Минивэны — исчезающий вид, но даже на российском рынке есть несколько машин, сделанных по самым классическим канонам жанра. И они даже могут оказаться принципиально разными Минивэн скучен по определению, но есть как минимум одна машина, опровергающая это стереотипное утверждение. Chrysler Pacifica, как осколок некогда огромной империи американского бренда, в России поначалу кажется странным и неуместным, но невозможно отрицать факт обязательного интереса к машине в любом месте, где она появлялась. Людей не слишком удивляет даже цена больше 52 397$ потому что в приложении к этому монументальному вагону с очень стильной внешностью и десятками электроприводов она кажется вполне оправданной. Чтобы убедиться в адекватности ценника, достаточно посмотреть на конкурентов. Рынок комфортабельных минивэнов в России…

Динамика хот-хэтча, много места, как в автобусе, качество отделки на уровне премиального внедорожника — в России появился американский минивэн, который подойдет и для бизнесменов, и для очень большой семьи «Крутая тачка, мужик», — крикнул мне темнокожий парень на парковке в Лос-Анджелесе. Пару секунд я и не знал, что ответить, потому как никогда прежде слово «крутой» не употребляли в отношении семейных минивэнов. Новый Chrysler Pacifica может поменять представление о том, какими бывают семейные автомобили. При первом взгляде на новинку и не скажешь, что автомобиль по габаритам (кроме высоты) заметно превосходит базовые версии Volkswagen Transporter, Ford Tourneo и Peugeot Traveller. За счет 20-дюймовых дисков, оригинальной передней оптики и, главное, характерной задней стойки…