Автомобильный двигатель имеет вентиляционный маслоотделитель, который выходит из строя, когда пары засоряют сепаратор, из выхлопной трубы идет дым или загорается индикатор Check Engine. Независимо от типа автомобиля, которым вы управляете, бензинового или дизельного двигателя, он имеет какую-то систему принудительной вентиляции картера. Принудительная вентиляция картера способствует попаданию паров масла из системы смазки двигателя в камеру сгорания, где они сгорают вместе с воздушно-топливной смесью. Хотя все они не имеют вентиляционного маслоотделителя, они работают одинаково. Некоторые симптомы неисправности вентиляционного маслоотделителя включают в себя, когда эти пары со временем забивают вентиляционный маслоотделитель и снижают его эффективность, из выхлопной трубы идет дым, загорается индикатор проверки двигателя или появляется шлам на нижней стороне масляной крышки. Правильно…

Датчики давления масла выходят из строя, если индикатор датчика мигает или горит постоянно, когда давление приемлемо или когда манометр находится на нуле. Работа двигателя внутреннего сгорания зависит от масла. Моторное масло под давлением используется для создания прослойки между движущимися частями. Этот слой защиты предотвращает контакт движущихся частей друг с другом. Без этого слоя между движущимися частями возникает избыточное трение и тепло. Проще говоря, масло предназначено для обеспечения защиты как в качестве смазки, так и в качестве средства охлаждения. Чтобы обеспечить это масло под давлением, в двигателе есть масляный насос, который забирает масло, хранящееся в масляном поддоне, создает давление и доставляет масло, находящееся под давлением, в несколько мест внутри двигателя по…

Большинство водителей автомобилей знают, что двигателю для бесперебойной работы требуется масло. Масло смазывает различные поверхности и компоненты системы двигателя, помогая ему работать максимально эффективно. Однако не все знают… Большинство водителей автомобилей знают, что двигателю для бесперебойной работы требуется масло. Масло смазывает различные поверхности и компоненты системы двигателя, помогая ему работать максимально эффективно. Однако не все знают, что тип масла, проходящего через ваш двигатель, может иметь значение. Различные вязкости или толщины лучше подходят для определенных транспортных средств или условий вождения, воздействуя на каждую часть системы двигателя. Масла различной вязкости также лучше всего подходят для определенных типов масляных фильтров. Вот несколько общих рекомендаций по подбору соответствующего масляного фильтра с маслом правильной вязкости:…

В какой-то момент во время вашего пребывания в качестве владельца автомобиля вы, вероятно, меняли масляный фильтр, возможно, одновременно с заменой масла. Немногие люди уделяют этому незначительному обслуживанию больше, чем вторую мысль. Ведь это всего лишь… В какой-то момент во время вашего пребывания в качестве владельца автомобиля вы, вероятно, меняли масляный фильтр, возможно, одновременно с заменой масла. Немногие люди уделяют этому незначительному обслуживанию больше, чем вторую мысль. В конце концов, это общепризнанный факт, что масляные фильтры со временем загрязняются и в конечном итоге их необходимо заменить на новые. Для тех, кто более любознателен в том, как все устроено, может возникнуть вопрос, как загрязняется масляный фильтр в замкнутой системе смазки двигателя и…

В зависимости от того, кого вы спросите, вы можете получить самые разные ответы на, казалось бы, простой вопрос о том, как часто вы должны заменять масляные фильтры в транспортных средствах. Производители автомобилей часто предлагают менять масляные фильтры каждые два… В зависимости от того, кого вы спросите, вы можете получить самые разные ответы на, казалось бы, простой вопрос о том, как часто вы должны заменять масляные фильтры в транспортных средствах. Производители автомобилей часто предлагают менять масляные фильтры каждый раз, когда вы меняете масло. Однако большинство производителей запчастей и масел рекомендуют заменять масляные фильтры при каждой замене масла, что должно происходить каждые 3,000 миль или каждые три месяца (в зависимости от того,…

Моторное масло, которое вы заливаете в двигатель, вместе с присадками поглощает и удерживает органические и неорганические загрязнения. Органические загрязнители могут включать бактерии, насекомых и окисленное масло. К неорганическим примесям могут относиться металлические частицы, изнашивающиеся детали двигателя, и пыль. Таким образом, моторное масло помогает защитить двигатель, повысить его эффективность и производительность. Однако, чтобы продлить срок службы вашего двигателя и обеспечить лучшую производительность, производители автомобилей также устанавливают масляные фильтры, которые очищают масло, прежде чем направлять его к жизненно важным движущимся частям двигателя. Масляные фильтры имеют внутри различные наполнители или мембраны, которые отфильтровывают и очищают загрязняющие вещества моторного масла по мере его циркуляции. Целлюлозный фильтрующий материал: Как правило, одноразовые масляные фильтры имеют фильтрующий…

Предохранительные клапаны высокого давления обеспечивают бесперебойную работу двигателя автомобиля. Корпуса масляных фильтров могут лопнуть, если предохранительные клапаны высокого давления заедают в закрытом состоянии. Для работающего двигателя система смазки во многом подобна сердцу и крови всей операции. Насос, клапаны, подшипники и масло играют большую роль в увеличении пробега современных двигателей до пары сотен тысяч миль, которые они видят в наши дни. Предохранительный клапан высокого давления или предохранительный клапан давления масла — это лишь одно из устройств, обеспечивающих бесперебойную работу. Во время работы двигателя масло забирается из резервуара или масляного поддона для большинства автомобилей. Масло всасывается насосом, сжимается и распределяется по двигателю. На более низких скоростях насос создает объем, достаточный для поддержки…

Масло, а также датчик температуры масла имеют решающее значение для системы смазки двигателя. Неисправный датчик может привести к утечкам и ухудшению работы автомобиля. Работа двигателя внутреннего сгорания вашего автомобиля зависит от масла. Моторное масло под давлением используется для создания защитного слоя между движущимися частями, предотвращающего их контакт друг с другом. Без этого слоя образуется избыточное трение и тепло. Проще говоря, масло предназначено для обеспечения защиты как в качестве смазки, так и в качестве средства охлаждения. Для обеспечения этой защиты в двигателе имеется масляный насос, который забирает масло, хранящееся в масляном поддоне, создает давление и подает масло под давлением в несколько мест внутри двигателя через масляные каналы, встроенные в компоненты двигателя.…

Чтобы масло в вашем автомобиле попало туда, куда ему нужно, ему потребуется правильное давление. В автомобиле есть ряд различных систем и деталей, которые помогают перекачивать масло в соответствующие места. Нефть… Чтобы масло в вашем автомобиле попало туда, куда ему нужно, ему потребуется правильное давление. В автомобиле есть ряд различных систем и деталей, которые помогают перекачивать масло в соответствующие места. Масляный насос является одним из наиболее важных из этих частей. Прокладка крышки масляного насоса также важна, потому что она предотвращает утечку масла, находящегося в насосе. Каждый раз, когда автомобиль запускается, масляный насос и прокладка крышки масляного насоса должны работать, чтобы жидкости попадали во внутренние части вашего двигателя, как и предполагалось. Прокладки,…

Соленоиды системы изменения фаз газораспределения выходят из строя, когда загорается индикатор Check Engine, снижается расход топлива, возникают неровные холостые обороты или потеря мощности. Электромагнитный клапан изменения фаз газораспределения (VVT) был разработан для автоматической регулировки фаз газораспределения в двигателе в зависимости от того, как работает двигатель и под какой нагрузкой находится двигатель. Например, если вы едете по ровной дороге, соленоид регулируемого клапана будет «замедлять» синхронизацию, что снизит мощность и повысит эффективность (экономию топлива), а если у вас есть компания, и вы едете в гору, регулируемая фаза газораспределения будет «опережать» синхронизацию, что увеличит мощность для преодоления нагрузки, которую он принимает. Когда придет время заменить соленоид или соленоиды системы изменения фаз газораспределения, у…

Моторное масло служит жизненно важной цели: оно смазывает, очищает и охлаждает множество движущихся частей двигателя, совершающих тысячи циклов в минуту. Это снижает износ компонентов двигателя и обеспечивает эффективную работу всех компонентов при контролируемых температурах. Постоянное движение свежего масла по системе смазки снижает потребность в ремонте и продлевает срок службы двигателя. Двигатели имеют десятки движущихся частей, и все они должны быть хорошо смазаны, чтобы обеспечить плавную и стабильную работу. При прохождении через двигатель масло перемещается между следующими деталями: Маслосборник: Масляный поддон, также известный как поддон, обычно расположен в нижней части двигателя. Служит резервуаром для масла. Там скапливается масло при выключении двигателя. В поддоне большинства автомобилей находится от четырех до восьми литров…

Шланг вестгейта предназначен для сброса давления во впускном коллекторе, когда акселератор возвращается в исходное положение. Шланг вестгейта изготовлен из материала, стойкого к нагреву, маслу и топливу. Он направляет воздух под автомобиль, иногда в канистру для сбора углерода. Шланг вестгейта имеет проблемы со сбросом давления, когда он засоряется. Когда воздух возвращается из впускного коллектора в турбину, воздух приносит с собой масло, топливо и загрязняющие вещества, которые накапливаются в шланге. Это более распространено, когда во впускном коллекторе много отложений. Когда давление возвращается к турбине из впуска и слышен стук, шланг может быть засорен. Кроме того, если шланг треснул или раскололся, выходящий воздух издает громкий шипящий звук. Кроме того, если шланг входит в…

Лето может быть жестоким сезоном для всего, что движется. В то время как все, что нам нужно, чтобы остыть, — это холодный напиток и кондиционер, вашему автомобилю требуется немного больше внимания, чтобы оставаться в рабочем состоянии. Это означает, что нужно обращать внимание в первую очередь на то, как работает автомобиль, и искать небольшие изменения, которые могут привести к большим проблемам, если их игнорировать. Но предотвращение дорогостоящего ремонта, вызванного тепловым повреждением, может быть простым и безболезненным, если вы знаете, что искать. Часть 1 из 1: Охлаждение автомобиля летом Шаг 1. Проверьте воздушные фильтры салона.. Одним из наиболее очевидных компонентов, на который следует обратить внимание, чтобы ваш автомобиль оставался прохладным, является кондиционер.…