Tesla не чувствует последствий падения авторынка

Второй квартал 2019 года не был благоприятным для большинства производителей автомобилей, поскольку падение продаж, по-видимому, напрямую указывало на глобальное замедление продаж автомобилей. Ford, Fiat Chrysler и GM испытали снижение показателей, при этом несколько иностранных конкурентов показали аналогичное снижение.

Одной из компаний, сумевших избежать спада, является Tesla. В среду компания объявила, что во втором квартале были установлены новые рекорды производства и поставок. Компания поставила 2 95,200 автомобилей, что на 51% больше, чем за предыдущие три месяца. Для сравнения, продажи Ford снизились на 4.1%, хотя продажи пикапов подскочили на 7.5% до 324,000 8.6 проданных единиц. Ford испытал снижение продаж внедорожников на 21.4% и резкое снижение продаж легковых автомобилей на XNUMX%.

У GM дела обстоят не намного лучше: продажи снизились на 1.5% из-за неудачного цикла для моделей Chevy Malibu и Cruze, выпуск которых компания прекратила в начале 2019 года. Продажи флагмана компании Silverado сократились на 16%.

Chrysler добился довольно крупной победы с 56-процентным скачком продаж пикапов Dodge Ram, однако эти продажи были компенсированы 8-процентным снижением продаж Jeep и 27-процентным снижением продаж минивэнов.

Страдают не только американские автопроизводители, продажи Nissan упали на 15%, за ними следует Toyota с падением на 3.5%. Производитель Hyundai наблюдает за ростом продаж на 1.5%, что является редким моментом во втором квартале для рынка неэлектрических автомобилей в США.

Последние цифры — отличная новость для Tesla. В апреле 2019 года компания объявила о самом большом падении поставленных автомобилей в истории компании. Tesla поставила 63,000 1 автомобилей в первом квартале 2019 года, что на 31% меньше, чем за последние три месяца 2018 года.

Многие инвесторы в настоящее время присвоили Tesla рейтинг «покупать», полагая, что ее модель 3 останется быстро продаваемым электромобилем среди покупателей среднего размера.

Next Post