Техническое описание Рено Кангу

Renault Kangoo — легковой автомобиль. Он сочетает в себе хорошие условия для путешествий для всей семьи с функциональностью, необходимой для ведения, например, малого бизнеса. Он позволяет перевозить грузы, преимуществом являются раздвижные двери сбоку и двустворчатые двери, которые открываются в стороны сзади, или большой откидной борт, поднимаемый вверх. Можно сложить задние сиденья и перевозить довольно много груза. Недостатком может быть то, что задние сиденья не очень удобные и комфортные, но места для задних пассажиров достаточно много. Много места для хранения также является преимуществом. Автомобиль достаточно высокий, а над кабиной удачно можно разместить несколько необходимых вещей, ведь там есть полка, позволяющая максимально использовать пространство.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА

Автомобиль достаточно механически доработан. Однако нужно обратить внимание на двигатели, так как в популярной версии с двигателем 1,2 особого внимания заслуживает ремень ГРМ, т.к. указанный производителем межсменный пробег (120000 км) на мой взгляд завышен. Автомобиль довольно высокий, что может негативно сказаться на дорожных условиях, но функциональность автомобиля позволяет не обращать внимания на этот вопрос, ведь это не спортивная модель, а утилитарная.

ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Рулевая система

Довольно часто в этой модели меняют наконечники рулевых тяг, сама трансмиссия довольно малоотказная, но недавно я столкнулся с выходом из строя крестовины на рулевой колонке, что довольно опасно, так как есть риск потери рулевой рейки. рулевого управления, а замена может быть довольно трудоемкой и дорогостоящей (Фото 1).

Фото 1

коробка передач

Достаточно хорошо отполирован, без особых проблем за все время эксплуатации автомобиля, изредка может случиться обрыв пружины на селекторе передач, из-за чего тяга переключения улетает вбок (Фото 2). Подушки подвески коробки слабые, по мере прогрессирования повреждения появляются проблемы с вибрациями, передающимися в салон.

Фото 2

Сцепление

Если не считать нормального износа элементов, серьезных неисправностей не наблюдается. При значительном пробеге возможно повреждение упорного подшипника (шумная работа).

SILNIK

К наиболее частым неисправностям относятся течи масла под клапанной крышкой, отказы электрооборудования, иногда отказывается слушаться катушка зажигания (особенно 16 клапанные версии) (Фото 3,4). В общем, весь двигатель сидит глубоко под капотом, и если кто-то изредка заглядывает под капот и много ездит, можно ожидать много пыли на узлах двигателя. Кулер также может вызвать проблемы, так как он часто выходит из строя, что приводит к значительной потере охлаждающей жидкости.

Hamulce

Довольно хорошо функционирующая система, если позаботиться об элементах. При езде до последнего момента, не заглядывая в тормозную систему, может случиться так, что ручник полностью отсутствует, тормозные колодки заедают, тормозные диски значительно проржавели, трос ручника заедает. Также может заклинить корректор тормозного усилия (Фото 5).

Фото 5

Тело

Корпус выполнен добротно, единственный недостаток – пластиковые декоративные элементы, которые через несколько лет теряют свой цвет. Корпуса зеркал могут поцарапаться под воздействием солнечных лучей. Если долго не пользоваться задней дверью, могут заклинить петли, а также петли на капоте.

Электроустановка

Довольно хорошо доработанный элемент, но раздражают недостатки переключателя мигалки, так как он может тикать и тикать во время движения, но после включения индикатора звук пропадает.

Установочные компоненты, такие как разъемы и соединители, были плохо закреплены, что может привести к потускнению соединений и отсутствию контакта или плохому протеканию тока.

Подвеска

Подвеска уязвима к повреждениям. Выламываются пальцы коромысел (фото 6) и металлорезиновые втулки (фото 7). Довольно часто рвется пружина стойки Mc Pherson (рис. 8). Разъемы стабилизатора поперечной устойчивости довольно часто повреждаются (Фото 9).

интерьер

Большое количество пластика иногда вызывает довольно неприятные шумы. Многократно трескается витиеватая крышка дверного доводчика в районе крепления к двери. Натирание сиденья может произойти при большом пробеге.

РЕЗЮМЕ

Автомобиль относительно мало отказоустойчив, при условии, что об отдельных элементах заботятся. Легко строить, легко ремонтировать. Везде хороший доступ. Запчасти есть практически везде, не только оригиналы, но и запчасти б/у, с ценами на достойном уровне.

Автомобиль – хорошая альтернатива для людей, которым машина нужна не только для поездок за город, но и для решения вопросов, связанных с транспортом, например, при ведении малого бизнеса. После складывания сидений машина становится вместительным багажником.

ПРОФИ

– Привлекательный внешний вид

– Достойная производительность при низком расходе топлива

– Надежные двигатели и коробки передач

– Хорошая доступность запчастей и приемлемая цена

– Просторный и очень удобный салон

– Простота использования

МИНУСЫ

– Сломаны пружины подвески

– Течь моторного масла

– Запущенная тормозная система может доставить неприятности

– Плохие подушки подвески двигателя и трансмиссии

– Металло-резиновые втулки и коромысла могут быть выбиты.

Наличие запчастей:

Оригиналы – Очень хорошо.

Заменители – Очень хорошо.

Цены на запчасти:

Оригиналы – на достойном уровне.

Заменители – на достойном уровне.

Интенсивность отказов:

иметь в виду