Тест Kratek: Audi A4 2.0 TDI (105 кВт) Business Edition
Audi A4, какой бы он ни был на самом деле критерий в своем классе (И последнее, но не менее важное: он лучше всего продается в нем, но он также отлично подходит для высшего среднего класса, где он находится на третьем месте после Passat и Insignia), он действительно не предлагает многого, если вы думаете об этом в самая низкая цена из прайс-листа. Нет, вам нужно просмотреть список аксессуаров, и здесь цифры начинают быстро накапливаться. Конечно, первых, наиболее восторженных покупателей это не беспокоит, но для того, чтобы высокие показатели продаж оставались высокими даже после презентации новой модели, нужно что-то делать. И эти немногие часто представляют собой пакеты специального оборудования, которые объединяют хотя бы (для этого класса) самое необходимое в один, доступный пакет.
A4 ничем не отличается и похож на предыдущий Passat, A4 также получил пакет Business. Помимо нескольких косметические аксессуары в интерьере (может понравиться, а может и не понравиться) есть круиз-контроль, система громкой связи Bluetooth, задний парктроник, ксеноновые фары, многофункциональный руль и улучшенная магнитола с управлением на руле. Побаловать себя? Расточительство? Конечно, нет. Что ж, без ксеноновых фар человек выживает, а все остальное, конечно, необходимо тому, кто много времени проводит в машине. Более того, несмотря на пакет Business Edition, вам придется доплатить за датчик света и дождя и цветной экран между счетчиками …
Околи 31 тысяч Вам обойдется такая Audi (если включить в цену интересный цвет) и даже за тысячу массовок найти не составит труда. Тридцать две тысячи за такую Audi A4? Много, но опять же не так много. Или, как сказали бы около 350 клиентов, купивших A4 в этом году, очень разумная цена для Audi.
текст: Душан Лукич, фото: Саша Капетанович
A4 2.0 TDI (105 кВт) Business Edition (2011)
Основные данные
| Продажи: | Порше Словения |
|---|---|
| Цена базовой модели: | 30490 € |
| Стоимость тестовой модели: | 32180 € |
| Рассчитать стоимость автостраховки | |
| Власть: | 105кВт (143 КМ) |
| Разгон (0-100 км / ч): | 9,4 с |
| Максимальная скорость: | 215 км / ч |
| Расход ECE, смешанный цикл: | 5,1l / 100km |
Техническая информация
| двигатель: | 4-цилиндровый — 4-тактный — рядный — турбодизель — рабочий объем 1.968 см3 — максимальная мощность 105 кВт (143 л.с.) при 4.200 об / мин — максимальный крутящий момент 320 Нм при 1.750–2.500 об / мин |
|---|---|
| Передача энергии: | передний привод — 6-ступенчатая МКПП — шины 225/55 R 16 Y (Continental ContiPremiumContact2) |
| Емкость: | максимальная скорость 215 км / ч — разгон 0–100 км / ч 9,4 с — расход топлива (ECE) 6,9 / 4,4 / 5,1 л / 100 км, выбросы CO2 134 г / км. |
| Mase: | пустой автомобиль 1.460 кг — допустимая полная масса 2.010 кг |
| Внешние размеры: | длина 4.703 мм — ширина 1.826 мм — высота 1.427 мм — колесная база 2.808 мм — топливный бак 65 л |
| Сундук: | 480 |
Наши измерения
| T = 30 ° C / p = 1.144 мбар / отн. vl. = 23% / состояние одометра: 11.154 км | |
| Разгон 0-100км: | 9,6s |
|---|---|
| 402м от города: | 16,9-е годы ( 134 км / ч) |
| Гибкость 50-90км / ч: | 7,5 / 13,2s (4 / 5) |
| Гибкость 80-120км / ч: | 10,3 / 12,2s (5 / 6) |
| Максимальная скорость: | 215km / ч (6) |
| тестовое потребление: | 7,1 л / 100km |
| Тормозной путь при 100 км / ч: | 41,2m |
| Таблица AM: | 40m |
оценка
Благодаря таким кампаниям продаж, как пакет Business Edition, Audi A4 остается на вершине шкалы продаж своего класса (то есть высшего среднего класса премиум-класса). Почему, понять несложно, но это правда, что могло бы быть (с небольшими изменениями) даже лучше.
Мы хвалим и упрекаем
достаточно комфортное шасси
потребление
огни
Неисправное оборудование Business Edition (датчик дождя ()
педаль сцепления движется слишком долго
довольно громкий двигатель
