Техническое описание Пежо 306

Хотя премьера Peugeot 306 была довольно давно, автомобиль по-прежнему свеж и современен. Большое количество автомобилей на наших дорогах говорит само за себя.

Автомобиль очень популярен и, несмотря на свои небольшие размеры, обладает большими возможностями. Предложение двигателей также богато – каждый найдет что-то для себя.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА

Качество изготовления автомобиля довольно хорошее, внешний вид очень приятный, а линии кузова современные. Отдельные компоненты выполнены с вниманием к деталям. Двигатели очень долговечны, особенно дизельный двигатель обеспечивает большой пробег. В целом качество изготовления нареканий не вызывает.

ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Рулевая система

Шестерни очень прочные, наконечники шатунов заменяются довольно часто /рис. 1/ и шкворни, иногда бывает течь в ГУР/ Фото 2 / и трещины в резиновых покрытиях.

коробка передач

Коробка передач является достаточно механически прочным элементом. Нередки течи масла из коробки передач в районе карданных валов и на картере дифференциала. Карданные валы довольно прочные, как и крышки, но в случае повреждения шарнира, например, необходимо заменить весь карданный вал, как и в большинстве французских автомобилей.

Сцепление

Фрикционы в этих моделях достаточно долговечны, однако при большом пробеге, кроме нормального износа, могут выйти из строя пружины гасителя крутильных колебаний на диске и система будет громко работать.

SILNIK

Можно не возражать против основных узлов, таких как поршневая и кривошипно-шатунная системы, но бывают отказы комплектующих. Может выйти из строя водяной насос, термостат и блок управления двигателем. Часто проблемы вызывает катушка зажигания / Фото. 3 /.

Фото 3

Hamulce

Преимущественно смешанная система, неисправности в системе относят к залипанию троса ручника, в передних тормозах при некачественном обслуживании заедают направляющие суппорта в автомобилях оборудованных системой АБС. Довольно часто рвутся корпуса датчиков и выходят из строя исполнительные механизмы системы / Фото. 4 /.

Фото 4

Тело

306 имеет хорошую антикоррозийную защиту и по этой причине агрегаты находятся в отличном состоянии даже с начала производства, не считая автомобилей с небрежным ремонтом кузова и лакокрасочного покрытия, где коррозия не является дефектом, вызванным ошибкой производителя. Элементы на передней решетке – эмблема компании в большинстве случаев либо порвана, либо болтается / Фото 5 /. Преимуществом этой модели также являются очень хорошие петли и фиксация кабелей, проходящих по стойкам. / Фото 6 /.

Электроустановка

При большом пробеге жесткие провода, расположенные близко к двигателю, в частности от датчиков, вызывают проблемы в работе исполнительных механизмов (искаженные сигналы вызывают изменение параметров работы двигателя /Фото 7/). Довольно часто провода зажигания имеют прокол, что становится причиной неправильной искры на свече зажигания и, как следствие, неисправности двигателя.

Фото 7

Подвеска

Подвеска уязвима к повреждениям. Выступают шарнирные пальцы и металлорезиновые втулки. Тяги стабилизатора тоже слабые, подвеска комфортная. При значительном пробеге задняя балка может подойти для регенерации, что не просто и не дешево.

интерьер

Много места внутри, несмотря на небольшие размеры автомобиля, является большим преимуществом. Интерьер очень красивый и функциональный, все элементы идеально связаны друг с другом / Фото. 8 /.

Фото 8

РЕЗЮМЕ

Peugeot 306 – относительно малоотказный и функциональный автомобиль. Он посещает мастерские для технического обслуживания, и иногда происходит капитальный ремонт. Правильная эксплуатация автомобиля позволяет получить большой пробег и удовлетворение автомобилем.

ПРОФИ

– Привлекательный внешний вид.

– Достойная производительность при низком расходе топлива.

– Надежные двигатели и коробки передач.

– Хорошая доступность запчастей и достаточно низкая цена.

– Просторный и удобный салон.

– Простота использования.

МИНУСЫ

– Утечки масла из двигателя и коробки передач.

– Свободные эмблемы компании.

Наличие запчастей:

Оригиналы – хорошо.

Замены – очень хорошо.

Цены на запчасти:

Оригиналы – на достойном уровне.

Замена – дешево.

Интенсивность отказов:

иметь в виду