СВБИЭД

Последствия атаки SVBIED на несколько припаркованных иракских HMMWV 15 марта 2017 г. в Мосуле.

С момента так называемого Исламские государства в Ираке и Сирии (известные как ДАИШ по-арабски) в июне 2014 года. СВБИЭД (самодельное взрывное устройство, перевозимое автомобилем-смертником). Даеш превратил их из примитивного оружия, в основном для бомбардировок, в эффективное наступательное и оборонительное оружие. На некоторых участках фронта они оказывают огромное психологическое воздействие…

Хотя первое применение авто-ловушки произошло в начале 1905 века – что характерно для неудачного покушения на султана Османской империи Абдул-Хамида II в XNUMX году – следующие сто лет они по-прежнему использовались для совершения нападений на конкретных лиц или группы людей в весьма ограниченном объеме и с эпизодической периодичностью [подобной тактике нападений в городах, в том числе и с применением тягловых животных, исламистов обучали американские “советники” во время советского вторжения в Афганистан – изд.]. В начале XXI века дальнейшее развитие исламских террористических организаций вылилось лишь в увеличение количества нападений с применением автоловушек, в том числе смертников, без существенных различий в тактике их применения. Однако эта ситуация изменилась с появлением и бурным развитием ДАИШ, одной из отличительных черт которого стала СВБИЭД.

дизайн

Основу SVBIED ИГИЛ составляет чрезвычайно разнообразная линейка машин, часть из которых модифицируется в специальных мастерских на оккупированных территориях Ирака и Сирии. По понятным причинам наиболее популярными транспортными средствами, используемыми для этой цели, являются гражданские легковые и грузовые автомобили, которых на территории, захваченной ИГИЛ, было несколько, если не десятки, тысяч. В этой категории обе небронированные гражданские машины, т.н. скрытые СВБЭД, только заряженные взрывчаткой, для атак в городских условиях, а также их аналогичные бронированные аналоги для атак на открытой местности. В случае последнего чаще всего используется временная броня передней части кузова автомобиля и надкрылья бронелистами с целью усиления сопротивления в наиболее уязвимых зонах. Некоторые машины, однако, претерпевают более совершенные модификации, заменяя исходный корпус бронелистами (а точнее чаще стальными, что придает этим машинам характерную коробчатую форму), иногда усиленными сетчатыми экранами, обеспечивающими защиту от малокалиберных огнестрельное оружие и противотанковые гранатометы, которые в момент взрыва представляют собой дополнительный вопиющий фактор. Максимальная скорость СВБЭД достигает 90 км/ч, допустимая грузоподъемность — около 1,5 т, а эффективная дальность смертельной волны избыточного давления — до нескольких десятков метров, а вот дальность поражения осколками может достигать даже нескольких сотен !

Для того чтобы сломить сопротивление сильно укрепленных позиций, в роли СВБИЭД использовались также несколько бульдозеров, которые были прочно бронированы сваркой крупногабаритных стальных пластин, дополнительно усиленных примитивным сетчатым экраном. Максимальная скорость этого типа транспортных средств невелика и составляет несколько-несколько км/ч, но они могут брать взрывчатку большей массы, благодаря чему способны разрушать целые укрепленные объекты. Новшеством, представленным ИГИЛ, также является использование трофейных боевых машин — как иракских, так и сирийских правительственных войск — в качестве СВБИЭД. Наиболее популярными из них являются: машины HMMWV, боевые машины пехоты БМП-1 (а также бесполезные для Даеш командирские машины БМП-1КСз и машины технической поддержки БРЭМ-2), бронетранспортеры M113A2/A3, а также Танки Т-55А. В случае с HMMWV конверсия в основном заключается в более-менее аккуратной приварке к кузову дополнительных стальных пластин. Для БМП-1 и производных базовым преобразованием является снятие башни (в случае БМП-1) или инженерного оборудования (в случае БРЭМ-2), хотя установка примитивных сетчатых экранов по бортам корпуса и кормы этих машин также часто используется для защиты машины перед головками противотанковых гранатометов. В случае с М113 базовая модификация заключается в усилении лобовой части корпуса за счет приварки дополнительных стальных пластин или панелей из брусчатой ​​или сетчатой ​​брони.

Навигация по записям