Сроки хранения аккумуляторов

Широкое развитие техники и создание небольших портативных устройств было бы невозможно без использования компактных зарядных устройств — аккумуляторов. Современные батареи ушли далеко вперед от батареи Вольт и других своих предшественников, но и они требуют соблюдения определенных правил использования, от которых во многом зависит срок службы батареи до начала эксплуатации.

Устройство всех типов аккумуляторов основано на химических реакциях окисления и восстановления, благодаря которым аккумулятор можно многократно заряжать и разряжать. Каждая батарея имеет металлические электроды и электролит, который в зависимости от конструктивных особенностей батареи может быть как кислотным, так и щелочным. Правила обслуживания бывших в употреблении и новых устройств будут зависеть от химического состава каждого конкретного устройства.

Блоки питания этого типа чаще всего используются в:

• смартфоны;
• цифровая фото- и видеотехника;
• ноутбуки;
• электрические транспортные средства.

Это один из самых современных типов — Sony выпустила первые образцы в 1991 году. Литий-ионные или Li-ion аккумуляторы работают за счет способности ионов лития проникать через кристаллическую решетку других веществ и переносить заряд. В качестве электродного материала может быть использована комбинация лития с кобальтом, феррофосфатом или марганцем.

Условия хранения ионных аккумуляторов должны быть такими, чтобы свести к минимуму процесс старения, которому подвержен этот тип аккумуляторов. Идеальные условия для этого – нагрузка от 30 до 50% и низкая температура. Поддержание литий-ионного аккумулятора при 100% заряде ускоряет старение, а электролит также может вздуться. Наиболее подходящая температура составляет от 0 до 10°C. Вы можете хранить устройства в холодильнике (не в морозильной камере!). В этом случае полезно будет хранить их в контейнере с силикагелем, чтобы защитить от влаги.

При правильном содержании литий-ионные аккумуляторы будут терять до 2% своей мощности в год. Для сравнения, если полностью заряженное устройство хранить при температуре 40 градусов, останется только 65% его работоспособности%.

Другой тип литиевых аккумуляторов — Li-po — литий-полимерные модели. Они отличаются только составом электролита, условия хранения и эксплуатации аналогичны их ионным аналогам. Если батарея хранилась надлежащим образом, вы можете сразу использовать использованный источник питания, не тратя время на циклы перезарядки.

Эти типы батарей в основном используются в машиностроении и для создания резервных источников питания. Здесь основным материалом для окислительно-восстановительных реакций является свинец, а электролитом служит водный раствор серной кислоты. Срок возможной консервации такого источника питания зависит от типа его заряда и наличия/отсутствия электролита внутри. На складе срок хранения свинцово-кислотных аккумуляторов составляет до 3 лет при допустимой температуре от +30 до -40 °С. Но это актуально до заливки электролита в устройство.

Срок службы сухозаряженной батареи перед использованием может составлять от пяти до семи лет. Эти аккумуляторы конструктивно не отличаются от других однотипных, но продаются без электролита. Соответственно, перед использованием внутрь необходимо залить водный раствор H2SO4. Преимущество этого типа устройств в том, что они не требуют особых условий содержания. Просто держите их подальше от прямых солнечных лучей.

Хранить автомобильный или мотоциклетный аккумулятор с незалитым электролитом долго не получится. В среднем использованные аккумуляторы хранятся около двух лет. Обратите внимание: ни в коем случае нельзя сливать электролит перед хранением аккумулятора! Можно просто убить устройство.

Обычно проблема правильного хранения аккумуляторов возникает зимой, так как они уязвимы к низким температурам. Аккумулятор лучше оставить в месте, где температура не опускается ниже 0, но и не поднимается выше 18°С. В противном случае старение ускорится. Устройство должно быть заряжено на 100%, все пластины должны быть полностью покрыты электролитом. Это минимизирует потери напора.

Если батарея хранится более 1 месяца, уровень заряда следует проверять раз в 30 дней и поддерживать на максимальном уровне. Устройство лучше расположить в вертикальном положении, защитив от пыли.

Этот тип аккумуляторов используется в тех случаях, когда устройству требуется большая мощность или быстрая зарядка/разрядка. Чаще всего их применяют в корабле- и авиастроении, моделировании, для подводных фонарей, в качестве источника тяги для трамваев и троллейбусов.

Основными элементами, используемыми для создания щелочных батарей, являются кадмий и никель, поэтому их обычно называют никель-кадмиевыми или никель-кадмиевыми батареями. Есть также никель-железные варианты. Электролитом в них служат едкие щелочи: калий или натрий.

Основным недостатком использования этих аккумуляторов является их высокая токсичность для окружающей среды, что заставило человечество отказаться от их использования во всех областях, где их можно было бы чем-то заменить. Срок службы с момента выпуска такой батареи до 25 лет.

Хранение никель-кадмиевых аккумуляторов требует меньше условий, чем их менее вредные аналоги. Эти аккумуляторы хорошо переносят низкий заряд (не менее 1 В) и колебания температуры. Они теряют меньше емкости, менее склонны к саморазряду и в целом менее претенциозны. Например, за 9 месяцев Ni аккумулятор только начнет терять заряд (-20% емкости), а свинцовый аккумулятор потеряет такое же количество энергии за месяц.

Хранение уже использованных Ni аккумуляторов может осуществляться как с электролитом, так и без него. Во втором случае, если аккумулятор не использовался более года, потребуется слить старую жидкость и залить новую. В периоды, когда аккумулятор не используется, храните его в сухом месте. Идеальная температура 15-25°C. Источники пищи, основным элементом которых является никель, не следует хранить рядом с источниками кислоты. По истечении периода хранения батарею необходимо будет перезарядить в несколько циклов с разными значениями добротности.

Хранение использованных батарей должно производиться в коробке в хорошем состоянии. От этого зависит не только сохранность биосферы, но и здоровье владельца. Особенно это касается никелевых аккумуляторов, но даже относительно нетоксичные литиевые аккумуляторы могут вызывать проблемы. В том случае, если помещение предназначено для хранения большого количества устаревших аккумуляторов, его нельзя использовать в качестве жилого помещения. Их нельзя утилизировать вместе с бытовыми отходами. Можно сдать в пункты приема батареек (в этом случае вам еще и за что-то ненужное, как правило, платят). Разумнее начать заботиться о своем здоровье и окружающей среде сразу, чем потом бороться с последствиями.