Тест-драйв Изучаем «Яндекс.Авто» в Geely Atlas
Послушать любимую музыку, поиграть в города и узнать расстояние от Земли до Луны — «Алиса» из «Яндекса» поселилась в китайском кроссовере Geely Atlas. И вот что из этого вышло Один из самых популярных китайских кроссоверов на российском рынке — Geely Atlas — обзавелся новой мультимедийной системой. Теперь в «Атласе» живет русскоговорящий голосовой помощник «Алиса», играет «Яндекс.Музыка», а маршруты прокладывает «Яндекс.Навигатор». Китайцы планируют в течение ближайших лет продавать до 80% машин с российским устройством. Но как оно работает? Российская прошивка и китайская сборка Прямо сейчас на российском рынке автомобили с «Яндексом» предлагают Nissan, Renault, Lada, Toyota, Mitsubishi, Skoda и Volkswagen. От всех остальных моделей система Geely Atlas отличается тем, что это…
Тест-драйв Geely Coolray
Шведский турбомотор, преселективный робот, два дисплея, дистанционный запуск и клавиши в стиле Porsche — чем удивил китайский кроссовер белорусской сборки Китайский коронавирус серьезно повлиял на автопром и помешал целому ряду запусков новых автомобилей. Речь не только про отмены автосалонов и премьер — под угрозой оказались даже локальные презентации, а тест нового кроссовера Geely Coolray пришлось спешно перенести из Берлина в Санкт-Петербург. Впрочем, замена оказалась вполне адекватной, потому что организаторам удалось подобрать в городе и области достаточно креативные пространства, вполне подходящие для Coolray. Посыл прост: новый кроссовер предназначен для молодежной аудитории, которая должна оценить необычную стилистику модели, веселый салон, качественную электронику и вполне современную технику. С этим набором Coolray является полной противоположностью утилитарной…
Тест-драйв Geely Tugella
Топ-модель Geely хвастается серьезной техникой от Volvo, богатым интерьером и крутым оснащением. Вот только отдать за «Тугеллу» придется аж 32 871$ . Стоит ли? На наших глазах творится немыслимое: китайцы переходят в наступление! Совсем недавно они были рады, если их квазиавтомобили находили хоть каких-то покупателей благодаря смешным ценам, а теперь осмеливаются на громкие программные заявления. Ведь Tugella — не столько купеобразный кроссовер, сколько выставка всех возможных достижений Geely. Этой машине не обязательно бить рекорды продаж: вместо этого она должна заставить всех нас сделать еще один шаг от снисхождения к признанию. Смотрите, как быстро меняются времена: пару лет назад «китаец», который производил бы приятное впечатление в статике, был сродни откровению, а теперь в рассказе…
Тест-драйв Geely Coolray и Skoda Karoq
Турбомотор, робот и тачскрин — думаете, это про очередной VAG? А вот и нет. Речь о Geely Coolray, который претендует на хай-тек. Что ему противопоставит Skoda Karoq, который вместо DSG получил полноценный автомат? В классе компактных кроссоверов разворачивается настоящий международный конфликт. За долю в самом быстрорастущем сегменте рынка бьются производители практически из всех автомобильных стран. А некоторые из них выступают даже с двумя моделями. Вместе с тем не очень именитых производителей из Поднебесной не останавливает серьезная конкуренция в классе, и они активно выводят в этот сегмент свои новые модели. Китайцы делают ставку на технологичность, богатое оснащение, продвинутые опции и привлекательный прайс-лист. Но смогут ли они потеснить японские и европейские модели, которые…
Тест-драйв Geely FY 11
Новый купеобразный кроссовер Geely FY 11 китайская компания называет премиальным и собирается привезти его в Россию. Но случится это не раньше 2020-го — эта модель пока не продается даже в Китае. Ориентировочный стартовый ценник — 150 тыс. юаней, то есть примерно 19 963$. Но в России придется прибавить доставку, таможенные пошлины, утилизационный сбор и расходы на сертификацию — локализации производства в Белоруссии не будет. Мотор предложат один: двухлитровый Т5 (228 л. с. и 350 Н·м), который полностью разработала компания Volvo. В Geely говорят, что шведы не в восторге от таких заявлений, но деваться некуда. В паре с ним работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin — как на Mini и переднеприводных BMW. FY 11 — это…
Тест-драйв Geely Atlas
Как Geely пытался быстро поменять восприятие китайских автомобилей в России, и что из этого получилось Geely Atlas — одна из самых интересных новинок года. Во-первых, несмотря на китайское происхождение, этот кроссовер собирают в Белоруссии на заводе «Белджи». Во-вторых, конструктивно он очень похож на корейских и японских одноклассников. И, наконец, в-третьих, с помощью «Атласа» Geely пытается изменить восприятие не только собственного бренда, но и всех китайских автомобилей в России. Atlas построен по проверенном рыночному рецепту: у него несущий кузов и независимые подвески, а под капотом трудятся атмосферные моторы, сочетающиеся с «механикой» или классическим гидромеханическим «автоматом». Привод для базовых версий — передний, но на старших комплектациях доступна полноприводная трансмиссия с электронно-управляемой муфтой.…
Тест-драйв Geely GC9
«Сорри, ай хэв ту ансвер», – выпалил сидевший за рулем Geely GC9 китаец, перестроился вправо, остановился на обочине и только потом взял в руки смартфон, трезвонивший последние десять минут. Наш водитель не просто нервничал – он паниковал… «Сорри, ай хэв ту ансвер», – выпалил сидевший за рулем Geely GC9 китаец, перестроился вправо, остановился на обочине и только потом взял в руки смартфон, трезвонивший последние десять минут. Наш водитель не просто нервничал – он паниковал, потому что пришлось действовать не по инструкции, а ответить на звонок, находясь в движении, было недопустимо. Для Китая это нормально, как и то, что перед тест-драйвом длиной в пару километров по территории фабрики в окрестностях Нинбо…
Тест-драйв Geely Emgrand GT
Новый бизнес-седан Geely Emgrand GT в максимальном оснащении легко перешагнул отметку в 22 421$. Что за эти деньги предлагают китайцы и где автомобиль поддерживает президент Geely Emgrand GT был показан в Шанхае два года назад и стал первенцем нового поколения китайских автомобилей, созданных при участии шведской Volvo. Российские цены объявили в начале года — седан белорусской сборки длиной почти пять метров в топовой комплектации стоит более 22 421$. Emgrand GT не пытается быть клоном какой-либо известной модели. Конечно, дизайнеры под руководством британца Питера Хорбери ориентировались на Audi A5/A7 Sportback, а задние крылья сделали по-вольвовски широкими. В любом случае облик седана с силуэтом купе получился самобытным, пускай и несколько грузным. Прямоугольные…