Тест-драйв Infiniti QX50 и LR Discovery Sport
Английский и японский кроссоверы – две полные противоположности, которые, тем не менее, стоят почти одинаково и оба принадлежат к одному и тому же классу «автомобилей для активного отдыха» «Изменил бы я что-нибудь из того, что сделал? – 80-летний Брукс Стивенс, качнувшись, уставился на молодого американского репортера. – Да, черт возьми! Потому что все это уже безнадежно устарело». Почитатели американского автопрома ставят Стивенса в один ряд с Генри Фордом и возводят в культ его мотоцикл Hydra-Glide. Но за океаном промышленного дизайнера если и вспоминают, то исключительно в узких кругах. А зря, ведь именно Брукс Стивенс нарисовал автомобиль, который стал родоначальником всего сегмента SUV (Sport Utility Vehicle). Сам американец и представить не…
Тест-драйв Audi A4 против Infiniti Q50
У этих седанов 654 л.с. на двоих, но они даже не пытаются казаться спортивными. Супергерои среди автомобилей стесняются спецсерий вроде RS или AMG c огромными обвесами и предпочитают оставаться в тени Питер Паркер не любил, когда в него тычут пальцем, поэтому примерял костюм супергероя только в исключительных случаях. История Брюса Уэйна слегка отличается, но он тоже никогда не надевал маску Бэтмена лишь ради бахвальства. Топовые версии Audi A4 и Infiniti Q50 – это супергерои среди автомобилей. Они не хвастаются неприличными обвесами, заниженной подвеской, стайлингом или шильдиками вроде AMG, S-Line, GT, RS, ST, M по всему кузову. Но при этом в них совершенно точно живет что-то с приставкой «сверх»: мощное, бескопромиссное…
Тест-драйв VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV и Infiniti QX70
Subaru XV с забытыми пассажирами, очень уютный и безопасный Infiniti QX70, поиски домашнего дивана в VW Passat и рекорды экономичности в Nissan Murano Каждый месяц редакция AvtoTachki выбирает несколько автомобилей, который продаются на российском рынке прямо сейчас, и придумывает для них разные задания. В конце марта и начале апреля мы вспоминали о безопасности Infiniti QX70, искали домашний диван в Volkswagen Passat, устанавливали рекорды экономичности за рулем Nissan Murano и почему-то забыли о пассажирах в Subaru XV. Евгений Багдасаров забыл о пассажирах в Subaru XV Вообще-то XV — это приподнятый хэтчбек Impreza, но разбитых областных дорог он не боится совершенно. Если бы не длинный нос, он достаточно далеко смог заехать и на бездорожье. Зачем? Чтобы пускать фонтаны снега и грязи из-под колес — это как минимум весело. Клиренс у Subaru XV более 20 см, а фирменная система полного привода не боится долгих…
Тест-драйв Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2 и Jaguar F-Pace
Audi A4 вместо лопаты для снега, Jaguar F-Pace в роли очень семейной машины, китайский кроссовер Haval H2 под экстремальным сугробом и Mercedes-Benz A-Class в костюме Infiniti Q30 Каждый месяц редакция AvtoTachki выбирает несколько автомобилей, которые дебютировали на российском рынке не раньше 2015 г., и придумывает для них разные задания. В конце ноября и начале декабря мы чистили парковку на полноприводной Audi, пытались найти общий язык с Jaguar F-Pace, проверяли китайский Haval H2 на готовность к русской зиме и искали отличия Infiniti Q30 от соплатформенного Mercedes A-Class. Роман Фарботко чистил парковку на Audi A4 Седан выставлялся боком в каждом повороте, система стабилизации продолжала суетиться при стартах со светофора, а подогрев зеркал…
Тест драйв представляем самый продвинутый двигатель V6, когда-либо созданный Infiniti
Этот двухзарядный двигатель из нового семейства устройств с маркировкой «VR». Новый компактный и легкий 3-литровый твин-турбо агрегат V6. Infiniti это самый современный двигатель V6, когда-либо производившийся компанией. Достижение идеального баланса между управляемостью, эффективностью и мощностью. Этот двигатель с двойным наддувом относится к новому семейству двигателей Infiniti с обозначением «VR». Происходит из давних традиций и наследия марки в производстве двигателей V6. Он разработан, чтобы дать водителю больше мощности и предложить большую мощность, крутящий момент и повышенный уровень производительности по сравнению со всеми сопоставимыми предшественниками компании до сих пор. Уменьшен вес двигателя, а также его собственный размер, чтобы частично облегчить и сделать блок цилиндров более компактным. Результатом является более высокая механическая эффективность,…
Тест-драйв Infiniti QX30
Компактный Infiniti с большим клиренсом, построеный на мерседесовском шасси, кажется заманчивым, если не смотреть на цену. QX30 стоит как старший Q50 – тоже полноприводный. Впрочем, прямо сравнивать эти модели нельзя Перемешать, но не взбалтывать. Или не перемешивать, а просто поделиться компонентами. Рецепт простой, известный и совсем не постыдный, даже если речь идет о моделях премиум-класса. Клиенту, в конце концов, совершенно не важно, что в основе младших моделей Inifiniti лежит мерседесовское шасси. Вопрос лишь в том, насколько самобытными получаются эти машины. Судя по хэтчбеку Q30, получаются не только самобытными, но и с изюминкой. Рыбий стиль Inifiniti в этой модели заиграл, наконец, по-настоящему – продукт получился ярким, стильным и совершенно непохожим ни…
Тест драйв Infiniti Q50S Hybrid против Lexus GS 450h
С новым Q50 Infiniti хочет предложить своим покупателям чрезвычайно динамичный седан среднего размера. Но с почти теми же 350 л.с. и соответствующий темперамент имеет Lexus GS 450h. Какая из двух гибридных моделей в целом покажет лучшие качества? Потребовалось время, чтобы гибрид вышел из своей зеленой ниши и стал борцом за лучший мир. Автоспорт стал для этого имиджевой катапультой. Это правда, что фанаты Формулы 1 не особенно любят захватывающий звук двигателей меньшего размера, но факт, что гибридные системы заняли свое место в королевском классе. Infiniti, люксовый бренд Nissan и в этой линии напрямую связаны технологически и с Renault, также является частью этой игры. Однако французы поставляли мотоциклы Red Bull, Infiniti спонсировала…
Тест драйв анатомия высокотехнологичного двигателя: Infiniti V6 Twin Turbo
Трехлитровый агрегат – прямой родственник двигателя Nissan GT-R Трехлитровый бензиновый двигатель V6 с двумя трубами, который впервые нашел свое применение в новом купе Q60, имеет непростую задачу заменить уже ставший культовым 3,7-литровый V6 VQ37. Машина нового поколения с кодовым названием VR (в данном случае VR30 DDTT) и в соответствии с Infiniti это самый высокотехнологичный мотоцикл, когда-либо созданный и предлагаемый компанией. Причины уменьшения рабочего объема не только в тенденциях к уменьшению габаритов и переходу на турбонаддув, но и в конструкции цилиндров, оптимальных с точки зрения рабочего объема. Как коллеги из Mercedes и BMW, Конструкторы Infiniti используют цилиндры объемом 0,5 литра, которые считаются наиболее подходящими для процесса сгорания. Покупателям доступны две версии…
Тест-драйв Infiniti QX50 против Volvo XC60
Яркий дизайн, умный вариатор и мотор с изменяемой степенью сжатия против сдержанного скандинавского стиля, водительских ассистентов и почти безупречной аудиосистемы Премиальные кроссоверы делают не только в Германии. Мы уже привыкли противопоставлять немецкой тройкe японский Lexus NX и шведский Volvo XC60, но есть и еще один серьезный конкурент из Страны восходящего солнца — Infiniti QX50. Причем последний претендует на успех не только ярким дизайном и привлекательным прайс-листом, но всякими высокотехнологичными фишками и солидным набором оборудования. Карим Хабиб, канадский автодизайнер ливанского происхождения, теперь всегда будет ассоциироваться у меня с QX50. Хотя к его созданию имел весьма опосредованное отношение. Бывший дизайнер BMW перешел в Infiniti в марте 2017 года, когда работа над внешностью этого…
Тест драйв представление революционного мотор на Infiniti — VC-Turbo
Разговор с водещите специалисти на Infiniti и Renault-Nissan — Шиничи Кага и Ален Рапосто Ален Рапосто изглежда самоуверен. Вицепрезидентът на алианса Renault-Nissan, отговорен за развойната дейност в областта на двигателите, има пълно основание за това. В съседство на залата, в която разговаряме, е щандът на Infiniti, луксозната дъщерна марка на Nissan, която днес представя първия в света сериен двигател VC-Turbo с променлива степен на сгъстяване. Същата енергия струи и от колегата му Шиничи Кига, шеф на отдела за двигатели на Infiniti. Пробивът направен от конструкторите на компанията Infiniti наистина е огромен. Създаването на сериен бензинов двигател с променлива степен на сгъстяване е наистина технологична революция, каквато въпреки многобройните опити не…
Тест-драйв Infiniti QX80 и Cadillac Escalade
В России американский премиум, который совсем не адаптирован к нашим реалиям, обходится дороже, чем можно представить. Да и управлять почти шестиметровым автомобилем в городе – задача не из легких «Он слишком большой, но и не грузовик. Сережа, подойди, я не знаю, как его считать», – на мойке пришлось собирать консилиум, чтобы решить, по какому тарифу выставлять счет на Cadillac Escalade ESV. «Да что тут непонятного? – отозвался администратор. – Он как Suburban, который мы в сентябре мыли, только чуть длиннее. Infiniti QX80, который мыли в соседнем боксе, вопросов не вызвал, зато «японец» всякий раз обращал на себя внимание заправщиков, которые предлагали «залить тысячи на три». В России американский премиум, который…
Тест-драйв Infiniti Q50s против Subaru WRX STi
«Механика» или «автомат», комфорт или управляемость, скорость или экономичность? Два противоположных полюса автопрома, но расстояние между ними гораздо меньше, чем кажется Роман Фарботко: «Волшебная рулежка, могучий двигатель и мощные тормоза — это то, за что выбирают Q50s. Со всем остальным придется смириться» Я очень долго метался между Subaru и Infiniti в этом тесте. Драйв, чистые эмоции и «механика» против комфорта и рафинированных ощущений. В 2019-м мы, увы, отвыкли от щелкающих реле и запаха горящего сцепления, а большим атмосферникам предпочитаем крохотные турбомоторы с запредельным КПД. Японцы до последнего сопротивлялись (а некоторые отчаянно продолжают это делать до сих пор) всеобщему тренду, но все-таки сдались. У Toyota и Lexus теперь тоже есть массовые…
Тест драйв Infiniti M37: восточный класс
Infiniti усилить свою атаку в высшем классе, демонстрируя сильное сочетание индивидуального стиля, современных технологий и замечательного уровня оснащения. Первые впечатления от нового седана M37 в динамичной топовой версии S Premium. Отделка по уникальной технологии, тонкая натуральная кожа, наполненная редкими техниками традиционных японских ремесел, декоративные элементы и кондиционер, сочетающие свежее дыхание соснового леса и игривые порывы морского бриза … Атмосфера, заключенная в мягких формах и плотно закрывающаяся, как банковские своды Пятиметровый роскошный седан не оставляет сомнений в серьезности намерений, которые Infiniti превращает в случаи настойчивой последовательности. Нет сомнений в том, что стратеги бренда оценили серьезность своей задачи, потому что атака на мощно укрепленную и хорошо вооруженную европейскую цитадель этого класса проводится…
Тест драйв Infiniti EX35: притворяться
Американская версия автомобиля с двойной трансмиссией длиной 4,63 метра, ориентированная на такие модели, как BMW X3 3.0si уже был протестирован командой автоспорта и автоспорта в штате Калифорния. С его 297 PS k. Деревня EX35 имеет 25 л.с. s больше, чем у его соперника BMW, и ожидается, что цена будет аналогична баварской. Еще одно сходство с X3 – салон достаточно, но не бесконечно большой. Оружие против европейской конкуренции EX имеет серьезные амбиции с точки зрения дизайна и качества, чтобы конкурировать с сильнейшими из своих европейских соперников. В этих дисциплинах американская модификация показывает себя на удивление хорошо, хотя особенно по качеству все могло бы выглядеть еще лучше. Именно поэтому в европейском исполнении…
Тест драйв INFINITI объявила, с какими стартапами будет работать
Новые партнеры – стартапы из Великобритании, Германии и Эстонии. Компания INFINITI Motor Company объявила, что она выпустила несколько писем о намерениях партнеру по изучению премиальных мобильных решений со стартапами Apostera, Autobahn и PassKit. Они разрабатывают решения для конкретных брендов, которые помогут клиентам более полно сопереживать бренду. Три стартапа вошли в число восьми финалистов программы INFINITI Lab Global Accelerator 2018, темой которой была мобильная связь. В рамках конкурса было подано более 130 заявок на участие от компаний со всего мира. Apostera работает над дальнейшим развитием мобильности в новой области автономии, переосмысливая будущий опыт водителей, объединяя виртуальные и реальные мобильные решения для повышения их безопасности. Информационная платформа ADAS повышает осведомленность водителей и…
Тест-драйв Range Rover Evoque против Infiniti QX30
Evoque, не стесняясь, раскидывает ошметки грязи. Не отстает и QX30 – стильные городские кроссоверы не пытаются поразить брутальностью, но в то же время неплохо экипированы для вылазок за город Эти двое совершенно не похожи друг на друга, но есть и то, что их объединяет: Range Rover Evoque и Infiniti QX30 – едва ли не самые стильные премиум-кроссоверы на рынке. Если «японец» новичок, то дизайну «Эвока» скоро исполнится 10 лет. Они не стараются поразить брутальностью, но в то же время неплохо экипированы для вылазок за город: полный привод и солидный дорожный просвет. Концепт LRX впервые показали в 2008 г. – и он все еще и не примелькался. Более того, постепенно все…