Лифан

Садржај ОснивачЕмблемИсторија аутомобилског бренда Питања и одговори: Лифан је бренд аутомобила основан 1992. године у власништву велике кинеске компаније. Седиште се налази у кинеском граду Чонгкинг. У почетку, компанија се звала Цхонгкинг Хонгда Ауто Фиттингс Ресеарцх Центер, а главно занимање је била поправка мотоцикала. Компанија има само 9 запослених. Након тога, већ се бавила производњом мотоцикала. Компанија се брзо развијала и 1997. године заузела је 5. место у Кини по производњи мотоцикала и преименована је у Лифан Индустри Гроуп. Експанзија се догодила не само у држави и филијалама, већ иу областима делатности: од сада се компанија специјализовала за производњу скутера, мотоцикала, ау блиској будућности - камиона, аутобуса и аутомобила. За кратко време компанија је имала већ 10 производних погона. Производна роба је постала популарна у Кини, а затим и на глобалном нивоу. Прва производња камиона и аутобуса догодила се 2003. године, а неколико година касније већ је производила аутомобиле, када је компанија успела да обезбеди статус на светском тржишту. Технолошки напредак је одиграо велику улогу. Дакле, побољшање услова рада, побољшање квалитета производа, његова модернизација - довели су до огромног продора у производњи компаније. Данас компанија поседује широку мрежу ауто центара широм света - око 10 хиљада ауто дилера. У земљама ЗНД, Лифан Моторс је стекао посебну популарност, а 2012. године отворена је званична канцеларија компаније у Русији. После неколико година, у Русији, компанија заузима приоритетну позицију и постаје најбољи кинески произвођач аутомобила. Снажан и солидан раст ставио је Лифан Моторс у првих 50 приватних предузећа у Кини, извозећи своју производњу широм света. Аутомобили имају низ квалитета: практичност и функционалност аутомобила су широко цењени, вредност за новац је најбољи избор буџета. Оснивач Оснивач компаније је Јин Мингшан. Биографија особе која је постигла висок ранг у глобалној аутомобилској индустрији датира из 90-их година прошлог века. Јин Мингшан је рођен 1938. године у кинеској провинцији Сечуан. Јин Мингшан је имао капиталистичке политичке ставове, за које је платио седам година у радним логорима током Културне револуције. За све своје време променио је многе области рада. Имао је циљ – свој посао. И то је успео да постигне током тржишних реформи у Кини. У почетку је отворио сопствену радионицу, специјализовану за поправку мотоцикала. Особље је било безначајно, углавном породица Мингшан. Просперитет је брзо растао, променио се статус предузећа, које је убрзо прерасло у глобалну компанију. У овој фази, Јин Мингшан је председник Лифан групе, као и председник кинеских произвођача мотоцикала. Амблем "Лети пуном брзином" - ова идеја је уложена у амблем заштитног знака Лифан. Лого је приказан у облику три једрилице, које су складно смештене на решетки. Историјат аутомобилске робне марке Први модели аутомобила били су монтажа аутомобила по лиценци брендова "Митсубисхи" и "Хонда". Заправо, први аутомобили компаније су произведени 2005. године, што је олакшано закључивањем уговора са јапанском компанијом Даихатсу дан раније. Један од прворођених био је Лифан 6361 са каросеријом. После 2005. године у производњу су ушли модели Лифан 320 хечбек и Лифан 520 седан. Ова два модела су била веома тражена на тржишту у Бразилу 2006. године. Након тога, компанија је почела масовно да извози аутомобиле на тржиште Источне Европе, што је довело до отварања фабрика у Украјини и Русији. Лифан Смајли са каросеријом хечбек је субкомпактни модел и угледао је свет 2008. године. Његова предност се сматрала агрегатом нове генерације од 1.3 литра, а снага је достигла скоро 90 коњских снага, убрзање до 15 секунди до 100 км / х. Максимална брзина је 115 км/х. Побољшана верзија модела изнад може се сматрати моделом Бреез из 2009. Са унапређеном запремином мотора до 1.6 и снагом од 106 коњских снага, што је допринело развоју брзина до 170 км / х. Све више привлачећи публику светског тржишта, компанија је преузела нови циљ – производњу камиона и аутобуса под сопственим брендом, а почев од 2010. године организован је пројекат производње војних теренских возила на бази Лифана Кс60. на Тоиоти Рав4. Оба модела су представљена као компактни СУВ са четворо врата, али први модел је само са погоном на предње точкове. Агрегат има четири цилиндра и има запремину од 1.8 литара. Лифан Цебриум је угледао свет 2014. године. Лимузина са четири врата је веома практична и функционална. 1.8 литарски четвороцилиндрични мотор. До 100 км аутомобил може да убрза за 13.5 секунди, а максимална брзина достиже 180 км/х. Штавише, овај аутомобил је добио суспензију са стабилизатором позади и напред од Мц Пхерсона. Приоритетним се сматрају и адаптивни фарови за маглу, аутоматски систем за отварање врата у нужди има 6 ваздушних јастука, а задња позициона светла су ЛЕД. Године 2015. представљена је побољшана верзија Лифана Кс60, а 2017. дебитовао је СУВ Лифан „МиВаи“ са каросеријом са петоро врата и компактним димензијама и модерним, атрактивним дизајном. Агрегат је 1.8 литара, а снага је 125 коњских снага. Компанија се ту не зауставља, још увек постоји низ недовршених пројеката (приоритет су лимузина и теренска возила), који ће ускоро ући на глобално тржиште аутомобила. Питања и одговори: Шта значи знак Лифан? Дословни превод имена бренда, основаног 1992. године, је „тркати се пуном брзином“. Из тог разлога, лого се састоји од три стилизована једра једрилице. Која држава производи аутомобиле Лифан? Приватна компанија је специјализована за производњу аутомобила, мотоцикала, камиона и аутобуса. Земља бренда је Кина (са седиштем у Чонгкингу). У ком граду се сакупља Лифан? Лифанова производна база се налази у Турској, Вијетнаму и Тајланду.