Сварка пластика своими руками — как соединить пластиковые элементы сварочным аппаратом?

Не звучит ли сварка пластика немного странно? Хотя на первый взгляд это может вызвать удивление, такое сочетание элементов полностью соответствует ст. Этот метод используется в строительстве, автомобилестроении и промышленности. Вы также можете сварить эти элементы в своем домашнем гараже или мастерской. Мы предлагаем то, что вам нужно для начала. Проверьте, что нужно сделать шаг за шагом, чтобы сварить элементы вашего автомобиля!

Склеивание пластмасс и другие способы соединения материалов

Пластиковые детали обычно соединяются между собой с помощью клея. Особенно это относится к небольшим объектам, которые не подвергаются большим перегрузкам. Клеи также используются для материалов, которые не должны быть особенно плотными или эстетичными. Как склеить пластик другими способами? Для этого можно использовать сварочные аппараты с зажимами, которые помещаются между двумя разъединяемыми элементами. Под действием протекающего тока клипса внутри плавится и создается неразъемное соединение.

Сварка и сварка пластика

Кроме того, обычной практикой (например, в сантехнике) является сварка пластика. Это процесс нагревания двух объектов и их сплавления под давлением. Таким образом, например, трубы из ПП или ПВХ соединяются друг с другом или с коленчатыми элементами или разветвителями. Последнее решение – сварка пластика. Оно ничем не отличается от традиционного соединения металлов. Пластмассовое связующее позволяет создать постоянную комбинацию из двух или более элементов. И именно на этом способе мы остановимся в нашей статье.

Температура сварки пластика

Принципиальное значение имеет выбор рабочих параметров устройства для накладываемого анастомоза. Для этого нужно знать свариваемый пластик и его температуру плавления. Самые популярные из них представлены ниже:

• ПЭ (полиэтилен) – 110°С-180°С;
• ПП (полипропилен) – 160°С;
• ПВХ (поливинилхлорид) – 180°С-270°С;
• ПК (поликарбонат) – 230°С;
• АБС (акрилобутилстирол) – 240°С;
• ПА (полиамид) – 255°С;
• ПТФЭ – 325°С.

Тип связующего и сварочные электроды

Электрод всегда должен быть изготовлен из того же материала, что и пластмассовые предметы, подлежащие сварке. В противном случае вся работа будет потрачена впустую и итог не будет выполнен должным образом. Если вы хотите сваривать, вы также должны выбрать правильную ширину присадочного металла, чтобы сохранить герметичность и прочность соединения. Этот параметр также связан с размером сопла высокоскоростной сварки.

Сварочное оборудование в мастерской

Какой сварочный аппарат подходит? Все зависит от уровня искушенности оператора и частоты сварки. Самые простые устройства, которые также можно назвать тепловыми пушками, не должны стоить дороже 10 евро, обычно они комплектуются насадками для различных видов вяжущего и работают от сети. Также можно сваривать патронными газовыми сварочными аппаратами. Есть также аккумуляторные устройства, а также профессиональные сварочные станции для использования в сервисных предприятиях. Их сварка требует практики. Цена этих устройств достигает нескольких тысяч злотых.

Также проверьте информацию о сварке алюминиевых дисков здесь: https://spawam.pl/spawanie-felg-aluminiowych

Вспомогательные принадлежности для сварки термопластов

О чем мы говорим в данном случае? Для ремонта пластика требуется не только сварочный аппарат, но и плоскошлифовальные инструменты. Обычно достаточно узкого и широкого скребков, а также электрической шлифовальной машины с пластиковыми наконечниками. С их помощью вы удалите окисленную поверхность и подготовите ее к сварке.

Навыки и умения

Вам трудно иметь практику сварки, если вы раньше не работали со сварочным аппаратом. Однако вам не о чем беспокоиться, потому что после прочтения этого руководства вы будете знать, каких ошибок следует избегать и как выполнять сварные швы. Для обучения вам потребуются простейшие приспособления, которыми можно сваривать пластмассы.

Сварка пластика шаг за шагом

Есть несколько вещей, которые необходимо решить, прежде чем вы начнете создавать свой первый пластиковый сварной шов. Проверьте, что вам нужно сделать шаг за шагом, как только вы решили приступить к делу.

Сварка АБС и других пластиков – подготовка основания

Невозможно хорошо соединить элементы без предварительной их очистки. Это касается не только пластмасс, но и металлов. Поэтому начинайте сварку с очистки поверхности. Вы даже можете помыть его, если вам нужно. Это может быть особенно важно в случае предметов, в которых присутствовали масла или жидкости. После тщательной сушки нужно также удалить с элемента верхние окислы. Шлифовка и слегка притупление предметов позволит свариваемому элементу эффективно соединиться со сварным швом. Используйте для этого скребки и болгарку. Наконец, тщательно обеспылить поверхность.

Сварка пластика паяльником и сварщиком – первичная стыковка элементов

Если элементы никогда не были объединены вместе, рекомендуется сначала выполнить начальное объединение. Для этого используют насадку для предварительной сварки со специальным клином, который будет проходить между соседними материалами. Это позволит изначально стабилизировать изделия и подготовить станцию ​​к основной сварке с использованием пластикового связующего. Перед сваркой пластиковых элементов установите прибор на нужную температуру плавления пластика и подождите, пока наконечник нагреется. Хорошо сваривать одним движением, не отрывая элемент от свариваемых объектов. Старайтесь держать сварочный аппарат под постоянным углом, предпочтительно 45°.

Горячая склейка пластика – базовая сварка

Теперь пришло время сделать основной сварной шов. 

1. Отмерьте необходимую длину переплета с запасом в несколько сантиметров. Будет хорошо, если у вас будет быстрый сварочный наконечник, ведь так нанесение шпаклевки будет наиболее точным. 
2. Разогрейте устройство и поместите элемент внутрь. Можно немного отпустить связующее за пределы контура, чтобы пластик имел идеальный контакт с соединяемыми поверхностями в том месте, где соединения нет. 
3. Затем медленными, но уверенными движениями проведите сварщиком вдоль трещины.

Ремонт пластика маятниковой сваркой

Если у вас нет высокоскоростного сварочного наконечника или он нецелесообразен для метода сварки, лучше выбрать маятниковый метод. Шовные герметики здесь необходимо подавать и пластифицировать вручную. Не забудьте приварить элементы снизу, чтобы поверхности могли соединиться. В этом способе ремонта также необходимо учитывать правильное давление связующего, иначе сварной шов разорвется.

Окончательная обработка сварных швов

После того, как все детали остынут, можно приступать к их шлифовке. Для этого используйте скребки или электрическую шлифовальную машину и избавьтесь от лишних сварных швов. Если вы попытаетесь сделать это на горячих сварных швах, они могут нарушить их непрерывность. Так что лучше подождать, пока они остынут.

Ошибки при сварке пластика, которых следует избегать

Есть несколько основных ошибок, которые допускают даже опытные сварщики. Они здесь:

• плохо распознаваемый пластик;
• не тщательно очищенная поверхность;
• неправильная прижимная сила;
• нагрев только одного из элементов.

Неправильно диагностированный пластик

В этом случае вам будет сложно выставить правильную температуру на сварочном аппарате. А это может привести к слишком быстрому расплавлению элементов и прогоранию сварного шва. Сварка пластика с неправильно идентифицированным материалом представляет опасность неправильного выбора соединительного элемента. И тогда вся работа будет напрасной, потому что объекты не будут соединяться друг с другом.

Поверхность не тщательно очищена

Пластик хорошо сцепляется между собой, но без участия твердых примесей. Поэтому перед началом работы постарайтесь хорошо очистить и заскоблить поверхность свариваемых изделий. В противном случае даже идеально подобранная температура и связующий материал будут бесполезны. Сварной шов отклеится через несколько мгновений, а в оптимистичном варианте это произойдет через несколько минут.

Неправильная сила зажима

Это может произойти, особенно в начале обучения сварке пластмасс. Вы сожжете много материалов, прежде чем ты почувствуешь, с какой силой прижимать их к поверхности. Если давление слишком легкое, элементы не будут соединяться друг с другом. Слишком большое усилие может привести к погружению сварочного наконечника в заготовку.

Нагрев только одного из элементов

Качество соединения также зависит от того, как вы нагреваете компоненты. В процессе сварки старайтесь одинаково нагревать присадочный металл и соединяемый материал. Если поступить иначе и нагреть только один из них, они лишь слегка прилипнут друг к другу. Через короткое время вы легко сможете разорвать эти кусочки без особых усилий.

Где чаще всего используется сварка пластика?

Для пользователя транспортного средства сварка этого типа материала обычно полезна при повреждении бамперов. Конечно, если детали рассыпались, собрать их так, чтобы сохранить текущую форму и функции, невозможно. Однако после удара, который вызовет длинную трещину без серьезных повреждений, сварка бампера имеет смысл. То же самое можно сказать и о кронштейнах, фиксирующих фары и другие элементы оборудования автомобиля, замена которых стоит очень дорого.

Цена сварки пластика – сколько это стоит?

Если у вас нет возможности провести такой ремонт самостоятельно, сварка пластикового бампера может обойтись вам минимум в 20 евро.Чем старше автомобиль, тем менее выгодно проводить такой ремонт. Стоимость замены из популярного металлолома может даже не превышать цену сварки, и помните, что в стоимость необходимо включить и покраску элемента. Во многих случаях сварка будет намного дешевле, чем покупка нового компонента. Однако как оно будет в вашем случае, вы должны определить сами.

Пластмассовый сварщик и прочность соединения

Сварка – распространенный способ соединения элементов. Таким образом объединяются бытовые предметы, а также промышленные машины и оборудование. Стойкость сварного шва будет удовлетворительной, если вы избежите упомянутых нами ошибок при сварке пластика при высокой температуре. Вам нужно много практиковаться в использовании сварочного аппарата, выборе температуры и использовании аксессуаров, чтобы сделать эффект постоянным. Соединение пластмасс сваркой используется, например, в гидравлике, а комбинированные трубы с большими расходами служат годами.

Если вы хотите сварить бампер самостоятельно, возможно, не стоит покупать все комплектующие. Другое дело, если в будущем вы захотите выполнять этот вид услуг, хотя бы изредка. Тогда есть смысл сварить пластиковые элементы самостоятельно и купить оборудование. Если у вас нет инструментов, опыта и времени, лучше отнести поврежденный элемент в специализированную мастерскую.