Светодиодные противотуманные фары – как переделать и соблюсти требования законодательства?
Содержание
Светодиоды, «светоизлучающие диоды», имеют ряд преимуществ по сравнению с традиционными лампочками или ксеноновыми лампами. Они потребляют меньше энергии при той же светоотдаче; они более эффективны и долговечны. Кроме того, они воспринимаются как менее ослепляющие. Таким образом, замена может быть полезной, хотя это и несложно. В дополнение к преобразованию, необходимо соблюдать несколько вещей.
Что такое противотуманная фара?
Мы все видели противотуманные фары на раллийных автомобилях , где они установлены на видном месте на крыше и используются, когда водитель находится в неблагоприятных условиях видимости.
Большинство обычных автомобилей также имеют противотуманные фары , обычно расположенные в нижней части передней юбки по обеим сторонам решетки радиатора или в специальных углублениях. Они предназначены для использования, когда обычный ближний свет фар недостаточен, т. е. в сильный дождь, ночью на неосвещенных проселочных дорогах или в тумане.
Как регулируются светодиодные противотуманные фары?
В нашей стране передние противотуманные фары не являются обязательными, а одна задняя противотуманная фара является обязательной. С 2011 года новые автомобили в обязательном порядке оснащаются дневными ходовыми огнями (ДХО) .
Светодиодные противотуманные фары можно использовать в качестве дневных ходовых огней при условии, что они имеют соответствующую функцию затемнения и расположены симметрично спереди автомобиля . Это характерно для большинства автомобилей. Особенности технического регулирования издаются несколькими комиссиями ЕС, такими как Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций .
Противотуманная фара должна быть либо белой, либо ярко-желтой . Другие цвета запрещены. Их включение допускается при значительном ухудшении видимости и при совместном использовании с ближним светом или габаритными огнями. Незаконное использование противотуманных фар карается штрафом в размере 50 фунтов стерлингов .
Каковы преимущества конвертации?
Традиционные противотуманные фары используют исключительно яркие лампы , потребляющие значительное количество энергии . Они недешевы и срок их службы ограничен. Поэтому их одновременное использование в качестве дневных ходовых огней невыгодно даже при надлежащем затемнении .
Это отличается для светодиодов. Их срок службы составляет 10 000, а иногда и 30 000 часов (от 3 до 5 лет) , тогда как светоотдача и энергоэффективность значительно выше.
Благодаря своим техническим характеристикам светодиодный свет является импульсным источником света, и это одна из причин, по которой его ослепляющий эффект воспринимается менее сильным . Таким образом, использование современных светодиодных источников света предотвращает ослепление встречного транспорта, а также самоослепление в случае тумана, когда яркий свет отражается крошечными каплями воды в тумане.
На что обратить внимание при покупке
Светодиодные противотуманные фары доступны в нескольких версиях , различающихся функциональностью и техническими характеристиками.
Есть противотуманные фары на бортовую сеть 12 В, на 24 В и на 48 В. Последние встречаются только в современных гибридных автомобилях .
Многие противотуманные фары оснащены диммированием , что позволяет использовать их в качестве ДХО. Модели без этой функции существуют и должны быть специально отмечены как таковые.
То же самое относится и к функции адаптивного головного света, позволяющей фарам следовать за поворотом. Некоторые светодиодные противотуманные фары требуют установки отдельного модуля управления в моторном отсеке. Другие питаются от штекерного соединения и подключаются только к блоку предохранителей.
Сертификация ECE и SAE для продуктов гарантирует, что их установка является законной . Использование не одобренных запасных частей делает автомобиль непригодным для эксплуатации в условиях дорожного движения. Нарушение этих правил может привести к крупным штрафам, а более серьезным последствием является потенциальная потеря страховой защиты в случае аварии.
Перед установкой – обзор упомянутых тем:
-Противотуманные фары являются частью системы освещения семейных автомобилей, автобусов и грузовиков и предназначены для поддержки водителя ярким светом в случае серьезного ухудшения условий видимости.Зачем конвертировать?-Светодиоды более энергоэффективны и имеют лучшую светоотдачу при том же энергопотреблении. Кроме того, их ослепляющий эффект ниже, что предотвращает создание помех встречному движению и самоослепление в случае тумана.Нижеследующее является нормативным:-Противотуманные фары белые или желтые. – Их можно использовать только в сочетании с ближним светом или габаритными огнями. -Использование в качестве DRL разрешено, когда функция доступна. -Передние противотуманные фары не обязательны.Обратите внимание на следующее:-Противотуманные фары могут быть рассчитаны на 12В, 24В или 48В. -Форма определяется производителем и моделью автомобиля. -В зависимости от режима работы необходимо установить дополнительные устройства. – Разрешены только утвержденные запасные части. -Нарушение может иметь серьезные последствия. |
Пошаговое руководство:
Преобразование и подключение
Подсказка: противотуманные фары с дополнительными функциями (адаптивное освещение поворотов или ДХО) требуют блока управления. Поэтому перед установкой найдите подходящее место в моторном отсеке в непосредственной близости от аккумуляторной батареи и крепления фары.
Шаг 1: Локализуйте старую противотуманную фару. Проверьте, какой инструмент вам нужен для разборки: плоская отвертка, отвертка Torx или крестовая отвертка и разводной ключ. |
Шаг 2: Осторожно снимите пластиковую крышку, чтобы добраться до корпуса противотуманных фар. Версия и размер могут сильно различаться в зависимости от автомобиля ( при необходимости обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля ). |
Шаг 3: Снимите корпус с помощью подходящего инструмента и осторожно снимите штекерный разъем. |
Шаг 4: Откройте капот и закрепите блок управления с помощью куска двустороннего скотча, аэрозольного клея или аналогичных методов в нужном месте ( см. руководство по установке ). |
Шаг 5: Протяните дополнительный кабель через шахты в направлении места установки. Соедините имеющуюся вилку с адаптерами, а адаптеры с обоими корпусами. |
Шаг 6: Начиная с блока управления, подключите кабель питания ( красный ) к положительному полюсу аккумулятора. |
Шаг 7: Затем подключите кабели с соответствующим кодом ( черный или коричневый ) к отрицательному полюсу аккумулятора. |
Шаг 8: Для функции адаптивного освещения фар терминал должен быть подключен к имеющимся кабелям управления. Соответствующую процедуру можно найти в руководстве по установке. |
Шаг 9: Для функции DRL найдите в блоке предохранителей вашего автомобиля соединение с зажиганием ( ручное или мультиметр ). Соедините имеющийся кабель с имеющимся адаптером. |
Шаг 10: Проверьте, включается ли ДХО при повороте ключа зажигания. В этом случае также проверьте фактические противотуманные фары. |
Шаг 11: Установите кожухи на место и зафиксируйте их с помощью соответствующего инструмента. |
Шаг 12: Закрепите пластиковую крышку и закройте капот. Последний тест завершает преобразование. |