• Тест Драйв

    Тест драйв технология Continental Morphing Controls

    В ожидании революции в салоне автомобилей будущего Дизайнеры стремятся к интерьеру без кнопок и ручек в автомобиле. Однако в повседневной жизни покупатели предпочитают легкодоступные кнопки, что имеет большое преимущество. Continental, похоже, нашла решение, которое устраивает обе стороны. Чистый кокпит автомобиля — идеальная красота дизайнеров. Однако, к сожалению, каждое новое сокращение приборной панели требует обновления меню для использования сенсорного экрана или голосового управления. Однако, поскольку функция затем любит повторять форму, это создает высокий риск отклонения. Производитель автомобилей Continental уже анонсировал технологию, которая должна сочетать эстетику и функциональность. Название: Управление морфингом. Презентация в июне 2018 г. Эластичный и полупрозрачный материал, напоминающий синтетическую кожу, должен обеспечивать чистый дизайн поверхности. Символы могут отображаться на…

  • Тест Драйв

    Continental представляет тормозную систему для Alfa Romeo Giulia

    Впервые в мире инновационная система запускается в серийное производство. Более быстрое торможение и более короткий тормозной путь — международный разработчик технологий для автомобильной промышленности и производитель шин Continental предоставляет Alfa Romeo инновационная интегрированная тормозная система MK C1 для новой Giulia. Это первый случай, когда электрогидравлическая система поступила в серийное производство в мире. Он более динамичный, легкий, с меньшим тормозным путем и более комфортным, чем обычные тормозные системы. В MK C1 функции торможения, вспомогательные тормоза и системы управления, такие как ABS и ESC, объединены в компактном и легком тормозном модуле. Система весит до 3-4 кг меньше традиционных систем. Электрогидравлический MK C1 может создавать тормозное давление намного быстрее, чем стандартные гидравлические системы,…

  • Тест Драйв

    Тест драйв Continental использует искусственный интеллект

    Технологическая компания наделяет автомобили человеческими возможностями Основным требованием для самых современных систем помощи при вождении и автономного вождения является детальное понимание и точная оценка дорожной ситуации машиной. Чтобы позволить автоматизированным автомобилям брать на себя управление вместо водителей, автомобили должны понимать действия всех участников дорожного движения, чтобы они могли принимать правильные решения в различных дорожных ситуациях. Во время CES Asia, ведущего азиатского мероприятия в области электроники и технологий, технологическая компания Continental представит платформу компьютерного зрения, которая использует искусственный интеллект, нейронные сети и машинное обучение для улучшения используемых сенсорных технологий и расширения возможностей автомобиля. Система будет использовать новое пятое поколение многофункциональной камеры Continental, которая поступит в серийное производство в 2020 году и…