Стоимость замены тормозной жидкости
Содержание
Опытные автомобилисты знают: тормозную жидкость нужно менять по регламенту. Всё дело в её гигроскопичности: способности накаливать воду из окружающей среды с последующим резким снижением температуры закипания. Поэтому 1 раз в 2-5 лет эту рабочую жидкость нужно обновлять. Разберёмся, от чего зависит стоимость замены тормозной жидкости и из чего она складывается.
Как рассчитывается стоимость замены тормозной жидкости?
Стоимость замены тормозной жидкости зависит от двух основных факторов:
- модели автомобиля;
- цене тормозной жидкости.
Модель автомобиля, в свою очередь, определяет трудовые и временные затраты на процедуру замены, а также необходимое количество тормозной жидкости. Что касается марки жидкости, то в подавляющем большинстве случаев у автовладельца остаётся выбор: залить более дешёвую или более дорогую «тормозуху» в пределах рекомендуемого автопроизводителем стандарта.
В автосервисах обычно указывается минимальный порог за эту услугу, то есть актуальный ценник для самых простейших случаев. Иногда в прейскуранте обозначается диапазон цен: от минимальной до самой большой цены. В специализированных автосервисах, которые обслуживают одну или несколько марок авто, в прайсе может быть расписаны стоимости для каждой модели.
Также примерно в каждом третьем-пятом случае при замене тормозной жидкости мастер СТО обнаруживает течь в сочленениях магистралей системы, в цилиндрах или суппортах. В этом случае хорошие автосервисы предлагают клиенту дополнительно устранить обнаруженные неисправности.
Средняя цена замены тормозной жидкости
Рассмотрим только стоимость самой процедуры замены, без учёта цены тормозной жидкости. Нижеприведённые расчёты и примеры цен являются усреднёнными. Каждый отдельно взятый автосервис пользуется своей методикой расчёта стоимости работ и установления конечных цен.
При прочих равных, самый дешёвый вариант замены тормозной жидкости – это легковой автомобиль без системы ABS и ESP. В таких системах минимальное количество жидкости, а сама процедура замены элементарна и проходит относительно быстро. Большинство автосервисов меняет «тормозуху» самотёком. Мастер вывешивает авто на подъемнике (или ставит на яму) и отворачивает все штуцеры. Старая жидкость постепенно стекает. Мастер одновременно с этим пополняет расширительные бачок жидкостью до тех пор, пока из штуцеров не пойдет свежая «тормозуха».
Эта процедура, при отсутствии подводных камней во время её проведения, в среднем обойдется в 500-600 рублей. Если в последующем требуется прокачка системы, то цена возрастает до 700-800 рублей.
Дороже обойдётся замена тормозной жидкости в более крупногабаритных авто (внедорожниках или микроавтобусах). Или в автомобилях, оборудованных системами ABS и ESP. Здесь дело не столько в сложности работ (сама технология, как правило, остаётся неизменной), сколько в затраченном времени. Большее количество жидкости дольше сливается. Подъемник или яма остаются занятыми дольше, что и определяет повышение стоимости работ. В подобных случаях цена замены жидкости возрастает до 1000-1200 рублей.
В случаях, когда жидкость приходится менять в разветвленных многоконтурных или комбинированных тормозных системах, а также в случае с грузовиками или тягачами, цена замены может повышаться до 2000 рублей.