Tesla планирует открыть свою зарядную сеть для других марок автомобилей в 2022 году

Одним из основных недостатков электромобиля является время, необходимое для зарядки аккумулятора. Это можно было бы оставить позади благодаря сети быстрой зарядки Tesla, которую Tesla поделится с другими автопроизводителями с 2022 года.

Часть апелляции , и Элон Маск и компания предприняла большие шаги для расширения своей сети по всему миру. На этой неделе стало известно, что В следующем году Tesla планирует открыть свою зарядную сеть для других производителей электромобилей. год.

Тем не менее, покупатели электромобилей в США могут захотеть подавить свой энтузиазм на данный момент. Последние новости заключаются в том, что калифорнийский автопроизводитель подал заявку на открытие своей сети Supercharger, чтобы на данный момент иметь право на государственные льготы только в Норвегии.

Tesla эксплуатирует более 25,000 нагнетателей по всему миру, значительная часть которых находится в США.

«В заявке Tesla описывает, что соответствующие зарядные станции будут общедоступны с третьего квартала 2022 года», — говорится в протоколе собрания округа Вестланд. «Администрация считает, что зарядные станции, для которых были поданы заявки на льготы, будут иметь право на участие в схеме при условии, что льготы будут выплачены после того, как Tesla откроет предложение зарядки для всех марок автомобилей не позднее конца сентября 2022 года».

В США, В нагнетателях Tesla используются проприетарные разъемы, не используемые в Европе.. Стандарт CCS, который компания использует в других частях мира, означает, что проще создать взаимную сеть за границей. Уже в декабре 2020 г. Маск написал в Твиттере, что нагнетатели Tesla «незаметны» и доступны для других электромобилей.. После этого он не сообщил никаких существенных подробностей, но ранее в этом месяце агентство Reuters сообщило, что министр транспорта Германии сообщил газете Neue Osnabruecker Zeitung, что он ведет переговоры с Tesla о предоставлении своих нагнетателей другим производителям.

Масштабное расширение сети Supercharger продолжается

– Элон Муск (@elonmusk)

Tesla знает, что у нее есть значительное преимущество благодаря сети зарядки, а ее клиенты наслаждаются эксклюзивностью и скоростью. Компания привлекла первых пользователей, а водители Tesla, как известно, лояльны к бренду. Открытие своей сети нагнетателей постоянного тока 480 В для автомобилей других производителей может снизить ее лидерство на рынке, и Маск это знает. В первый день водители Tesla должны ждать своей очереди, чтобы получить доступ к нагнетателю за автомобилем другого автопроизводителя, они заявят о своем недовольстве.

В чем главный недостаток электрических зарядных устройств?

Скорость зарядки и инфраструктура являются важным фактором, и на сегодняшний день сеть Supercharger может завершить полную зарядку примерно за час. Тем не менее, это намного медленнее, чем быстрая остановка на заправке, которая в большинстве случаев занимает менее пяти минут, и вы снова в пути.

Тем не менее, поскольку производители увеличивают парк электромобилей и все больше клиентов требуют полностью электрических силовых установок, им придется выяснить, как обеспечить быструю зарядку. Маску придется взвешивать свои варианты расширения, жонглируя правительственными постановлениями и долгосрочными планами. Для других компаний, производящих электромобили, объединение с Tesla будет самым быстрым путем и потребует наименьших вложений, если Tesla захочет играть в эту игру.

********

–

–