Сумасшедшая история Dodge Charger в фильме «Человек из Торонто»
Содержание
Несмотря на то, что кассовые сборы не упали, у комедии Кевина Харта по-прежнему была одна из самых крутых киномашин.
Когда Кевин Харт снимается в комедии, мы знаем, что она будет особенной. Когда Харт купил свой Grand National пару месяцев назад, мы все познакомились с его вкусом в автомобилях и его подходом, ориентированным на единомышленников. Харт снялся в сотнях комедий, начиная с Центральная разведка в Джуманджи, но ни один из них не показал его автомобильный вкус так, как один из его новейших фильмов на Netflix, Человек из Торонто.
С изображением 1969 г. Уклонение Charger 440 R/T в качестве любимого автомобиля его коллеги по фильму Вуди Харрельсона, Charger играет решающую роль в фильме. В фильме рассказывается о Харте, который оказывается вовлеченным в работу наемного убийцы Харрельсона и использует свою машину в качестве своего любимого судна. Спорный автомобиль называется Дебора, что олицетворяет автомобиль не просто как автомобиль, а как метафору любовного романа Харрельсона.
Зарядное устройство подходит Харрельсону как перчатка
Вуди Харрельсон подходит под образ ковбоя, настоящего американского вестерна. Ничто так не подходит этому образу, как American Muscle. Родившийся и выросший в Детройте, каждый дюйм американского V8 был разработан на границе, за Аппалачами. Чарджер был проверенным образцом американского обаяния, примером мистической ауры Вуди, которая окружает его на протяжении всего фильма.
Ревущий V8, затемненный вид и низкий профиль вызывают некоторые вопросы о том, кто такой Харрельсон и что на самом деле значит для него этот автомобиль. Его куратор на протяжении всего фильма ссылается на машину и других киллеров, которые являются частью той же службы. Харрельсон относится к Деборе как к любовному увлечению, очеловечивая автомобиль как крутого напарника, который сопровождает убийцу в его смертоносных приключениях.
Dodge Charger 1969 года — икона маслкаров
Dodge Charger 1969 года — это мускулистая икона мощного монстра. Charger получил несколько небольших косметических обновлений, включая центральный разделитель и продольные фары, которые помогают подчеркнуть ширину автомобиля. Более того, автомобиль оснащен одним из самых востребованных двигателей в автомобильном мире: модель 1969 года выпуска имела метко названный двигатель объемом 440 кубических дюймов. В сочетании с усиленной подвеской и 370 галопирующими американскими пони он стал иконой в мире спортивных автомобилей и автомобильных энтузиастов.
Автомобиль прославился в сериале «Придурки из Хаззарда» вместе с одноименным фильмом, премьера которого состоялась в 2005 году. части двигателя делают его предметом коллекционирования почти для каждого автомобильного энтузиаста. Автомобиль просто обладает почтенным характером, который никогда не выйдет из моды. Вневременной характер маслкаров и Charger в целом можно объяснить его квадратным дизайном, при этом Charger имеет более легкий дизайн в стиле фастбэк, который напоминает о прежних временах.
Сколько Dodge Charger 1969 года стоит сегодня
Charger 440 R/T стоит немалых денег, а это означает, что Харрельсон, вероятно, выложил немало денег, чтобы приобрести эту красоту. Большинство зарядных устройств в хорошем состоянии могут стоить от 45,000 120,000 до XNUMX XNUMX долларов. В то время как огромный диапазон цен и несоответствие сильно различаются в зависимости от состояния и местоположения, можно с уверенностью предположить, что это предмет коллекционирования. Хотя это и не электростанция с точки зрения… мощности скважины, это не имеет значения.
Автомобиль значит не столько количество, сколько характер, который он представляет. Все в «Чарджере» — это параллель с темой фильма: от схемы окраски в стиле нуар, представляющей тьму, которую держит Харрельсон, до автомобиля, многократно сыгравшего ключевую роль в спасении жизней Харта и Харрельсона. Индивидуальность такого транспортного средства огромна, и фильм, рассказывающий о триумфе американской мощи и автомобилях, стоящих за такой потрясающей эпохой в автомобильной истории, только усиливает аргументы против надвигающейся электрификации.