Техническое описание Ауди 100

Audi 100 — автомобиль столетней давности, но его все еще можно использовать

Часто встречаем на наших дорогах, как это обычно бывает, находим модели

полностью ветхие или в идеальном состоянии.

Автомобиль довольно большой, предлагает много места внутри и большой багажник. Это

дорогая машина того времени. Каждый может сделать работу

выберите что-то для себя, объемы от 1800 куб. см до 2300 куб. см, однако разные

даже несмотря на одинаковую вместимость, количество лошадей.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА

Машины очень живые, несмотря на прошедшее время, многие из них можно встретить на наших дорогах. Автомобиль относительно прост в сборке, все четко и продуманно. Показатели очень четкие, а салон можно сказать уютный и приятный. За счет габаритов машина течет по дороге, езда приятная и ямы на дорогах хорошо поглощаются, если она экономичная, а состояние дорог разное.

Словом, неэксплуатированная и ухоженная Ауди 100 – удачный выбор для людей, любящих комфорт и безопасность, что обеспечивается габаритами автомобиля, длинным капотом и мощным багажником.

ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Рулевая система

Из-за возраста течи из системы ГУР (Фото 1, Фото 2), продавливание картера редуктора, громкая работа насоса – это нормально. Довольно часто заменяют наконечники рулевых тяг.

коробка передач

Очень прочные и габаритные коробки передач выдерживают многое, однако при пробеге более 200 3 может возникать очень громкая работа коробки передач из-за подшипников и течи масла (Фото ). Несколько раз случалось, что внутренний шарнир коробки передач выходил из строя.

Фото 3

Сцепление

Кроме нормального износа, никаких неисправностей не замечено, но есть громкая работа и медленная работа педали сцепления.

SILNIK

Долговечные двигатели при условии ухода за их состоянием, основные узлы не вызывают нареканий. При большом пробеге появляются протечки (Фото 4) из фурнитуры, шланг вентиляции моторного отсека не выдерживает, перекрывая отток газов, сморщивая его

в результате чего герметики разгерметизируются, поскольку все газы вместо того, чтобы

вентиляционное отверстие, которое заблокировано, пытается найти выход в другом

место. На фото неоригинальный шланг после доработок (отмечен стрелкой) (Фото 5).

Hamulce

Довольно прочный элемент, который хорошо работает, хотя со временем резиновые шланги продавливаются и рвутся, задние хомуты любят припекать, поэтому их нужно часто смазывать, ведь чаще всего речь идет о блокировке рычага (Фото 6). Передние суппорта часто требуют замены резиновых чехлов, небрежное отношение может привести к коррозии поршня и, как следствие, разгерметизации цилиндра (Фото 7).

Тело

Кузов очень хороший в плане кузова и покраски.

Безаварийные экземпляры выглядят как новые, и не зря

Листорезной станок Audi дал 10 гарантий на лет на перфорацию

кузов. Фрагмент знаменитой наклейки можно увидеть на фото (Фото 8). Пожалуйста

обратите внимание на состояние петель люка, машина с фото здесь

возраста, а пробег составляет 260 тысяч километров. Вы можете, конечно

заметил коррозию (рис. 9), но для такого возраста это слишком

прощение. Весь кузов, включая шасси, обычно

состояние хорошее, представленный экземпляр за исключением небольших возгораний

поверхностная коррозия имеет здоровую нижнюю сторону. Техническое обслуживание

заводская, как видите, очень хорошо защищает (Фото 10).

Электроустановка

При большом пробеге замок зажигания отказывается работать, а индикаторы горят, но пуска нет (Фото 11). Второе — это стартер, который крепится снизу и подвергается воздействию всей грязи с улицы (Фото 12). Чаще всего выходят из строя электромагнит, щетки и втулки ротора, остальные элементы системы нареканий не вызывают.

Подвеска

Очень прочные и неприхотливые, легкие в сборке, очень прочные, они могут многое выдержать. Из элементов, подверженных повреждениям, можно заменить резиновые элементы стабилизатора поперечной устойчивости (Фото 13, Фото 14). Иногда выбивается штифт, тогда требуется замена всего коромысла (Фото 15).

интерьер

Интерьер очень солидный и функциональный, каждая дверь имеет отдельное управление освещением (Фото 16). Вся приборная панель четкая и приятная для глаз, руль толстый и крепко держится (Фото 17). Единственный серьезный недостаток, который встречается достаточно часто, это облезающая обивка дверей (Фото 18, Фото 19).

РЕЗЮМЕ

Типично сильный автомобиль, большие габариты превращаются в

безопасность, с другой стороны, опять же давка в городах и мало места для парковки являются аргументом против. Однако я считаю, что автомобиль AUDI 100, ухоженный и малоиспользуемый сверх нормы, очень благодарный автомобиль, к сожалению большие двигатели и вес автомобиля делают свое дело, горят машины много, особенно в городе, но как известно, за комфорт приходится платить.

ПРОФИ

– Привлекательный внешний вид и удобный салон.

– Достойная производительность.

– Надежные двигатели и коробки передач.

– Относительно низкая частота отказов основных компонентов.

– Прочная подвеска.

МИНУСЫ

– Большой расход топлива.

– Течет гидроусилитель руля.

– Течи двигателя и коробки передач.

Наличие запчастей:

Оригиналы – хорошо.

Замены – очень хорошо.

Цены на запчасти:

Оригиналы – дорого.

Заменители – на достойном уровне.

Интенсивность отказов:

Иметь в виду.