Тест драйв Volkswagen Passat последнего поколения
Содержание
Динамичный, комфортабельный автомобиль с внешностью бизнес-класса. Такой представилась автолюбителям самая крупная модель концерна Volkswagen. Спортивный седан 2019 года получил небольшой визуальный рестайлинг и некоторые технические улучшения.
Автомобиль остался в категории комфортного семейного транспорта с большим объемом багажника и удобными креслами. Машина осталась надежной и экономичной.
Дизайн авто
Кузов новинки восьмого поколения сохранил спортивный вид: широкий и немного присаженный. Оптика получила привлекательные ходовые огни. А передние фары оснащены системой слежения за дорогой (реагируют на поворот руля) и автоматической адаптации при появлении встречного транспорта.
Размеры (мм.) Фольксваген Пассат 2019-го:
| Длина | 4767 |
| Ширина | 1832 |
| Высота | 1456 |
| Вес | 1530 кг. |
| Колесная база | 2791 |
| Дорожный просвет | 160 |
| Ширина салона | 1506 |
| Колея | Спереди 1584; сзади 1568 |
Бамперы и радиаторная решетка сохранили привычную для данной модели стилистику. Капот и двери стали немного объемней по сравнению с предыдущей версией R-Line. В стандартную комплектацию машины вошли легкосплавные колесные диски на 17 дюймов. При желании их можно заменить на 19-дюймовые аналоги. Размер колесных арок позволяет ставить авто на такие колеса.
Как едет авто?
Производитель постарался сохранить идеальный баланс между спортивностью шасси и комфорту салона. В электросистему силового агрегата вошли инновационные технологии, придающие небольшому мотору нужного запаса мощности. В данном модельном ряду остались два варианта силовых агрегатов. Это турбированные ДВС на 1,5 и 2,0 литра. Они развивают 150 и 190 лошадиных сил соответственно. Хотя производитель заявляет, что машина более мощная (220 и 280 л.с).
Коробка передач ведет себя так же стабильно, как и в сериях прошлого поколения. В комплектацию вошли два варианта трансмиссии. Первая – семискоростной автомат (DSG). Вторая механика на шесть ступеней.
Независимая подвеска позволяет смягчать неровности на дороге. А рулевое управление обладает острой отзывчивостью.
Технические характеристики
В данном поколении производитель не порадовал автомобилистов наличием гибридной силовой установки и дизельным двигателем. Однако турбодвигателя на два литра предостаточно для динамичной езды.
Характеристики модели:
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| Привод | передний | передний |
| Трансмиссия | механика, 6 скоростей | автомат, 7 скоростей |
| Объем двигателя, куб.см. | 1498 | 1984 |
| Мощность, л.с. | 150 на 6 000 оборотах в минуту | 190 на 6 000 об./мин. |
| Крутящий момент, Нм. | 250 при 3 000 об/мин. | 400 при 5 400 оборотах |
| Максимальная скорость, км/ч. | 220 | 238 |
| Разгон до 100 км/ч. | 8,7 сек. | 7,5 |
В последнем модельном ряду Volkswagen Passat производитель добавил большое количество электронных помощников. В список вошел адаптивный круиз-контроль с функцией прогнозирования дорожной обстановки. Он сопряжен с GPS-навигатором. Приближаясь к опасному повороту или перекрестку, автомобиль сам притормаживает. Поэтому поездка по незнакомой местности в таком автомобиле будет максимально безопасной.
В систему безопасности также вошла функция контроля слепых зон, затемнение боковых зеркал, задняя видеокамера и 8 подушек безопасности.
Салон
Благодаря внушительной колесной базе расстояние между рядами сидений достаточно даже для двухметрового баскетболиста.
Мультифункциональный руль облегчит навигацию в мультимедийной системе и настройках авто, не отвлекаясь от движения. На рабочей панели расположился сенсорный экран на 6,3 дюйма. На рулевой колонке установлена кнопка бесключевого старта.
Объем багажника 586 литров. В универсале он увеличился до 1152 л.
Расход топлива
Несмотря на полуторатонный вес и относительно маленький мотор, автомобиль сохранил свою «проворность». По сравнению с аналогами того же класса (например Toyota Camry или Subaru Legacy), автомобиль экономичен даже для городского цикла езды.
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| Городской, л./100км. | 6,8 | 8,3 |
| По трассе, л./100км. | 4,4 | 5,2 |
| Смешанный, л./100км. | 5,3 | 6,3 |
| Объем бака, л. | 66 | 66 |
Система выхлопа соответствует нормам Euro-6. Топливная система оснащена датчиком, который синхронизируется с бамперами и подушками безопасности. При столкновении система отключает топливный насос, что предотвращает возгорание.
Стоимость содержания
Учитывая новизну автомобиля на рынке, еще не все СТО приобрели подходящие запчасти для стандартного и комплексного техобслуживания. Однако официальные представители могут помочь в плановом осмотре и ремонте. Производитель рекомендует проводить плановые работы не реже раза в год или после 15 000 км. пробега. Вот приблизительные цены на некоторые ремонтные работы:
| Замена: | Ориентировочная стоимость, дол. (без деталей) |
| ремня ГРМ с роликом | от 85 |
| моторного масла с фильтром | от 15 |
| фильтра салона | от 8 |
| переднего бампера | от 100 |
| лампы | от 3/шт. |
Некоторые станции техобслуживания предлагают владельцам Фольксваген Пассат 2019 уже готовые наборы для ТО. Цена такого комплекта будет составлять от 210 долларов. В него входит:
- масляный фильтр;
- фильтр салона;
- воздушный фильтр;
- пробка картера мотора;
- моторное масло (марку можно подобрать по личному предпочтению).
Цены на Volkswagen Рassat последнего поколения
Модельный ряд автомобилей восьмого поколения продаются в трех комплектациях: Respect, Business и Exclusive. 1,5-литровый вариант с механикой автоцентры реализуют по цене от 38 000 долларов.
Сравнение комплектаций:
| Respect | Business | Exclusive | |
| Экран мультимедийной системы, дюймы. | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
| Подогрев кресел | + | + | + |
| Климат-контроль | две зоны | три зоны | Три зоны + блок управления для задних пассажиров |
| Круиз-контроль | + | + | + |
| Кнопочное зажигание | – | – | + |
| Бесключевой доступ в салон | – | – | + |
| Обивка салона | ткань | комбо | комбо/кожа (опция) |
| Помощник при старте в горку | + | + | + |
| Настраиваемая подвеска | + | + | + |
| Оптика | светодиодная | светодиодная | светодиодная + адаптация дальнего света |
| Парктроник | – | + | + |
| Электропривод багажника | – | – | + |
Немецкий производитель заявил, что скоро на рынке появятся новые версии Фольксваген Пассата 8-й серии. В них уже будет доступна компоновка с дизельным двигателем. А также будет возможность подобрать вариант гибридной установки. Детали пока автоконцерн еще не уточнял. Однако некоторые дилеры оформляют предзаказ на такие машины. За полную комплектацию самой дорогой модели цена стартует от 57 300 долларов.
Вывод
Как показал обзор, последняя модель Volkswagen Passat восьмого поколения не лишена инновационных разработок по части безопасности и комфорта. В машине по-прежнему удобно путешествовать. Она смотрится привлекательно. А ее стоимость позволяет конкурировать с Honda Accord, Toyota Camry и Huyndai Sonata.
Свежий тест драйв обновленного Фольксваген Пассата:
