Типы лобовых стекол и их замена

Лобовое стекло – это элемент, который эволюционировал достаточно сильно с момента его появления. Развитие происходило, главным образом за счет улучшения их основных свойств: прочность, защита и прозрачность. Хотя его развитие также шло в ногу с   внедрением новых технологий в автомобилестроении.

Типы ветровых стекол

Тип лобового стекла классифицируются, в основном, в зависимости от вида самого стекла:

• Закаленное стекло. Этот вид стекла был подвергнут термической обработке и сжатию, чтобы повысить его прочность. Это безопаснее, чем обычное стекло, поскольку перед ударом оно распадается на мелкие зерна и создает меньше вреда. Хотя до сих пор можно встретить использование обычного стекла для производства лобовых стекол.
• Ламинированное стекло. Этот вид стекла состоит из двух листов стекла скрепленных пластиковой вставкой. В настоящее время, является наиболее используемой технологией в производстве лобовых стекол, наиболее безопасной технологией, которая делает еще больше защиты. Осколки не отделяются от пленки полимера, и, следовательно, снижается опасность. Кроме того, пластичный слой придает большую прочность.Тем не менее, развитие технологий сделало возможным появление многих видов стекла с различными свойствами. Некоторые из наиболее распространенных из них:

• Лобовое стекло с подгревом. Стекло разогревается для удаления поверхностного льда, тумана или изморози, которые могут возникнуть и помешать нормальной видимости. Существуют различные режимы подогрева стекла: через схемы тепловой печати либо с помощью технологии микро-нить.
• Лобовое стекло с акустической изоляцией. Данный тип стекла позволяет снизить передачу звука. Он улучшил опыт управления автомобиля стал стандартом на всех моделях последнего поколения благодаря тому, что он дает звукоизоляцию, достаточную, чтобы шум мешал как можно меньше передовым системам управления автомобилем голосом.
• Лобовое стекло для HUD (Head Up Display). Если автомобиль оснащен этой системой проекции на стекло, необходимо, чтобы оно было оснащено поляризатором, чтобы “захватить” свет проецируемый на него и получить его отражение с высокой четкостью изображения и без откликов.
• Лобовое стекло, гидрофобное. Этот тип лобового стекла, включает в себя покрытие плазмой, с помощью которой переплетаются тонкий слой мономеров, что обеспечивает отталкивание воды, тем самым улучшая видимость водителя, в случае дождя.

Список различных типов стекол лобового стекла обширен. Доказательством этого является разнообразие рисунков, которые можно увидеть в окнах, которые показывают различные особенности лобового стекла (со встроенной антенной, свойства экстра-безопасности, противоугонные системы, датчики для систем помощи водителю и т. д.).

Замена лобового стекла

Из-за столь важной роли, которую играет лобовое стекло в безопасности вашего автомобиля, очень важно, чтобы перед заменой, вы выбрали продукт, который сертифицирован по марке и в соответствии с директивой Европейского Союза (постановление № 43 Директива 92/22/EEC, актуальную – 2001/92/CE).

Кроме того, как говорится в других статьях этого сайта, рекомендуется установка только оригинальных стекол, поскольку это обеспечивает правильное функционирование всех систем транспортного средства, которые зависят от каких-либо функций или интеграции в лобовое стекло.

Правильность установки лобового стекла также имеет решающее значение для безопасности автомобиля и комфорта при движении (так как предотвращает потерю изоляции и герметичности). Задача простая но важная, особенно на этапе подготовки поверхности к присоединению.

Основные шаги в замене лобового стекла – следующие:

1. Демонтаж компонентов, которые предотвращают снятие (молдинги, дворники, и др.).
2. Вырезать и вынуть шнур клей, соединяющий лобовое стекло с аркой. Для облегчения этой операции стоит обратиться к специалистам. Эта система основана на резке с помощью проволоки и системы привода, состоящей из присоски и крепежного элемента. Нить вырезается с помощью дрели. Это комплексное средство, позволяющее одному оператору выполнить эту задачу очень легко.
3. Извлечь стекло и заменить.
4. Снять остатки облицовочных поверхностей и очистить их, что предотвратит загрязнение.
5. Обезжирить поверхность.
6. Представить новое стекло и отметить его положение, чтобы избежать перекосов, когда вы положите его на клей.
7. Примененить активатор сцепления, как на поверхности кузова, так и на Стекле, которые вы собираетесь установить. Для того чтобы обеспечить хороший результат, необходимо выбирать качественные клей и активатор.
8. После истечения времени сушки, нанести клей, непрерывно и равномерно.Есть много продуктов на рынке для этой цели, но важно использовать качественные продукты и выбрать самый подходящий для требований каждого стекла. Некоторые бренды, предлагают широкий спектр клеев однокомпонентных и полиуретановых высокого качества, как например:
   • TEROSON PU 8596 для склеивания стекол транспортных средств, которые не требуют высокий модуль и низкую проводимость.
   • TEROSON PU 8597 HMLC
   • TEROSON PU 8590 идеально подходит для присоединения лобовое стекло большого размера.

   Применение этих продуктов может быть использовано с  любым тип пистолета, тем не менее, производителем клея, как правило, рекомендовать пистолет, определенное для обеспечения наилучших результатов.

9. Установите новое стекло в положение и осторожно нажмите на всю поверхность, чтобы обеспечить герметичность.
10. Соблюдать время иммобилизации указанное в сертификате производителем клея (он должен быть четко указан на упаковке), чтобы обеспечить прочность склеивания. В течение этого времени рекомендуется оставлять транспортное средство в покое, в устойчивом горизонтальном положение и с окнами, опущенными вниз.

Заключение

На рынке существует множество вариантов стекол. Важно, что, прежде, чем заменить его, вы должны понять, что стекло оригинальное и сертифицированое, и обеспечит возможность корректной, оптимальной установки с использованием качественных продуктов. Все это будет играть в пользу безопасности и комфорта автомобиля.