ошибка № 4: быстрое исправление жгута проводов
- Неудача № 5: Volvo Джеймса против выбоин
- Неудача № 6: «Простая» замена стоп-сигнала
- Ошибка № 7: Сломанный рычаг подвески
- Неудача № 8: фургон-амфибия
- Ошибка № 9: Ржавый рулевой рычаг
- Ошибка № 10: Самодельная защитная пластина
Премьера 23-го сезона Top Gear состоится в понедельник, 30 мая, в 6:00 по тихоокеанскому времени / 9:00 по восточному времени на BBC America. Поскольку мы входим в этот новый сезон, есть несколько вещей, которые нужно отпраздновать. Мы вступаем в слегка противоречивую новую эру с совершенно новым актерским составом с новыми друзьями-ведущими Мэттом Лебланом и Крисом Эвансом, и только время покажет, как все пойдет.
Тем не менее, это также время вспомнить прошлые годы с бывшим составом Top Gear и все воспоминания, которые они привили.
Top Gear занимает особое место в моем сердце, поскольку я вырос, наблюдая за ранними сезонами, и это помогло сформировать то, чем я являюсь сегодня. В шоу есть лучшее из всего мира: сегменты ток-шоу, обзоры автомобилей, автомобили высокого класса и, что всегда было для меня самым интересным, вызовы бюджетных автомобилей.
За прошедшие годы Top Gear пережил немало поломок и поломок автомобилей. Неудивительно, что многие имеют отношение к упомянутым ранее «бюджетным автомобилям». Вот мой список, который я считаю 10 наиболее частыми поломками автомобилей в истории Top Gear, с моими рекомендациями относительно подходов, которые обеспечили бы ремонт более высокого качества.
Ошибка № 1: Тест на покачивания корпуса дроссельной заслонки
- Драйвер: Джереми Кларксон
- Автомобиль: БМВ 528i
- Местоположение: Уганда
- Время года 19 Эпизод 6
Одна из самых знаковых сцен ремонта в сериале – это когда у Джереми Кларксона неисправность корпуса дроссельной заслонки, из-за чего универсал BMW 528i имеет скачки холостого хода. Идея Джереми заключалась в том, что это должна быть механическая проблема, поэтому требуется механический ремонт. Он начинает стучать молотком по всем электрическим и другим вещам, которые не являются электрическими, пытаясь провести тест на покачивание.
Если бы это был я, я бы снял крышки двигателя и проверил проводку, электронный корпус дроссельной заслонки и различные датчики, которые могут вызывать скачки холостого хода. Хотя удары молотком, чтобы пошевелить провода, выглядели забавно, это не заменит надлежащего ремонта системы электропроводки. Особенно с учетом масштабов предстоящей им поездки.
Ошибка № 2: Неисправность свечи зажигания
- Драйвер: Джереми Кларксон
- Автомобиль: Мазда Миата
- Местоположение: Ирак
- Время года 16 Эпизод 2
Другой пример искусного ремонта Джереми – это когда у них есть Mazda Miata на Ближнем Востоке. Одна из свечей зажигания полностью вышла из двигателя. Казалось, что свеча зажигания может быть оторвана от головки блока цилиндров или верхний контакт между катушкой и свечой вышел из строя. Джереми решил заткнуть деревянную доску, перчатку и кусок бетона, чтобы закрепить заглушку.
Было бы просто использовать комплект для ремонта катушки или что-то более постоянное, чтобы снова прикрепить свечу зажигания или провод.
Неудача № 3: Поломка гидроусилителя руля
- Драйвер: Ричард Хаммонд
- Автомобиль: Форд Мах 1 Мустанг
- Местоположение: Аргентина
- Время года 22 Эпизод 1
Наш следующий пример — Ford Mach 1 Mustang. На этот раз Ричард Хаммонд быстро отстает в гонке. Усилитель руля постоянно дает сбои и вытекает вся жидкость. Вскоре после того, как в машине закончилась жидкость, он вынужден был остановиться.
Я бы попробовал все, что в моих силах, чтобы диагностировать статьи о том, что именно вызывает утечку гидроусилителя руля. Использование быстрого исправления обычно приводит к серьезному повреждению системы с течением времени.
Ошибка № 4: быстрое исправление жгута проводов
- Драйвер: Джереми Кларксон
- Автомобиль: Порше 928 ГТ
- Местоположение: Аргентина
- Время года 16 Эпизод 1
У Джереми Кларксона странные проблемы с электричеством на старом Porsche 928 GT. Машина останавливается как вкопанная, но все еще работает, даже с вынутым ключом. Электрическая система выходит из строя, дворники и омыватели ветрового стекла сходят с ума. После быстрого расследования было обнаружено, что опора стойки вышла из строя, в результате чего она застряла в жгуте проводов и повредила его. Джереми просто оттягивает ремни безопасности и продолжает движение.
Хотя это гонка, жгут проводов можно временно очень быстро отремонтировать, просто отделив поврежденные провода и обмотав их изолентой.
Неудача № 5: Volvo Джеймса против выбоин
- Драйвер: Джеймс Мэй
- Автомобиль: Вольво 850R
- Местоположение: Уганда
- Время года 19 Эпизод 7
Поездка с целью обнаружить истоки реки Нил в Африке вызвала у ребят тяжелую бойню. Первой жертвой стал Джеймс, который на большой скорости на своем Volvo 850R наехал на несколько выбоин. Отверстия были настолько большими, что разбили два его обода. Это чуть не привело к тому, что он был исключен из испытания.
Этого можно было бы избежать, если бы они использовали немного меньше скорости и чуть больше ловкости.
Неудача № 6: «Простая» замена стоп-сигнала
- Драйвер: Джереми Кларксон
- Автомобиль: Порше 944
- Местоположение: Франция
- Время года 13 Эпизод 5
Одним из первых мелких ремонтов, которые Джереми сделал на шоу, был отказ стоп-сигнала в его Porsche 944. Не будучи убежденным в своих технических возможностях, он сомневается, что сможет завершить замену лампочки. К его большому удивлению, он смог выполнить ремонт и, к своему большому волнению, смог вернуться к гонкам.
Я бы и сам заменил лампочку, но поступил бы по-другому, так это не сомневался бы в себе. Любой может заменить простые вещи, такие как лампочка стоп-сигнала, если у него есть желание это сделать.
Ошибка № 7: Сломанный рычаг подвески
- Драйвер: Джеймс Мэй
- Автомобиль: Тойота МР2
- Местоположение: Великобритания
- Время года 18 Эпизод 7
На ралли-кроссе у Джеймса Мэя возникли проблемы после нескольких кругов. Ему удается сломать один из рычагов подвески на своей Toyota MR2, в результате чего шина врезается в крыло. Они делают быстрый ремонт, и в остальное время машина ведет себя плохо.
Я бы быстро заменил рычаг подвески и оттянул крыло назад. Это не заняло бы много времени, но очень помогло бы на трассе.
Неудача № 8: фургон-амфибия
- Драйвер: Ричард Хаммонд
- Автомобиль: Фольксваген Кемпер Фургон
- Местоположение: Великобритания
- Время года 8 Эпизод 3
Очень интересным испытанием на Top Gear было испытание автомобиля-амфибии. У Ричарда было грубое начало хорошей идеи, когда он спускался по пусковой рампе, он ударялся о свой пропеллер и ломал его. Это привело к тому, что его лодка быстро набрала воду и в конце концов затонула.
Лично я бы использовал электрический троллинговый мотор или что-то в этом роде. Это потребовало бы много догадок и сделало бы его сильнее.
Ошибка № 9: Ржавый рулевой рычаг
- Драйвер: Ричард Хаммонд
- Автомобиль: Субару WRX
- Местоположение: Уганда
- Время года 19 Эпизод 7
Поездка по Нилу не закончилась, что сказалось на машинах парней. Универсал Subaru WRX Ричарда получил серьезные повреждения однажды ночью во время последнего заезда в командный центр. Рулевой рычаг был ржавый, и было чудом, что он продержался до этого момента. В конце концов рука развалилась и заставила колесо повернуться в неправильном направлении. Его зафиксировали на ночь с помощью гальванического металла, чтобы на данный момент можно было отремонтировать руку.
Было бы гораздо лучше заменить руку, чем приваривать ее.
Ошибка № 10: Самодельная защитная пластина
- Драйвер: Джеймс Мэй
- Автомобиль: Вольво 850R
- Местоположение: Уганда
- Время года 19 Эпизод 7
Последняя поломка была на Volvo Джеймса, когда оторвалась защитная пластина. Эта защитная пластина была важной функцией безопасности, которая защищала двигатель от повреждений в суровых условиях, таких как Африка. Они исправили это, отрезав панель от одной из других машин и прикрепив ее к автомобилю.
Это отличная идея, за исключением эффекта каннибализма других транспортных средств. Это вызвало цепную реакцию по отрезанию частей от чужих автомобилей.
Новый сезон Top Gear подводит нас к концу автоспортивной империи. С заменой старой команды BBC привлекла совершенно новый персонал, и шоу также объявлено как «все новое». Я не могу дождаться, чтобы увидеть, что готовит будущее для этой новой фазы. Наверняка не будет недостатка в автомобильных головоломках и катастрофах, и будет весело наблюдать, как они берутся за каждый ремонт.
