Сравнительный тест: Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi и Dacia Dokker Van 1.5 dCi

Но сначала нам нужно уточнить еще одну вещь. Renault Kangoo не является фундаментом, на котором был построен Dacio Dokker, хотя на первый взгляд это выглядит так, у них все еще есть самое общее, когда мы поднимаем капот.

Dacio оснащен 90-сильным турбодизелем Renault, который, конечно, является давним знакомым в автомобильной промышленности и используется для автомобилей Renault, Dacia и Nissan. Коробка передач пятиступенчатая и может похвастаться умеренным расходом топлива, который в тесте составил 5,2 литра на 100 километров. С другой стороны, у Renault Kangoo есть ультрасовременный двигатель 1.5 dCi мощностью 109 лошадиных сил и шестиступенчатая трансмиссия под капотом, что также является лучшим вариантом среди легких фургонов этого французского дома.

Больше мощности означает больший расход топлива, который в тесте составил 6,5 литра на сотню километров. Учитывая тот факт, что грузоподъемность Kangoo завидная, так как он весит 800 килограммов, нельзя забывать и о его еще больших размерах, которые уступают среднему в основном по длине. В то время как Dacia является классикой в ​​предложении легких фургонов, Kangoo Maxi – это автомобиль с избыточностью, поскольку в дополнение к удобной паре передних сидений у него также есть складывающаяся задняя скамья, на которой трое взрослых пассажиров могут перевозиться силой. . Скамейка складывается всего за несколько секунд, а пассажирский салон трансформируется в дополнительный багажный отсек с плоским дном, что, конечно же, имеет решающее значение для фургонов.

Вы сможете погрузить пару европоддонов в оба, причем доступ возможен как через задние двустворчатые двери, так и через достаточно широкую боковую раздвижную дверь. Полезная нагрузка минимальна: Dacia может перевозить до 750 кг, а Kangoo – до 800 кг. В Dokker вы сможете штабелировать груз шириной 1.901 1.170 мм x 1.432 мм, а в Kangoo – 2.043 мм (или 1.145 мм в сложенном состоянии) x XNUMX мм, если в обоих случаях ширина между внутренними частями учитываются крылья.

И, наконец, самое главное, цена. В базовой версии Dacia когда-то дешевле! Приобрести его можно за семь с половиной тысяч, а тестовая модель, которая также была хорошо оснащена, стоит 13.450 евро. Для базового Kangoo Maxi с этой моторизацией необходимо вычесть 13.420 21.204 евро, а богато оснащенная тестовая модель может стать вашей за XNUMX XNUMX евро. Это отражается и на интерьере автомобилей, и на ходовых качествах и маневренности. Kangoo лучше, современнее в этом плане, материалы более качественные.

Окончательная оценка: Dacia, несомненно, очень интересный выбор для тех, кто ищет минимальную стоимость кубического метра грузового пространства, в то время как Renault – автомобиль на другом конце шкалы. Он предлагает больше всего, но, конечно же, стоит немало.

Текст: Славко Петровчич

Dacia Dokker Микроавтобус 1.5 dCi 90

Основные данные

Техническая информация

двигатель:	4-цилиндровый – 4-тактный – рядный – турбодизель – рабочий объем 1.461 см3 – максимальная мощность 66 кВт (90 л.с.) при 3.750 об / мин – максимальный крутящий момент 200 Нм при 1.750 об / мин.
Передача энергии:	передние колеса с приводом от двигателя – 5-ступенчатая МКПП – шины 185/65 R 15 T XL (Continental EcoContact).
Емкость:	максимальная скорость 162 км / ч – разгон 0–100 км / ч 13,9 с – расход топлива (ECE) 5,2 / 4,5 / 4,1 л / 100 км, выбросы CO2 118 г / км.
Mase:	пустого транспортного средства 1.189 кг – допустимая полная масса 1.959 кг.
Внешние размеры:	длина 4.365 мм – ширина 1.750 мм – высота 1.810 мм – колесная база 2.810 мм – багажник 800–3.000 50 л – топливный бак XNUMX л.

Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 – цена: + XNUMX руб.

Основные данные

Техническая информация

двигатель:	4-цилиндровый – 4-тактный – рядный – турбодизель – рабочий объем 1.461 см3 – максимальная мощность 80 кВт (109 л.с.) при 4.000 об / мин – максимальный крутящий момент 240 Нм при 1.750 об / мин.
Передача энергии:	двигатель с приводом от передних колес – 6-ступенчатая МКПП – шины 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Емкость:	максимальная скорость 170 км / ч – разгон 0–100 км / ч 12,3 с – расход топлива (ECE) 6,4 / 5,0 / 5,5 л / 100 км, выбросы CO2 144 г / км.
Mase:	пустого транспортного средства 1.434 кг – допустимая полная масса 2.174 кг.
Внешние размеры:	длина 4.666 мм – ширина 1.829 мм – высота 1.802 мм – колесная база 3.081 мм – багажник 1.300–3.400 60 л – топливный бак XNUMX л.