Tesla Model X и Ford Explorer тянут прицепы. Какая машина более экономична и каковы диапазоны?

Канал All Electric Family протестировал Tesla Model X и Ford Explorer ST на пригодность для буксировки прицепа. Оказалось, что обе машины потребляют примерно в три раза больше топлива / энергии, чем езда без прицепа. Но их дальность действия существенно различается — Ford сможет преодолеть вдвое большую дистанцию за одну заправку, чем Tesla Model X.

Ford Explorer против Tesla Model X

Начнем со сравнения цен. В польском конфигураторе нет Ford Explorer ST, а выдаваемая им Ford Explorer ST Line стоит от 372 700 злотых. Сопоставление дополнительно нарушает тот факт, что предлагаемая в Польше модель представляет собой подключаемый гибрид, в то время как нормальный Ford Explorer ST представляет собой обычный автомобиль внутреннего сгорания с двигателем V6 объемом 3 литра и мощностью 298 кВт (405 л.с.). Таким образом, мы можем только оценить, что цена Explorer ST в Польше будет около 350-400 тыс. зл..

Tesla Model X это ненамного дороже. Версия Long Range Plus начинается от 412 490 злотых. Автомобиль оснащен двумя двигателями мощностью 193 кВт (262 л.с.), по одному на ось.

Во время теста Ford Explorer однозначно выиграл в скорости дозаправки, которая заняла всего несколько минут. У Tesla зарядка занимала более 20 минут, кроме того, использование Supercharger требовало отцепления прицепа. Стоимость этой операции оказалась преимуществом Tesla — владелец брал деньги бесплатно. Тесла также похвалил стабильность вождения, в то время как Ford был «странным», потому что он издавал шум двигателя и не восстанавливал энергию во время замедления (рекуперации).

На том же расстоянии около 55 километров при скорости 96,6 км / ч (60 миль / ч) автомобилям потребовались:

Ford Explorer — 12,5 литров бензина, что в переводе горит с прицепом составляющий 22,4 л / 100 км,
Tesla Model X — 29,8 кВтч энергии, что в пересчете на потребление энергии с прицепом составляющий 53,7 кВтч / 100 км.

Исходя из этого, мы можем легко вычислить автомобильные диапазоны:

Ford Explorer — автомобиль должен переехать с баком емкостью 76,5 л. до 341 километров на одной заправке,
Tesla Model X — с аккумулятором емкостью 92 (102) кВтч машина должна побить до 171 километров на одной зарядке.

Так это выглядит пробег электромобиля с прицепом примерно в два раза короче, чем пробег автомобиля с двигателем внутреннего сгорания аналогичного размера с таким же прицепом. Даже если учесть мелкие погрешности в расчетах и разрешенная скорость движения с прицепом в Польше (максимум 80 км / ч) следует предположить, что электромобили будут предлагать аналогичные параметры движения с прицепом с аккумуляторами емкостью 180-200 кВтч.