Тест: CF Moto CF Force 1000 4×4 EPS (2020) // Компромисс только по цене

Говорят, название говорит о многом. Он даже может определить характер. Я не знаю точно, правда ли это, в основном это трудно измерить, но иногда мне кажется, что в этом что-то есть. CF Force многое говорит своим названием. Ехать с ним так же весело, как ехать на поезде смерти в парке развлечений.

Диван

Силы, с которыми он тянет при ускорении и подъеме по крутому склону, исключительны. В четырехколесном автомобиле таится сила, которую нельзя недооценивать. Требуется опытный водитель за рулем, чтобы полностью использовать свой потенциал. Четырехтактный двухцилиндровый двигатель объемом 963 кубических сантиметра в открытой версии способен развивать мощность 80 «лошадиных сил».. Вы также можете водить его по дороге с автомобильным экзаменом, конечно, с обязательной защитной каской.

И это не так. Если бы мы ездили на нем только по асфальтовым дорогам, мы поступили бы с собой и с четырехколесным автомобилем огромную несправедливость. Грубые внедорожные шины обеспечивают такое хорошее сцепление на дорогах из щебня и грязных гусеницах, что на все остальные действия это пустая трата времени. Трансмиссии и шасси созданы для спортивной езды по бездорожью.

CF Moto CF Force 1000 он остается устойчивым даже на высоких скоростях при движении по неровностям и большим лужам. Так что он может быть немного жестким и не таким комфортным, но когда все становится серьезно, он удерживает колеса в контакте с землей. Он также легко преодолевает прыжок и при правильной подаче газа после приземления также сохраняет устойчивость и заданное направление.

Если бы я говорил Что касается компромисса между комфортом и спортивностью, то отношение смещается в сторону спортивного. Ну даже в этом случае пассажир на нем может ездить красиво. Удобное и длинное сиденье, оканчивающееся мягкой спинкой, вмещает двоих взрослых. Обе пассажирские ручки тоже очень хороши. Они отлично защищали ступни, и мы особенно должны похвалить качественные педали, которые обеспечивают хорошую опору для ступней с зазубренным профилем.

Четырехколесный автомобиль, который позволяет как спортивное скольжение в поворотах, так и полные адреналина бездорожье, составляет околоножки-порей и правильная переносимость веса очень важны. Мощность, передаваемая через автоматическую коробку передач на заднюю пару колес, хорошо распределяется по всему диапазону оборотов. При необходимости, когда вещи под колесами становятся экстремальными, обычно достаточно просто переключить привод на все четыре колеса одним нажатием кнопки.

Коробка передач и 100% блокировка заднего дифференциала. Будучи посаженным высоко, приподнятым над землей, с прочным стандартным шасси и передней защитой, он способен преодолевать очень серьезные препятствия без повреждений. В такой ситуации вам в противном случае потребовалось бы чуть более тонкое ощущение дроссельной заслонки для филигранной точной подачи газа. Даже в противном случае в системе привода можно обнаружить немного больше шероховатости и громкости. Но это действительно мелочи, которые, положа руку на сердце, также много значат в этой категории четырехколесных транспортных средств.

Из-за его больших размеров, конечно, немного сложнее найти там, где мало места. Именно в таких условиях переключение на заднюю передачу можно считать редкой критикой. Коробка передач в любом случае уже довольно жесткая, а тормоз заднего хода все равно нужно очень сильно нажимать для перехода в положение заднего хода.. В остальном это функция безопасности, как говорят в CF Moto. К недостаткам также можно отнести очень жесткий стояночный тормоз. Но не только критиковать, руль очень легко маневрирует с помощью гидроусилителя.

Помимо привлекательного внешнего вида, качественной обработки и прочного пластика, мы придаем технике большой плюс. Широкий спектр стандартного оборудования также включает высококачественную лебедку и сертифицированный буксирный крюк. Это означает, что помимо полевых развлечений CF Moto также предлагает помощь в работе в лесу или на ферме.. Он предлагает многое за свою цену, и если он не знает компромиссов при вождении, он знает это по цене.

• Основные данные

  Продажи: SBA, doo

  Цена базовой модели: 10.990 €

  Стоимость тестовой модели: 10.990 €

• Техническая информация

  двигатель: 963 см³, двухцилиндровый V-образный с жидкостным охлаждением

  Передача энергии: Вариатор АКПП, задний и полный привод, передача заднего хода, понижающая передача, блокировка заднего дифференциала

  Рамка: стальная труба

  Тормоза: передний 2-х кратный диск, задний 2-х кратный диск

  Подвеска: передние и задние индивидуальные колесные опоры, двойные А-образные поворотные рычаги

  Шины: передние 25 x 9-14, задние 25 x 11-14

  Рост: 930 мм

Мы хвалим и упрекаем

привлекательный внешний вид

качество изготовления

богатое оборудование

спортивный характер, регулируемая подвеска

проходимость поля

комфорт для двоих

розетки для зарядки телефона или GPS, водонепроницаемый ящик

цена

объем

превращаясь в небольшом пространстве

жесткий рычаг переключения передач (тормоз должен быть сильно нажат для включения заднего хода)

Итоговая оценка

Перед квадроциклом с двигателем объемом 1000 куб. От него не ждут никаких компромиссов. К счастью, единственный компромисс с CF Force 1000 – это цена.