Тест-драйв Suzuki Vitara
Как вам Vitara с передним приводом, конкурент Nissan Juke и Opel Mokka? Все смешалось в доме Suzuki. Теперь SX4 – большой, а Vitara – маленькая… Как вам Vitara с передним приводом? Или Vitara – конкурент Nissan Juke и Opel Mokka? Все смешалось в доме Suzuki. Теперь SX4 – большой, а Vitara – маленькая. Причем оба автомобиля еще и построены на одинаковой платформе. Небольшая фирма Suzuki живет в своем ритме и выпускает довольно необычные продукты: чего стоит один только крохотный рамный внедорожник Jimny. Можно припомнить еще и «классический» SX4 – по сути, первый кроссовер B-класса, выпущенный задолго до повальной моды на подобные автомобили. Или взять, например, другую модель – Grand Vitara,…
Тест-драйв Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara уходит, не оставив наследника. В компании говорят, что производство модели пока не прекращено и машин хватит еще до конца года. Тем не менее, судьба машины решена. А ведь «Гранд Витара» — автомобиль действительно уникальный. Именно так, хотя разговоры о легендарности и внедорожных способностях этой модели вызывают улыбку. У нас Grand Vitara прочно завоевал репутацию семейного автомобиля и за рулем кроссовера чаще видишь женщин. Нынешнюю «Гранд Витару» проектировали в те времена, когда «Кашкая» и «Тигуана» еще не было, и все хорошо помнили, что такое внедорожник. Поэтому кроссовер с независимой подвеской построен на раме, пусть и интегрированной в кузов, и снабжен постоянным полным приводом с пониженной передачей. Ребристая вставка…
Тест-драйв Nissan Qashqai против Suzuki SX4 и Subaru XV
Nissan Qashqai не был первым хэтчбеком C-класса с большим дорожным просветом, и в его чистых, скупых линиях не читался головокружительный успех. Тем не менее, за десять лет по всему миру было продано более трех миллионов автомобилей. Конкуренты – Suzuki SX4 и Subaru XV – не столь знамениты, но это совершенно не значит, что им нечего противопоставить бестселлеру. Со сменой поколений Qashqai стал массивнее и теперь больше похож на кроссовер, а не на легковой хэтчбек. С запуском производства в Санкт-Петербурге у него началась третья жизнь – уже в роли одного из самых популярных автомобилей в сегменте. Локализованный кроссовер получил подвеску, адаптированную к нашим условиям, с новыми амортизаторами и расширенной колеей. Полноприводный…
Тест драйв Suzuki Vitara S: храброе сердце
Первые впечатления от новой топовой модели в ассортименте Suzuki Vitara Новая топ-модель семейства Suzuki Vitara уже поступила в продажу, и auto motor und sport получили возможность познакомиться с ним сразу после его приезда в Болгарию. Наряду со специальным оборудованием, включая некоторые отличительные (и довольно впечатляющие) стилистические эффекты, автомобиль может похвастаться одним из важнейших технологических новшеств, которые бренд представил за последние годы, а именно первым представителем новой серии названных бензиновых двигателей. Boosterjet. Эти современные силовые установки включают трех- или четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом, в частности Suzuki Vitara S оснащен 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом с непосредственным впрыском топлива и мощностью 140 л.с. расположен над своим атмосферным аналогом с рабочим объемом 1,6 литра…
Тест драйв Suzuki Vitara: снова в форме
Кратко представляем свои впечатления от обновленной Suzuki Vitara Частичный рестайлинг Vitara стал фактом примерно в середине модельной жизни автомобиля. Снаружи компактный внедорожник получил модернизированный и свежий вид, но настоящий прогресс становится явным, когда садишься в машину. Объективно говоря, стилистическая и эргономическая концепция остались неизменными, но качество и тип используемых материалов – это огромный скачок по сравнению с ранее известной версией. Шероховатый пластик с характерным запахом уже в прошлом. Других серьезных нововведений тут особо не потребовалось – функциональность и эргономика достойны серьезного внимания, а оснащение – на очень хорошем для своего класса уровне. Энергичный бензиновый турбомотор Двигатель тестовой машины представлял собой 1,4-литровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива в цилиндры, мощность…
Тест драйв все внедорожники – Руководство по покупке
AUDI Q5 2.0 TDI 170 л.с. quattro Цены от: 39.601 евро Рекомендуемая версия: 41.831 евро Это самый маленький внедорожник в линейке Audi, но по внешним габаритам он довольно громоздкий. Дизайн напоминает седаны Дома как внутренне, так и внешне. На борту нет недостатка в пространстве и комфорте, а багажник очень большой. Однако поведение на дороге удивительно: хорошее сцепление с дорогой и удовольствие от вождения благодаря точной и хорошо настроенной подвеске, а также великолепным двигателям. Кроме того, благодаря полному приводу и хорошему дорожному просвету он хорошо себя чувствует даже на легких грунтовых дорогах. Однако идеальной средой обитания остается асфальт. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Цены от:…
Тест драйв новый Suzuki Jimny: первые фото – Превью
Suzuki показала первые фотографии нового Jimny: второе поколение японского 4 × 4 (четвертое, если рассматривать LJ и SJ / Samurai) собирает наследие модели, имеющей двадцатилетнюю карьеру. Suzuki показал первые фотографии из новый Джимни: все технические детали второе поколение маленького внедорожные Японский (четвертый, если мы также рассмотрим первые две серии, известные под названиями LJ e SJ / Самурай) будет сообщено позже. Ребенок” 4 × 4 a три двери Японский (не называй это SUV, можно обидеться) имеет даже более квадратный стиль, чем у предыдущей серии (у которой была двадцатилетняя карьера), и даже более “модный”, поскольку он также будет доступен с кузовом двухцветные. В интерьере руль и система информационно-развлекательная позаимствовано у других моделей House Suzuki.…
Тест драйв Suzuki Baleno: легкая кавалерия
Тест новой модели из малого класса японской компании Приятно, когда теория и практика частично совпадают. Еще приятнее, когда реальность превосходит теоретические ожидания – как это бывает с новым Suzuki Baleno например. С классической длиной кузова малого класса около четырех метров новую модель Suzuki логично отнести к категории автомобилей, которые чрезвычайно удобны для использования вдвоем в городских условиях, но пока не особенно хорошо подходят для комфортной и полной транспортировки. два взрослых пассажира на заднем сиденье – особенно на дальние расстояния. По крайней мере, теоретически так должно быть. Но первый сюрприз уже здесь: даже если за рулем окажется человек ростом более 1,80 метра, все равно найдется место для другого взрослого с аналогичным…
Тест-драйв Suzuki Vitara, Jimny и SX4
Именно в тот момент, когда на экране навигатора исчезло все, кроме пиктограммы с машинкой, компаса и скорости, SX4 замер — впереди был страшный для городского кроссовера внедорожный участок Чем дальше от города — тем меньше мы требуем от автомобиля. В тысяче километров от мегаполиса на передний план выходят совсем другие ценности — как минимум, здесь не нужно впечатлять соседей по потоку. В Карачаево-Черкессии, где проходил тест-драйв модельного ряда Suzuki, смена парадигмы происходит с первым глотком горного воздуха. Доехать не быстрее, а дальше, не показать себя, а увидеть красоту вокруг. Наконец, не изолироваться от мира, а ощутить его во всей полноте. День 1. Опоры ЛЭП, Эльбрус и динамика Suzuki SX4 На…
Тест драйв бесключевой доступ: почти все автомобили легко угнать
Тест автомобильного клуба ADAC с неожиданно тревожными результатами Немецкий автомобильный клуб ADAC и его австрийский партнер ÖAMTC проинспектировали 270 автомобилей с системой входа без ключа и обнаружили, что почти все протестированные модели можно было легко открыть и украсть. «Недавно были испытаны 273 автомобиля Keyless-Go, и только четыре из них не удалось открыть. Большинство производителей явно не хотят или не могут устранить это нарушение безопасности », – критикует специалист ÖAMTC Стефан Кербель. «В настоящее время автомобили с системой Keyless-Go угнать значительно проще, чем другие автомобили. Всего четыре модели ягуар, соотв. В наших тестах разблокировать Land Rover не удалось. Так что все могло быть иначе – тут другим производителям надо быстро наверстывать…
Тест драйв Mini Cooper, Seat Ibiza и Suzuki Swift: спортсмены малого класса
Трое веселых малышей, которые дарят ощущение лета. Кто лучший? Вы – как и мы – больше не устали от дождя, скрежета льда, включенного обогрева сидений и сибирских холодных фронтов? Если да, можете смело читать дальше – здесь речь идет о лете, солнце и трех сверхкомпактных автомобилях для развлечения в дороге. Как известно, лето – это вопрос не только температуры и определенного отрезка календаря, но и внутренней настройки. Лето – это когда можно наслаждаться мелочами жизни. Например, на трех автомобилях, в которых удовольствие за рулем измеряется не мощностью или ценой, а именно самим удовольствием. Давайте начнем в алфавитном порядке с Mini, в котором радость от маленького автомобиля так же прочно коренится…
Тест драйв Kia Rio, Nissan Micra, Skoda Fabia, Suzuki Swift: Дети
Сможет ли новая корейская модель бороться за достойное место в классе малолитражек Доступные цены, хорошее оснащение и длительный гарантийный срок – известные преимущества Kia. Однако от нового Rio ожидают большего: он должен быть равен лучшим в своем классе. В первом сравнительном тесте модель конкурирует с Micra, Fabia и Swift. Сначала был Pride, затем Rio – история небольших модельных рядов Kia не намного длиннее, чем история евро. Самым выдающимся качеством первого Rio 2000 года было то, что это был самый дешевый новый автомобиль на рынке США. И вот, спустя три поколения, модель готова составить конкуренцию конкурентам из Европы и Японии. Посмотрим, работает ли это. В этом сравнительном тесте маленькая Kia будет…