Suzuki Swift Sport – Специальная серия
Suzuki Swift скоро будет доступен в новой версии. Спорт появится не только в названии, но и в элементах дизайна и оснащения, новой подвеске и гораздо более мощном двигателе.
Как и семейство, спортивный Swift имеет длину 389 см, ширину 169,5 см, высоту 151 см и колесную базу 243 см. Бампера поменяны. Спереди по-другому установлены противотуманные фары и увеличенная решетка радиатора, визуально соединенная с воздухозаборником. Результатом стала большая решетка радиатора в стиле Audi Singleframe. Сзади у нас есть двухсекционный бампер с диффузором в нижней части и двумя выхлопными трубами. Изменился и дизайн задних плафонов, а кромка спойлера на задней кромке крыши стала значительно больше.
В салоне более спортивные сиденья, выполненные из эксклюзивных материалов и украшенные прострочкой, напоминающей спортивные автомобили, и красными спортивными надписями под подголовниками, а перед обтянутым мягкой кожей рулем — приборная панель с пятью перекрывающимися циферблатами. Самый большой размер и форма полного круга у спидометра и тахометра, как и у обычного Свифта, где хромированных кругов на табло четыре. Новой особенностью является центральный хромированный круг вокруг дисплея бортового компьютера в центре.
Несмотря на спортивный стиль, Swift — вполне функциональный автомобиль. Над центральной консолью находится плоский запираемый ящик для хранения. Большая полка находится под консолью. Он включает в себя, среди прочего USB-вход для аудиосистемы. С левой стороны многофункционального руля есть небольшой отсек для мелочей. Узкая прорезь образует полку над бардачком перед пассажиром. Багажник имеет вместимость 210 литров.
Трехдверный Swift Sport является четырехместным. Пассажиры задних сидений имеют специальные полочки и карманы.
Так что на данный момент у нас много семейных Swift. Где спорт? Suzuki следит за тем, чтобы ваш автомобиль оставался на дороге. Наиболее важные изменения были внесены в отложенном виде. Она жестче, чем в пятидверной версии, и призвана обеспечить большую устойчивость при быстрой езде. Были заменены подшипники, применены более толстые стабилизаторы и усиленная задняя балка.
Двигатель автомобиля намного больше и мощнее, чем у обычной версии. Агрегат М16А под капотом Swift Sport основан на агрегате предыдущего поколения, но после дооснащения имеет мощность 136 л.с. и максимальный крутящий момент 160 Нм. При весе чуть более тонны автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,7 секунды и может развивать скорость до 195 км/ч. Это хороший, если не впечатляющий набор. Итак, добавим средний расход топлива 6,4 л/100 км. Таким образом, новое поколение более динамично, но и более экономично. Важное значение в данном случае имеет и использование новой механической коробки передач — у предыдущего Swift Sport было пять передач, у нынешнего — 6.
В стандартную комплектацию автомобиля входит система стабилизации ESP и ABS с электронным распределением тормозных усилий. В автомобиле также установлено 7 подушек безопасности, включая коленную водителя. Несмотря на установку воздушной завесы, также использовалась мягкая обивка стоек для уменьшения последствий удара о них головой.
Ожидается, что в Польше спортивный Swift появится в январе 2012 года.
