Тест K-Lamp EXM 3400: Как средь бела дня!
В категории ламп, которые действительно очень сильно освещают, мы протестировали EXM 3400 Enduro от K-Lamp.
Нам больше не нужно представлять K-Lamp: небольшую французскую компанию, которая основала свою репутацию на продуктах с очень хорошим соотношением цены и качества и маркетинге исключительно на молва.
У нас есть привилегия на UtagawaVTT, каждый раз, когда руководитель K-Lamp выпускает новый продукт, ориентированный на MTB, он рассказывает нам об этом, объясняет, почему это улучшение в его ассортименте или на рынке.
Фактически, он внимательно следит за технологическими разработками, он тестирует, он видит, выполняет ли компания свои обещания, и интегрирует все это в новый продукт, если он соответствует ожиданиям.
Уравнение найти непросто, основными параметрами разработки являются:
- Качество освещения: температура света, тип луча, мощность, количество светодиодов, количество режимов освещения.
- Электропитание: потребление, емкость аккумулятора, качество и вес электроэнергии, время зарядки, способ зарядки (USB / сеть)
- Дизайн: адаптированный к конкретной практике, эргономичный и способный правильно рассеивать тепло, не представляя опасности для пользователя, вес, размер, легкость и скорость установки, упаковка
- Безопасность: надежность продуктов с течением времени, их способность к переработке
- Цена: чтобы она была экономически приемлемой для рынка за счет интеграции затрат на сбыт, наценки и послепродажного обслуживания.
распаковка
В первую очередь при открытии упаковка аккуратная, это небольшая, продуманная жесткая коробка с хорошо сделанными отсеками, в которой есть все необходимое:
- Лампа
- Аккумулятор
- Зарядное устройство
- Система крепления на шлеме
- Кнопка дистанционного управления, которую можно установить на вешалку
Это чисто, просто и эффективно.
Тогда зарекомендовала себя система крепления K-Lamp. В установочный комплект входят ремни для прохода через вентиляционные отверстия шлема, опору также можно приклеить к шлему. Это сборка типа GoPro, с осью наклона корпуса лампы, закрепленной на зажимной опоре. Опять же, он простой, легкий и функциональный. В процессе эксплуатации лампа установлена менее чем за 3 минут.
Предубеждение K-Lamp заключается в том, что на этом типе модели горного велосипеда освещение должно быть на шлеме гонщика, а не на велосипеде (хотя есть комплект, предлагающий такую возможность). В UtagawaVTT нас убеждает такой подход: мы помещаем на шлем самые мощные огни, чтобы следить за взглядом пилота, но дополняем его еще одним большим и менее мощным фонарем на руле со встроенным аккумулятором для большей безопасности. Этот тип устройства включает в себя удаление источника питания, чтобы избежать слишком большого веса на голове, и, следовательно, требует наличия кабеля, достаточно длинного, чтобы переносить батарею в сумке для гидратации: это то, что сделано на EXM 3400 Enduro.
Батарея также оснащена застежками-липучками для установки на раму или для предотвращения изгиба лишнего кабеля. В обстановке лампа устанавливается за несколько минут, и дополнительный вес (около 150 г) на голове практически не ощущается.
Использовать
EXM 3400 состоит из 3 светодиодов и предназначен для очень мощного освещения, предназначенного для тренировок, требующих скорости: эндуро или DH MTB или даже мотоцикл эндуро.
Это просвещает далеко, широко и очень сильно на полном газу.
Как много сказать вам, что там видят почти как средь бела дня.
Компания K-Lamp выбрала надежные и мощные светодиоды с температурой, делающей контрасты дорожек хорошо детализированными. Они также решили разместить линзы перед светодиодами специально для практики:
- 2 дальних луча
- более рассеивающая линза.
Согласно техническим характеристикам производителя, на полную мощность передается 3400 люмен. Доказательство того, что это ярко светит, такая мощность не разрешена в дорожной сети, поэтому мы зарезервируем этот режим для быстрых спусков по техническим трассам (поэтому в названии есть Enduro … его также можно использовать на мотокросс)
Мощность и автономность освещения
Лампа имеет 4 режима мощности и каждый явно влияет на автономность.
Из-за высокой мощности, выдаваемой при полном открытии дроссельной заслонки, необходима батарея, способная выдерживать требуемый ток. Лампа имеет блок питания на 7000 мАч, что позволяет иметь очень долгую автономию на менее мощных режимах освещения, но при этом адаптироваться к конкретной ситуации (например, мы не будем ездить на горном велосипеде с экономичным режимом).
Таким образом, экономичный режим длится более 12 часов при яркости около 300 лм. Идеально подходит для ремонта, наблюдения или фронтального режима для кемпинга, этого более чем достаточно, и он прослужит очень долго. Режим 30% обеспечивает более 7 часов, а режим 60% – более 3:30 при яркости более 2200 лм. Наконец, в режиме 100% при 3400 лм автономность падает примерно до 1 часа 05 мин (спецификация производителя 1 час 15 минут); остерегайтесь пальцев, он нагревается, но при использовании вам не нужна такая мощность постоянно.
Проверив заявленную автономность на полной мощности, мы поняли интерес к конструкции этой лампы: рама представляет собой встроенный теплообменник, который максимально эффективно рассеивает тепло, выделяемое светодиодами. В статике (без движения) лампа довольно быстро переходит в защиту, так как нагревается. Затем он автоматически переключается в режим пониженного освещения.
Нам пришлось проявить творческий подход и установить 2 маленьких вентилятора, чтобы имитировать воздушный поток, а с новым аккумулятором, выходящим полностью, мы обнаружили около 1:05 освещения на полной скорости. Очень близко к спецификации K-Lamp на 1:15.
Интересно то, что даже когда батарея разряжается, чтобы включить светодиоды на полном газу, режимы более низкой освещенности по-прежнему доступны. Мы действительно проверили анонсированный 12H00 в эко-режиме!
Режимы мощности можно активировать простым нажатием кнопки на лампе … или в этот момент вы говорите себе, что лампа находится на голове пилота, и что вам рассказали о пульте дистанционного управления в коробка не так ли? Вы правы, лампой можно полностью управлять с помощью очень простого пульта дистанционного управления, который можно установить за 30 секунд на руль. Умный!
K-Lamp разместила красные светодиоды на задней части лампы, чтобы их было хорошо видно. Возможно, в будущей версии мы могли бы добавить акселерометр, чтобы материализовать торможение, он заменит наш любимый задний фонарь Efitnix Xlite100.
Заключение
Кто может сделать больше, тот сделает меньше всего
Это отрывок из пословицы об этом маяке, который действительно очень сильно светится благодаря хорошо адаптированной автономности. При цене менее 170 евро это отличное соотношение цены и качества для K-Lamp EXM 3400 Enduro с отделкой и качеством на рандеву. Предназначен для любителей технических и быстрых трасс в ночном режиме или для байкпакеров, которые хотят получить выгоду от длительного освещения благодаря значительной автономности.
Он идеально дополнит один из наших «более общих» и менее эксклюзивных вариантов из пяти лучших фонарей для горных велосипедов для ночной езды.