Техника сухопутных войск в выставочном зале Чжухай 2021
Новый китайский колесный бронетранспортер VN22 в конфигурации 6×6.
Организаторы China International Aviation & Aerospace Exhibition 2021 в Чжухае уже приучили посетителей и зарубежных аналитиков к тому, что значительная часть выставки используется сухопутными войсками. В последние годы большинство раскрываемых в Чжухае новинок отнюдь не являются авиаракетной техникой. Выставка стала своего рода объединенным парижским международным авиасалоном в Ле-Бурже и Евросатори, лондонским международным авиасалоном в Фарнборо и ДСЭИ, или МАКС и подмосковной Армией. Можно только догадываться, почему власти КНР до сих пор не решили организовать два отдельных выставочных мероприятия. Возможно, близки к истине предположения, что дело в том, чтобы избежать использования военного названия возможной сухопутной выставки.
Однако в 2021 г. количество новинок в области вооружений было по непонятным причинам явно ниже, чем в предыдущие годы, но аналогично с авиационной техникой (см. WiT 12/2021). Промышленные проблемы, вызванные пандемией COVID-19, не очень убедительное объяснение, да и экспортно-политические устремления Пекина не уменьшились. Получателями китайского вооружения и техники по-прежнему в основном являются так называемые Global South, но это огромный и очень перспективный рынок. Наверное, только очередной шоу-рум в Чжухае станет возможностью проверить, позади ли пик китайских маркетинговых усилий, или выставка, описанная в этой статье, была лишь исключением, подтверждающим правило.
Легкий танк ВТ5 с усиленной баллистической защитой бортов.
Боевые машины и военная техника
Китайская промышленность, два десятилетия назад производившая в основном копии советских танков Т-54, сейчас конкурирует с ведущими мировыми магнатами на международном рынке. Маркетинговые усилия недавно сосредоточились на трех конструкциях. Легкий танк Type 15 (шире в WiT 9/2020) появился в Чжухае под экспортным наименованием VT5, разумеется, и, как и три года назад, был представлен в двух конфигурациях: «тяжелая» — с ранее известными только по неофициальным фото 2020 года. массивные модули дополнительных чехлов вдоль бортов, дополненные решетчатыми экранами, достигающими половины высоты шасси, и «легкими» экранами с тонкими бортовыми фартуками. Последний участвовал в динамичном шоу. По сравнению с автомобилями, известными с 2018 года. можно было наблюдать лишь незначительные изменения. И вот три года назад «облегченная» версия имела тонкие и относительно небольшие листы дополнительной брони на башне, закрепленные по углам массивными шпильками. Их было по восемь с каждой стороны. Вт 2021 г. оба варианта танка имели одинаковое «тяжелое» дополнительное бронирование башен. Косметическим изменением, внесенным в «легкую» версию, стало использование боковых фартуков с «зубчатыми» нижними кромками, которые еще три года назад украшали «тяжелую» версию автомобиля. Трудно судить, шла ли речь только о получении визуального эффекта, или же новая форма является результатом эксплуатационных опытов и призвана облегчить сбрасывание грязи с верхних ветвей гусениц. Оба представленных танка имели идентичное дополнительное бронирование лобовой части корпуса и лобовой части башни. Однако он отличался от того, что использовался в машинах, принятых Сухопутными войсками Народно-освободительной армии. Передняя часть башни защищена цельными модулями довольно сложной формы, тогда как в серийных танках это пакеты прямоугольных кубов реактивных щитов. Экспортный вариант дополнительной брони корпуса состоит из прямых листов с достаточно большой площадью поверхности, а машины WL ChALW вместо этого имеют комбинацию реактивных модулей двух типов. VT5 весит от 33 до 36 т (в зависимости от конфигурации используемой дополнительной брони), вооружен 105-мм пушкой с нарезным стволом с автоматом заряжания (боекомплект комбинированный). Он имеет экипаж из трех человек и усовершенствованную систему управления огнем со стабилизированными прицелами для командира и наводчика. В ходе выставки официально подтвердилась информация о заключении первого экспортного контракта – Бангладеш заказала 44 танка VT5, по-видимому (официально эта информация не подтверждена) со встроенной системой активной защиты. Первая партия должна была быть доставлена к концу прошлого года, фотографии этих автомобилей, сделанные в Китае перед их транспортировкой получателю, были опубликованы в конце ноября.
Помимо VT5, был показан основной боевой танк VT4, экспортный вариант машин семейства Type 98 и 99, легко отличимый от других китайских танков благодаря использованию опорных катков, «позаимствованных» у Т-72. По сравнению с конфигурацией, известной из Zhuhai 2018, незначительно изменилась лишь форма командирского наблюдательно-прицельного прибора. VT4 весит более 52 тонн и вооружен 125-мм гладкоствольной пушкой с автоматом заряжания. У него экипаж из трех человек.
