Subaru Levorg 2020 в деталях: может ли новый WRX оснащаться 1.8-литровым двигателем?

Ожидается, что прототип Subaru Levorg сильно повлияет на следующий WRX.

Subaru остается довольно скрытной в отношении WRX нового поколения, но предварительный просмотр следующего универсала Levorg на этой неделе дает нам лучшее представление о том, чего ожидать от следующего полноприводного спортивного автомобиля бренда.

Учитывая, что нынешние Levorg и WRX используют одну и ту же платформу и 2.0-литровый двигатель, само собой разумеется, что многое из того, что появится на первом, также доберется до второго.

Таким образом, недавно разработанный 1.8-литровый оппозитный бензиновый двигатель с турбонаддувом, показанный под капотом прототипа Levorg на автосалоне в Токио на этой неделе, вполне может стать следующей новой силовой установкой WRX.

Текущий 2.0-литровый турбо-бензиновый агрегат FA20 выдает мощность 197 кВт и крутящий момент 350 Нм в обеих существующих моделях, но понятно, что ужесточение норм выбросов вынудило Subaru уменьшить размеры.

Хотя японская марка еще не раскрыла объемы производства нового 1.8-литрового агрегата, Subaru заявляет, что двигатель «сочетает в себе ускорение и экологические характеристики на высоком уровне» и отличается экономичностью.

«превосходное динамическое качество с высоким крутящим моментом».

Мощность и крутящий момент, скорее всего, будут соответствовать выходному току, если не лучше.

Как и ожидалось, Levorg следует за Impreza, XV, Forester и Liberty в переходе на глобальную платформу Subaru, которая, как сообщается, повысит жесткость кузова и снизит общий вес.

Новые Levorg и WRX, скорее всего, продолжат использовать одну и ту же платформу.

Хотя следующей моделью Subaru, которая перейдет на новую платформу, станет Outback, WRX и более мощная WRX STI должны быть следующими в очереди и могут выйти из-под контроля где-то в следующем году.

С точки зрения дизайна WRX, вероятно, будет очень похож на прототип Levorg, по крайней мере, с передней стойки.

Выемка на капоте, острые фары и точеный передний бампер указывают на то, что следующий WRX сохранит многие из своих культовых эстетических элементов.

Subaru также представит полуавтономную технологию на новом Levorg с тем, что бренд называет «картой высокого разрешения и локатором транспортных средств», которая работает с использованием данных GPS, чтобы предвидеть дорогу впереди для более плавной езды.

Однако в настоящее время неясно, появится ли эта автономная технология на WRX.

Тем временем усовершенствованная технология помощи водителю EyeSight нового поколения, вероятно, появится в спортивном автомобиле, который теперь включает в себя монитор с объемным обзором.

Новый Levorg будет запущен в Японии во второй половине 2020 года, что, вероятно, отодвинет его прибытие в Австралию на 2021 год.

Что касается нового WRX, Subaru может представить производительную модель в следующем году для запуска в конце 2021 года.