Новый грузовик УАЗа готов составить конкуренцию «ГАЗели» — лидеру коммерческих автомобилей в России. Но без мелких недочетов не обошлось Снег по обочинам черный от угольной пыли, а навстречу то и дело попадаются груженые БелАЗы из разреза Распадский. Это, наверное, самые маленькие из карьерных самосвалов, но на их фоне полуторка УАЗ «Профи» выглядит игрушечной. Тем не менее, это самый грузоподъемный автомобиль в линейке Ульяновского завода. Вот едет редкий самосвал российской фирмы «Тонар», как будто весь состоящий из огромного квадратного капота. УАЗ «Профи» тоже наделен выдающимся носом, особенно на фоне полукапотной ГАЗели, своего главного конкурента. Его однорядная кабина сделана из «патриотовской», хотя и отличается в деталях — у «Профи» свой неокрашенный бампер,…

Десять лет назад УАЗ Patriot стал первым российским автомобилем с ABS, но подушки безопасности и систему стабилизации он получил только сейчас – с последним обновлением  Не Ноев ковчег и не скелет динозавра. На очередной горной вершине нас ждал другой древний артефакт – вросшая в грунт рама от УАЗа. Чем выше село в Армении, чем хуже туда дорога, тем больше встречается ульяновских внедорожников. Даже древние ГАЗ-69 времен Всемирного потопа все еще на ходу. УАЗ здесь считают простым и очень выносливым сельским транспортом, чем-то между ослом и самоходным шасси. Однако в Ульяновске думают по-другому: передний бампер обновленного Patriot украшают датчики парковки, а переднюю панель – надписи Airbag. Подогрев руля, климат-контроль, натуральная кожа…