За последние пару десятилетий Соединенные Штаты пытались не отставать от изменений в законах о выбросах и эффективности использования топлива из-за изменений в большинстве современных автомобилей. Subaru Justy 1990 года была последней проданной в США машиной с карбюратором; В следующем модельном году Subaru Justy продавалась с системой впрыска топлива. Впрыск топлива существует с 1950-х годов, а электронный впрыск топлива широко использовался в европейских автомобилях примерно с 1980 года. Теперь каждый автомобиль, продаваемый в Соединенных Штатах через дилерские центры, оснащен системой впрыска топлива. Топливопроводы предназначены для подачи топлива из топливного бака в двигатель. На автомобилях старше 1988 года топливопроводы изготавливались из стали. Эти строки были великолепны; однако с годами они ржавели, в…

Уплотнительные кольца топливных форсунок предотвращают попадание паров топлива в двигатель автомобиля. Уплотнительные кольца для топливных форсунок выдерживают давление до 750 фунтов на квадратный дюйм и предотвращают воспламенение топлива. Топливные системы всегда находятся под давлением независимо от того, работает двигатель или нет. Уплотнительные кольца на форсунках предназначены для предотвращения попадания всего топлива и паров топлива в моторный отсек. Эти кольца изготовлены из резины, стойкой к нефтепродуктам и углеводородам. Очень важно иметь эффективное уплотнительное кольцо, которое может герметизировать пары топлива и препятствовать их утечке. Температура выхлопных газов на выпускном коллекторе, где он соединяется с головкой блока цилиндров, может достигать 1,250 градусов по Фаренгейту. Пары топлива воспламеняются при минимальной температуре 850 градусов по…

Стоимость владения транспортным средством может быть высокой, а еженедельная заправка на заправочной станции может сильно ударить по вашему кошельку. Хотя стоимость топлива колеблется на заправке, это расходы, которые вам всегда придется платить, если вы используете свой автомобиль. Есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы получить максимальную отдачу от топлива, за которое вы платите, чтобы облегчить боль при заправке. Эффективность использования топлива зависит от следующих факторов: Получает ли двигатель достаточное количество воздуха Правильная работа системы зажигания Трение внутри двигателя и с дорогой Качество топлива, подаваемого в мотор Использование автомобиля и то, как вы им управляете Погодные условия и климат, в котором вы его эксплуатируете Некоторые из этих факторов поддаются контролю, а…

Топливные насосы представляют собой простую и надежную часть топливной системы. Обычно они находятся внутри топливного бака и отвечают за подачу топлива из бака в двигатель. Поскольку эта работа очень важна, а расположение… Топливные насосы представляют собой простую и надежную часть топливной системы. Обычно они находятся внутри топливного бака и отвечают за подачу топлива из бака в двигатель. Поскольку эта работа очень важна, а расположение топливного насоса труднодоступно, насос имеет прочную конструкцию. На самом деле нет причин превентивно заменять топливный насос до 100,000 200,000 миль. Известно, что в некоторых случаях топливные насосы служат более 100,000 XNUMX миль. После XNUMX XNUMX миль отказ насоса достаточно вероятен, поэтому, если вы заменяете основную часть…

Топливные форсунки, как следует из их названия, отвечают за подачу топлива в двигатель. Системы впрыска топлива либо работают через корпус дроссельной заслонки, содержащий всего 2 форсунки, либо идут прямо в порт с одной форсункой на… Топливные форсунки, как следует из их названия, отвечают за подачу топлива в двигатель. Системы впрыска топлива либо работают через корпус дроссельной заслонки, содержащий всего две форсунки, либо идут прямо в порт с одной форсункой на цилиндр. Сами форсунки впрыскивают газ в камеру сгорания, как из пульверизатора, позволяя газу смешиваться с воздухом перед воспламенением. Затем воспламеняется топливо, и двигатель продолжает работать. Если форсунки загрязняются или засоряются, двигатель не может работать так же плавно. Выполнение промывки впрыска…

В вашем автомобиле есть три различных типа фильтров, которые предотвращают попадание загрязняющих веществ, мусора и примесей в топливную систему, систему подачи воздуха в двигатель и систему подачи воздуха в салон автомобиля. Это масляный фильтр, воздушный фильтр и салонный фильтр соответственно. Если какой-либо из этих фильтров не работает оптимально, вскоре вы увидите, что ваш автомобиль не работает так, как должен. Таким образом, желательно, чтобы ваш механик проверял их через регулярные промежутки времени, как это рекомендовано производителем автомобиля. Кроме того, убедитесь, что вы чистите или заменяете их, когда они показывают засорение. Воздушный фильтр Что делает воздушный фильтр: Воздушный фильтр защищает двигатель от органического и неорганического мусора, который может попасть в него. Это…

Вашему двигателю для работы требуется ряд жидкостей. Есть топливопроводы, которые транспортируют бензин от бака к двигателю. Есть шланги охлаждающей жидкости, которые транспортируют охлаждающую жидкость двигателя к радиатору и от него. Есть шланги гидроусилителя руля, которые ведут от насоса к рейке ГУР и обратно. У вас также есть трубопроводы и шланги для тормозной жидкости, шланги для омывающей жидкости и многое другое. Если шланг начнет протекать, содержащаяся в нем жидкость вытечет. Насколько это серьезно, когда шланг начинает течь? Серьезность зависит главным образом от типа шланга, который протекает. Если вы говорите о шланге омывающей жидкости, это не особенно серьезно, но может раздражать. Протекающий шланг охлаждающей жидкости — другое дело, и это может быть…

В настоящее время автомобили производятся с использованием системы впрыска топлива, чтобы обеспечить двигатель правильной топливно-воздушной смесью. Однако до 1980-х годов эту задачу выполняли карбюраторы. Карбюратор похож на дроссель… В настоящее время автомобили производятся с использованием системы впрыска топлива, чтобы обеспечить двигатель правильной топливно-воздушной смесью. Однако до 1980-х годов эту задачу выполняли карбюраторы. Карбюратор похож на корпус дроссельной заслонки тем, что содержит трубку и клапан, однако в карбюраторе не используются никакие электронные механизмы, как в системе впрыска топлива. Скорее, он использует принцип Вентури для создания вакуума, чтобы пропускать нужное количество топлива через игольчатый клапан внутри блока и подавать к двигателю. В какой-то момент карбюратор может деформироваться, треснуть или иным образом выйти…

Переключатель мог сработать, и его необходимо сбросить, если двигатель внезапно останавливается во время движения, возникают проблемы с запуском или переворачивается без запуска. Выключатель топливного насоса представляет собой электрический выключатель, который имеется на некоторых автомобилях, оснащенных двигателями внутреннего сгорания. Выключатель топливного насоса, обычно называемый инерционным выключателем, предназначен для выключения топливного насоса при обнаружении необычно внезапной или резкой остановки автомобиля. В случае аварии или столкновения, когда топливопроводы или шланги могут быть повреждены, выключатель топливного насоса отключит топливный насос, чтобы остановить подачу топлива и предотвратить потенциальную угрозу безопасности от утечек топлива. Переключатель обычно поставляется с кнопкой сброса, которая повторно активирует топливный насос, если переключатель был отключен. Выключатель топливного насоса является электрическим компонентом, и,…

Замена карбюратора включает в себя воздушный фильтр, вакуумный шланг, топливопровод автомобиля и ряд других деталей. Эта сложная процедура зависит от автомобиля. Функция карбюратора состоит в том, чтобы дозировать поступающий воздух, смешивать соответствующее количество топлива с этим воздухом и подавать смесь в двигатель. Когда это соотношение воздух-топливо выключено, это приводит к нескольким различным условиям работы. Возможна потеря мощности, двигатель может перегреться, может пострадать экономия топлива. Это лишь некоторые, но не все последствия плохо работающего карбюратора. Процесс замены карбюратора, подробно описанный ниже, предназначен для обзора, а не для обучения какой-либо конкретной модели. Существует несколько типов карбюраторов, и не все производители используют одни и те же типы. Некоторые производители могут даже использовать карбюраторы…

Один из самых популярных мифов, живущих в автомобильной истории, — это старый розыгрыш с сахаром в бензобаке. Однако что на самом деле происходит, когда к газу добавляют сахар? Действительно ли вреден сахар в бензобаке? Короткий ответ: немного, и вряд ли это вызовет какие-либо проблемы. Хотя в 1994 году было доказано, что сахар не растворяется в неэтилированном бензине, возможно, что добавление сахара в топливный бак может привести к проблемам с автомобилем, но не так, как вы могли бы подумать. Давайте потратим несколько минут на то, чтобы взглянуть на претензии, изучить происхождение этой небылицы и объяснить процесс решения этой проблемы, если она случится с вами. Откуда взялся миф о том, что сахар…

Общие признаки включают воющий шум, затрудненный запуск, проблемы с работой двигателя и невозможность завести автомобиль. Практически все современные автомобили с двигателями внутреннего сгорания оснащены топливными насосами. Топливный насос отвечает за подачу топлива из бензобака в двигатель при соответствующем давлении, необходимом для требований к производительности. Когда ключ поворачивается, топливный насос активируется и нагнетается, что в некоторых автомобилях можно услышать как тихий гул или гул. Топливные насосы на большинстве современных автомобилей электрические и установлены в топливном баке. Однако некоторые автомобили оснащены встроенными или механическими топливными насосами. Поскольку топливный насос является компонентом, отвечающим за подачу в двигатель топлива, необходимого для его работы, любые проблемы с ним могут вызвать серьезные проблемы с управляемостью и…

Датчик соотношения воздух-топливо неисправен в автомобиле, если загорается индикатор проверки двигателя. Плохая работа двигателя возникает из-за отказа датчика кислорода. Датчики соотношения воздух-топливо, широко известные как кислородные датчики, имеют тенденцию выходить из строя в системе управляемости транспортных средств. Когда этот датчик выходит из строя, двигатель не работает оптимально и может загрязнять окружающую среду. Обычно загорается индикатор двигателя, информирующий оператора о том, что что-то не работает должным образом. Световой индикатор, связанный с датчиком состава топливовоздушной смеси, загорится желтым цветом. Часть 1 из 7: Идентификация светового индикатора неисправности Когда загорается индикатор двигателя, первое, что нужно сделать, это отсканировать компьютер автомобиля на наличие кодов. В процессе сканирования могут появляться различные коды, свидетельствующие о том,…

Надлежащее техническое обслуживание топливной системы имеет решающее значение для стабильной работы автомобиля в течение длительного времени. Наиболее легко засоряемыми частями топливной системы являются сами топливные форсунки. Это может произойти несколькими способами: Всякий раз, когда двигатель внутреннего сгорания выключается, в камерах сгорания остаются остатки топлива/выхлопных газов. Пока двигатель остывает, испаряющиеся газы оседают на всех поверхностях камеры сгорания, в том числе на форсунке топливной форсунки. Со временем этот остаток может уменьшить количество топлива, которое форсунка может подать в двигатель. Мало что можно сделать, чтобы предотвратить это, но если двигатель работал особенно тяжело (много подъемов или высокая температура), может быть хорошей идеей дать ему немного остыть, прежде чем выключать двигатель. Более плавная езда…

Топливный насос имеет реле, которое выходит из строя, когда нет слышимого жужжания при включении зажигания и когда автомобиль заводится дольше, чем обычно. Реле топливного насоса помогает вашему автомобилю завести автомобиль, создавая давление в топливной системе в течение первых нескольких секунд, прежде чем уровень давления масла вступит в свои права. Реле топливного насоса обычно находится в длинном черном ящике автомобиля вместе с другими реле и предохранителями. Однако в некоторых других автомобилях расположение может быть другим. Без этого реле двигатель не получал бы топливо при запуске. Насос, который подает топливо в двигатель во время его работы, требует электричества для своей работы. Это электричество создается устройством давления масла в двигателе. Пока не создается…

Каждый автомобиль оборудован указателем уровня топлива, который сообщает водителю, сколько топлива осталось в топливном баке. Топливный насос — это устройство, которое создает поток для подачи топлива из топливного бака в топливную рампу. Топливный насос расположен в топливном баке и прикреплен к датчику указателя уровня топлива. Насос имеет шестерни или ротор внутри, чтобы создать поток, проталкивающий топливо через топливопроводы. Топливный насос обычно имеет сетку для защиты от крупных частиц. В большинстве насосов сегодня есть фильтры для фильтрации мелких частиц. Топливный насос на более старых автомобилях до того, как в автомобильной промышленности был введен впрыск топлива, крепился сбоку от двигателей. Эти насосы работали как водометы, толкая вверх и вниз, создавая поток. На…