Спустило колесо в автомобиле – как устранить поломку?
Содержание
- Дырка в покрышке, или несколько слов о видах повреждений
- Ремонт шин — когда это возможно?
- Отверстие в шине, вызванное выпуклостью
- Износ протектора шин — что делать?
- Повреждение шины сбоку, т.е. нарушение профиля
- Ремонт проколотой шины — стоимость услуги
- Какую шину можно считать поврежденной?
- Дырка в шине и что дальше?
Что делать, если у вас проколота шина? Самый простой способ – поддомкратить автомобиль и заменить неисправное колесо на запасное. Конечно, вы должны иметь их с собой. Другие водители (особенно малолитражных автомобилей) носят с собой ремонтный комплект, позволяющий добраться до ближайшей шиноремонтной мастерской с проколотой шиной. Однако знаете ли вы, что не каждая спущенная шина подлежит замене? Иногда это можно исправить и исправить. Проверьте, какое повреждение и когда вам не нужно будет заменять шину на новую.
Дырка в покрышке, или несколько слов о видах повреждений
С какими проблемами можно столкнуться при использовании автомобильных шин? К наиболее частым неисправностям относятся:
- прокол;
- выпуклость (выпирающий «баллон»);
- ущипнуть;
- истирание;
- углубление;
- зубцы.
Не все вышеперечисленные проблемы настолько серьезны, чтобы требовать замены шин. Однако иногда шину даже не нужно прокалывать, чтобы ее можно было заменить.
Ремонт шин — когда это возможно?
Это относится ко всем случаям, когда шины были проколоты. Этот тип прокола возникает, когда вы наезжаете на очень острый и маленький предмет, например, на гвоздь. Вы не заметите значительного падения давления воздуха в любой момент времени (если только вы не удалите гвоздь из шины), но оно будет падать постепенно. В таких случаях можно не беспокоиться о замене на новый. Проколотую шину можно залатать в мастерской вулканизации. Сколько стоит склеить шину, конечно, часто зависит от серьезности дефекта.
Также проверьте: шины RunFlat
Отверстие в шине, вызванное выпуклостью
У нас нет хороших новостей. Выступающий воздушный шар или пузырь (если вы предпочитаете) абсолютно подходят для замены шин. Зачем это нужно, если шина не сдувается? Виноват каркас покрышки, т.е. ее внутренняя часть. Выпуклость указывает на постоянное повреждение этого элемента. Езда с такой проколотой шиной может привести к ее разрыву при наезде на небольшое препятствие или при развитии более высокой скорости. Кроме того, невыносимая челка не позволит комфортно путешествовать на машине.
Износ протектора шин — что делать?
Зубчатость заключается в заточке отдельных фрагментов протектора. Такой протектор может напоминать зубья пильной цепи. Почему возникает эта ошибка? Причина в неравномерном износе поверхности покрышки. Этого можно избежать путем перестановки шин. Все, что вам нужно сделать, это изменить их расположение на заданной оси в каждом последующем сезоне. В результате зубчатого протектора дырка в покрышке вряд ли появится, а вот уровень шума заметно повысится.
Повреждение шины сбоку, т.е. нарушение профиля
При этом следует различать несколько видов неисправности:
- выпуклость;
- углубление;
- истирание;
- ущипнуть.
На профиле шины появился пузырь — что дальше?
Здесь, как и в случае повреждения протектора выступающим баллоном, потребуется замена. Хотя это еще не спущенная шина, видимый выступающий элемент сбоку доказывает, что она была серьезно повреждена. Такие шины могут внезапно лопнуть при большей нагрузке или разрушиться еще во время подкачки.
Защемление боковины шины
Что означает термин «пинч»? Речь идет о небольшой потере сплошности резины, но без явного прокола и падения давления. На такой резине еще можно ездить. Как возникает проблема? Чаще всего это происходит при наезде профиля шины на бордюр. Внезапное прикосновение к ней приводит к разрыву или разрыву фрагмента шины. Такая трещина шины сбоку заставит вулканизатор просто заклеить выступающий фрагмент, если он не обнаружит серьезных повреждений конструкции шины.
Истирание профиля шины в колесе
В этом случае даже не нужно будет ремонтировать поврежденную сбоку шину. Истирание вызывает видимые следы на профиле, но в большинстве случаев не влияет на внутреннюю структуру шины. Поэтому, если вы заметили такую проблему, не относитесь к ней как к серьезной неисправности. В шине нет ничего плохого.
Ямочка видна на боковине шины
Вы можете заметить ямочки или другие мешающие искажения в профиле. Если это не сопровождается какими-либо потертостями или потерями резины, то можно не сильно переживать по этому поводу. Это не спущенная шина и не указывает на поломку. Скорее, это следует рассматривать как заводской дефект.
Ремонт проколотой шины — стоимость услуги
Пригодность шин к ремонту оценивает вулканизатор. Не каждую проколотую шину можно отремонтировать, но многие могут. Также помните, что в общую стоимость должны входить разборка, балансировка и повторная сборка на ступице. Сколько стоит заклеить шину в случае прокола? В зависимости от того, где вы живете, вы будете платить от 50 до 7 евро за штуку. Поэтому это не экстремальные затраты и наверняка окажутся ниже покупки и установки новой шины.
Какую шину можно считать поврежденной?
Еще два фактора влияют на качество шины:
- возраст;
- способность балансировать.
Какая шина считается старой? Как правило, вы не должны ездить на шинах старше 10 лет. Вы можете проверить это, найдя в профиле четырехзначное обозначение, например, 4 35 (20 неделя 35 года). Обычно на старом изделии видны следы состарившейся резины в виде мелких ямок, трещин и царапин, протектор также не очень эластичный.
Шина, не подходящая для балансировки
Иногда, несмотря на самые лучшие намерения, вулканизатор не сможет отбалансировать колесо. Может просто шины. Если речь идет о новом товаре, вы должны обязательно вернуть его на рекламацию. Если шины уже отжили свой ресурс, то это в основном означает скрытые механические дефекты, возникшие в результате эксплуатации транспортного средства. К сожалению, вы ничего не можете с этим поделать, и вам придется заменить его.
Дырка в шине и что дальше?
Если у вас случайно спустило колесо в дороге, вы можете заменить колесо. Для этого вам понадобится домкрат, разводной ключ и, конечно же, запаска. Ослабьте все штифты, а затем поднимите автомобиль со стороны поврежденного колеса. Когда он перестанет соприкасаться с землей, отвинтите все штифты и снимите их со ступицы. Теперь пришло время поставить запасное колесо и предварительно затянуть его. Опустив домкрат, можно подтянуть колесо.
Что делать, чтобы не было дырок в шинах? Не наезжайте на бордюры и не въезжайте в выбоины на высокой скорости. Также помните, что шины с более низким профилем с большей вероятностью будут повреждены защемлением обода. Спущенная шина — это проблема, но с ней можно быстро справиться, заменив запасное колесо. Иногда вы также можете отремонтировать шины, если дефект не является серьезным.