Тест-драйв Opel Astra 1.5 Diesel
На первый взгляд, трудно понять всю глубину изменений, которые несет обновленная Opel Astra, потому что в случае его внешнего вида, руководители немецкой фирмы применили известную поговорку, что «команда-победитель не меняет это»!
Хотя некоторые изменения, все-таки есть. «Opel Astra 2020 получил измененный передний бампер и новые колесные диски, при этом основные изменения произошли под капотом. Как заявляют в компании, универсал 2020 модельного года на 19% эффективней предыдущей модели благодаря новым трехцилиндровым бензиновым турбомоторам объемом 1.2 литра и 1.5-литровым четырехцилиндровым «дизелям». Свой вклад в эффективность модели внес новый 9-ступенчатый «автомат».
Что изменилось под капотом?
Компания заявила, что новенький универсал 2020 года, на 19% эффективней предыдущей модели. Добиться такого показателя удалось благодаря новым трехцилиндровым бензиновым турбомоторам с объемами 1.2 литра и 1.5 литровым четырехцилиндровым дизелем. И конечно же, нельзя умолчать и о том, что в Опель установили 9-ти ступенчатую коробку автомат.
Так как наш тест-дарйв посвящён именно дизелю, то стоит отметить, что доступен он в двух вариантах: 105 л.с. и 260 Нм, 122 л.с. и 300 Нм.
В базовой коплектации «дизель» сочетается только с шестиступенчатой “механикой», для более мощного агрегата опционально доступен новый девятиступенчатый “автомат». В этом случае максимальный крутящий момент составляет 285 Нм. Средний расход топлива – 4.4 л/100 к.
Что изменилось в салоне?
Эта версия имеет следующие габариты:
- длина – 4370-4702 мм. (хэтчбек/универсал);
- ширина – 1809 мм.;
- высота – 1485-1499 мм. (хэтчбек/универсал);
- колёсная база – 2662 мм.;
- дорожный просвет – 150 мм.
Салон нового Опеля оснащен виртуальным спидометром ( дисплей, обосновавший в центре аналоговой приборной панели и показывающий скорость стрелкой и цифрами). Есть и центральный 8-дюймовый дисплей мультимедиа – системы, оснащенной еще более мощным процессором. На него выводятся изображения с новых камер заднего вида, получивших более высокое разрешение. Из важных функций: обогрев ветрового стекла и модуль беспроводной зарядки для гаджетов. Также за доплату в салоне может появиться оригинальная обивка мягких кресел с контрастной прострочкой.
Стоит добавить, что обновленная версия оснащена новой фронтальной камерой, распознающая транспортные средства, пешеходов и дорожные знаки. Моденризировалась камера заднего вида и три версии мультимедийки на выбор: Multimedia Radio, Multimedia Navi и Multimedia Navi Pro. Последняя с восьмидюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.Также добавлена новая комбинация приборов с цифровым спидометром.
Производительность:
0-100 миль / ч 10, 3 с;
Конечная скорость 210 км / ч;
Средний расход 6,5 л / 100 км ;
Выбросы CO2 92 г / км (NEDC).